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Category: Automovilismo

  • Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    El FW46 con el que Williams disputa la temporada 2024 de Fórmula 1 se vestirá de gala para la que posiblemente sea la carrera más especial para el equipo, la de casa, la del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.

    Carrera de casa para Williams F1

    Williams mantendrá el color azul en su monoplaza pero lucirá la ‘union jack’ en el lateral de su vehículo en el que además en incorporarán los nombres de los 1005 miembros que componen la totalidad del equipo asentado en la cercana localidad de Grove.

    El equipo quiere así mostrar agradecimiento a todos los trabajadores de la fábrica de Grove como a los de las sedes de Londres y Nueva York, los tres emplazamientos donde el equipo Williams tiene presencia.

    Logan Sargeant y Alex Albon mostrarán el nuevo diseño durante todo el Gran Premio, así como el argentino Franco Colapinto que se pondrá al volante del FW46 durante la primera sesión de entrenamientos libres.

    Para el fin de semana también se van a poner a disposición del público tanto camisetas como gorras especiales en el circuito, celebrando el legado del equipo Williams, así como un Whisky edición limitada de la marca Coachbuilt, la de Jenson Button, que hará referencia al FW18 con el que Damon Hill ganó tanto el título de pilotos como el de constructores en el año 1996.

    ‘Family Day’

    El equipo también ha preparado actividades especiales en la ‘fan zone’ del circuito, incluyendo retos de simulador. Durante el jueves, se llevará a cabo un ‘family day’ con el objetivo de acercar la categoría a las familias, donde éstas serán invitadas a vivir de cerca los elementos comunes de un box de Fórmula 1.

    Fuente: Car and Driver

  • Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    SPIELBERG, Austria (AP) — George Russell consiguió la primera victoria de Mercedes de la temporada en el Gran Premio de Austria de la Fórmula Uno el domingo después de que aprovechó un choque entre Lando Norris de McLaren y el líder del campeonato Max Verstappen de Red Bull.

    Esta es la segunda victoria del británico.

    Oscar Piastri de McLaren fue segundo seguido de Carlos Sainz Jr. de Ferrari.

    Tras un constante estira y afloja, Norris intentó rebasar a Verstappen en varias ocasiones, lo que concluyó en un incidente que dejó a Norris sin poder continuar y Verstappen con una penalización de 10 segundos.

    Norris acusó a su rival de conducir de forma “peligrosa”.

    En la vuelta 64, Norris chocó contra el Red Bull de Verstappen al intentar colocarse al frente. Ambos autos sufrieron daño significativo. Después de que Norris se abrió, debido a la maniobra de Verstappen la parte derecha del frente del McLaren colisionó con la parte trasera izquierda dl Red Bull y que dejó a ambos autos con una ponchadura.

    Verstappen y Norris regresaron a pits, el holandés pudo continuar pero Norris se tuvo que retirar.

    Esto le dio la oportunidad a Russell, quien era tercero a 15 segundos, de tomar el liderato. El británico aprovechó para ganar su primera carrera desde el GP de Brasil en noviembre del 2022.

    Lewis Hamilton fue cuarto y Verstappen se conformó con el quinto puesto.

    Verstappen venía dominando el fin de semana tras su victoria en la carrera sprint del domingo y otra gran actuación en la calificación para quedarse con la pole.

    El incidente entre Norris y Verstappen inició cuando tras una fallida parada en boxes del piloto de Red Bull, el inglés redujo 4,5 segundos a su ventaja de siete segundos.

    En la vuelta 55, Norris hizo su intento por el liderato, pero Verstappen interpuso su Red Bull para mantenerse al frente.

    ”Él reaccionó a mi movimiento y no se le permite hacer eso”, protestó Norris por la radio.

    Tres vueltas más tarde, Norris volvió a intentar poner su McLaren al frente, pero Verstappen se abalanzó sobre él antes de la siguiente curva.

    ”No puede seguir moviéndose después de que yo me mueva”, dijo Norris. “Es peligroso”.

    A falta de ocho vueltas, Norris volvió a intentar tomar la delantera. Verstappen se salió del camino pero se reincorporó con su ventaja aún intacta.

    “Me obligó a retirarme de nuevo”, dijo Verstappen. “No es así como se adelanta”.

    Verstappen fue informado de su penalización de 10 segundos y respondió: “Eso es simplemente ridículo”.

    Nico Hulkenberg de Hass quedó sexto, el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, séptimo y Kevin Magnussen de Hass en el octavo. Daniel Ricciardo de RB y Pierre Gasly de Alpine completaron los 10 primeros.

    Verstappen tiene 237 puntos, por delante del segundo lugar, Norris, con 156.

    El próximo Gran Premio es en Gran Bretaña el 7 de julio.

    Fuente: AP

  • Russell se queda con el GP de Austria

    Russell se queda con el GP de Austria

    George Russell ganó el Gran Premio de Austria tras una colisión entre Max Verstappen y Lando Norris mientras luchaban por el liderato.

    Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión con Norris después de que se adelantó al piloto de McLaren mientras Norris intentaba adelantarlo. El británico se vio obligado a jubilarse.

    Fue un clímax controvertido de una batalla que duró varias vueltas, ya que cada uno se quejaba de la conducción del otro.

    La victoria de Russell fue la primera de Mercedes desde el Gran Premio de Brasil de 2022. Estuvo bajo la presión de Oscar Piastri de McLaren en las últimas vueltas, pero pudo mantener su ventaja ganadora.

    Carlos Sainz, de Ferrari, subió al podio final por delante de Lewis Hamilton, de Mercedes, que finalizó cuarto a pesar de una penalización de cinco segundos por cruzar la línea blanca al entrar a boxes en su primera parada.

    Verstappen cruzó la meta en quinta posición y la mantuvo a pesar de su penalización porque el Haas de Nico Hulkenberg estaba 23,7 segundos detrás.

    Fuente: BBC Sport

  • Yuki Tsunoda es multado por comentarios ofensivos

    Yuki Tsunoda es multado por comentarios ofensivos

    El piloto japonés Yuki Tsunoda ha sido multado con 40.000 euros (33.900 libras esterlinas) por utilizar un comentario ofensivo sobre un rival en la clasificación para el Gran Premio de Austria.

    El piloto de RB de 24 años usó un insulto y un insulto contra las personas discapacitadas hacia Zhou Guanyu de Sauber por la radio del equipo, lo que significó que fue arrastrado ante los comisarios de carrera.

    Tsunoda, que creía que estaba obstruido en el pit lane, les dijo que no se daba cuenta de lo que significaba el término ya que el inglés no era su lengua materna y que se quedó “horrorizado” cuando se enteró.

    “Durante la audiencia, el piloto se disculpó mucho”, se lee en un comunicado del organismo rector de la Fórmula 1, la FIA.

    “Afirmó que su comprensión de las palabras era diferente, pero reconoció que esto no debe considerarse como una excusa para lo que hizo.

    “Los comisarios aprecian la honestidad del conductor, pero refuerzan el hecho de que las palabras utilizadas son ofensivas y totalmente inapropiadas”.

    Los comisarios tuvieron en cuenta “el genuino remordimiento del piloto y su oferta de disculparse públicamente” y suspendieron la mitad de la multa de Tsunoda hasta el final de la temporada.

    Tsunoda, que ocupa el décimo lugar en la clasificación de pilotos, comenzará la carrera del domingo en la 14ª posición.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen fue el mejor en primeras prácticas del GP de Austria

    Max Verstappen fue el mejor en primeras prácticas del GP de Austria

    Max Verstappen superó a Lando Norris por sólo 0,093 segundos y consiguió la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de Austria.

    Verstappen, el último de los primeros en cruzar la meta, a pesar de estar descontento con sus neumáticos como consecuencia de un final de sesión caótico y una pista abarrotada.

    Oscar Piastri puso a McLaren dos-tres, a 0,301 segundos del holandés, por delante del Mercedes de George Russell y de Carlos Sainz de Ferrari.

    El compañero de equipo del español, Charles Leclerc, no logró llegar a tiempo a la meta antes de iniciar su vuelta rápida al final de la sesión y saldrá décimo.

    Lewis Hamilton, que se salió de la pista varias veces durante la sesión, terminó sexto, por delante de otra actuación decepcionante de Sergio Pérez, de Red Bull, que fue 1,322 segundos más lento que su compañero de equipo.

    Los Alpine de Esteban Ocon y Pierre Gasly fueron octavo y noveno.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen despeja dudas sobre su futuro y asegura que continuará en Red Bull

    Max Verstappen despeja dudas sobre su futuro y asegura que continuará en Red Bull

    SPIELBERG, Austria (AP) — El tres veces campeón defensor de la Fórmula Uno Max Verstappen disipó cualquier duda sobre su futuro inmediato e informó que seguirá con Red Bull la próxima temporada.

    Verstappen habló el jueves en conferencia de prensa antes del Gran Premio de Austria y tras la tercera vez que le preguntaron públicamente si podría comprometerse públicamente con Red Bull, finalmente respondió. “OK, sí”.

    “Quiero decir, también estamos trabajando en el auto del próximo año”, indicó el piloto holandés. “Creo que cuando están tan enfocado en eso, creo que eso significa que también competirás con el equipo”.

    El contrato de Verstappen con Red Bull expira tras la temporada 2028, pero la vacante que dejará Lewis Hamilton en Mercedes en el 2025 ha llevado a las especulaciones de que el equipo alemán está intentando convencer a Verstappen que se vaya de Red Bull. El jefe de Mercedes Toto Wolff dijo este año que le “encantaría” tener a Verstappen como piloto.

    “Por supuesto la gente habla, pero es más importante tener un auto muy competitivo a futuro”, aclaro Verstappen. “Por supuesto, ya se lo dije al equipo, estamos trabajando y enfocados en el próximo año e intentar se competitivos”.

    Verstappen lidera la clasificación de pilotos con 69 puntos más que Lando Norris de McLaren. Ha ganado siete de 10 carreras, incluyendo el Gran Premio de España del pasado fin de semana.

    Fuente: AP

  • Lance Stroll y Piere Gasly renuevan sus respectivos contratos con Alpine y Aston Martin

    Lance Stroll y Piere Gasly renuevan sus respectivos contratos con Alpine y Aston Martin

    SILVERSTONE, Inglaterra (AP) — El piloto canadiense Lance Stroll continuará compitiendo con Aston Martin en la temporada 2026, confirmó el jueves el equipo de la Fórmula Uno.

    Aunque no dieron detalles sobre la extensión del control de Stroll, el equipo dijo que el acuerdo “verá a Lance compitiendo en la nueva era de regulaciones de la F1” —que comienzan en el 2026.

    “Estoy feliz de haberme comprometido a seguir con el equipo en el 2025 y más allá”, indicó Stroll. “Hay mucho que esperar a futuro”.

    Stroll terminó décimo en la clasificación de pilotos el pasado y su mejor resultado fue el cuarto lugar en el Gran Premio de Australia. Esta temporada se ubica 11mo antes del GP de Austria y su mejor resultado fue el sexto lugar, otra vez en Australia.

    La extensión significa que Stroll y Fernando Alonso, de 42 años, seguirán juntos en su tercera y cuarta temporada. En abril el dos veces campeón de la F1 firmó una extensión con Aston Martin por otras dos campañas.

    GASLY SEGUIRÁ CON ALPINE

    El piloto Pierre Gasly también firmó una extensión de contrato multianual con el equipo Alpine.

    En un comunicado Alpine indicó el jueves que el trato “llevará a Pierre a la temporada 2025 y más allá”. No dieron más detalles.

    Fuente: AP

  • Policia determina que no hubo delito contra Hamilton

    Policia determina que no hubo delito contra Hamilton

    La policía ha informado al equipo Mercedes de Fórmula 1 que no cometió ningún delito el remitente de un correo electrónico que afirmaba que el coche de Lewis Hamilton había sido “saboteado”.

    El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, remitió el correo electrónico anónimo a la policía después de que se lo enviaron a él, a una serie de figuras importantes de la F1 y a miembros de los medios de comunicación.

    Un portavoz de la policía de Northamptonshire dijo: “La policía de Northamptonshire recibió un informe el 12 de junio sobre un correo electrónico que había circulado dentro del equipo Mercedes AMG F1.

    “No se encontró que se hubiera cometido ningún delito penal. Sin embargo, se dieron consejos sobre otros correos electrónicos que el equipo pueda recibir”.

    La carta afirmaba que el coche de Hamilton estaba siendo comprometido por el equipo tras su decisión de mudarse a Ferrari a partir de 2025.

    Wolff rechazó las afirmaciones de la carta por considerarlas “locas” y dijo que él y Hamilton estaban decididos a poner fin a su relación tras su decisión de conducir para Ferrari a partir de 2025.

    Wolff dijo que no cree que la carta haya sido enviada por un empleado de Mercedes, pero que el equipo no ha podido averiguar su origen.

    En el Gran Premio de España del fin de semana pasado, el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, dijo que las afirmaciones de la carta eran “completamente irracionales”.

    Vasseur, un amigo cercano de Wolff, dijo: “Estoy dejando de lado mi relación con Toto. ¿Cómo se puede imaginar que una empresa con 1.500 personas trabajando día y noche, presionando como el infierno para traer mejoras, podría matar uno de nuestros autos? o dañar uno de nuestros coches?

    “Nadie en el paddock podría hacer algo así. Estamos luchando por el campeonato.

    “Cada fin de semana intentamos sumar un punto más que el otro. ¿Cómo te imaginas que decimos ‘OK, ese Lewis, no queremos sumar más puntos con él’?”

    Fuente: BBC Sports

  • Verstappen se impone en suelo español, Hamilton consigue primer podio del año

    Verstappen se impone en suelo español, Hamilton consigue primer podio del año

    MONTMELÓ, España (AP) — Max Verstappen condujo su Red Bull a la victoria el domingo en el Gran Premio de España y con lo que incrementó su ventaja en el liderato del campeonato de pilotos de la Fórmula Uno.

    Verstappen inició desde el segundo puesto de la parrilla detrás de Lando Norris que consiguió la pole el sábado. Pero el tres veces campeón del mundo superó al piloto de McLaren en la primera vuelta y luego rebasó a George Russel en la tercera vuelta de 66 y no volvió a estar atrás.

    Norris intentó rebasarlo cerca del final, pero Verstappen incrementó su ritmo para cruzar la meta primero. Norris terminó segundo, seguido de Lewis Hamilton con Mercedes.

    Verstappen indicó que la decisión de superar a Norris y Russell al inicio fue crucial para que ampliara su ventaja y mantuviera a Norris atrás.

    “Creo que lo que marcó la diferencia en la carrera fue el inicio”, aseguró Verstappen. “Tomé la delantera y mantuve la protección. Después sólo tuvimos una carrera defensiva”.

    Verstappen ha ganado siete de 10 carreras esta temporada y consiguió su tercer triunfo seguido en el Circuito de Barcelona-Cataluña en Montmeló.

    Verstappen suma 219 puntos y Norris ascendió al segundo puesto con 150 tras superar a Charles Leclerc de Ferrari, quien es ahora tercero con 148 unidades después de que terminó quinto este domingo.

    Norris culpó a su mal inicio —cuando perdió dos puestos— y que lo dejó conformándose con el seugndo puesto. El piloto británico consiguió su primera victoria en Miami en mayo e iba por la segunda.

    “Debí ganar”, aseguró Norris. “Tuve una mala recta, simplemente fue eso”.

    El tercer lugar de Hamilton fue el primer podio del año para el siete veces campeón del mundo, quien está en su última campaña con Mercedes antes de unirse a Ferrari en el 2025.

    Norris fue superado desde el inicio por Verstappen y Russell, quien superó a sus dos rivales desde la cuarta posición de la parrilla para tomar sorpresivamente irse arriba en los 600 metros antes de la primera vuelta.

    Verstappen estaba en los talones de Russell y después de dos vueltas lo superó poco después de que su equipo le informó “esta puede que sea nuestra mejor oportunidad”.

    Una vez que estaba al frente, Verstappen administró sus neumáticos en la complicada pista de Barcelona, con paradas limpias y sin errores.

    Fuente: AP

  • Hamilton marca ritmo en los entrenamientos del Gran Premio de España

    Hamilton marca ritmo en los entrenamientos del Gran Premio de España

    Lewis Hamilton marcó el ritmo en los entrenamientos del viernes en el Gran Premio de España mientras Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull parecían muy igualados.

    El siete veces campeón fue sólo 0,022 segundos más rápido que Carlos Sainz de Ferrari, con Lando Norris de McLaren tercero, a sólo 0,055 segundos del líder.

    Sin embargo, los riesgos de hacer suposiciones sobre la forma competitiva de los libres del viernes quedaron subrayados por el hecho de que el Alpine de Pierre Gasly marcó el cuarto mejor tiempo.

    Max Verstappen de Red Bull, quejándose de una falta de agarre delantero, fue quinto por delante de Charles Leclerc de Ferrari, Oscar Piastri de McLaren y George Russell de Mercedes.

    En la primera sesión, Norris marcó el ritmo a partir de Verstappen.

    Los tiempos de simulación de carrera más tarde en la segunda sesión también sugirieron que los mejores equipos estaban muy igualados, con Red Bull, Ferrari, Mercedes y McLaren marcando ritmos similares.

    Verstappen tenía la ventaja, pero mientras sus rivales hacían sus carreras predominantemente con neumáticos blandos, Red Bull eligió medios para Verstappen, por lo que sus tiempos no podían compararse.

    Pero con las advertencias habituales que se aplican a los entrenamientos, parece haber una batalla entre cuatro coches en la parte delantera, lo que sería especialmente alentador para Mercedes.

    Los ocho veces campeones han estado añadiendo una serie de mejoras a su coche y esperaban la carrera de este fin de semana en Barcelona con la esperanza de que demostrara que finalmente estaban en el camino correcto con el desarrollo.

    Fuente: BBC Sports