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Tag: Alpha Tauri

  • Visa llega a la F1 como patrocinador de Red Bull y Alphatauri

    Visa llega a la F1 como patrocinador de Red Bull y Alphatauri

    Visa entrará a la Fórmula Uno este año con Red Bull Racing, su primer nuevo acuerdo de patrocinio global deportivo en 15 años.

    Visa será el patrocinador principal del segundo equipo de Red Bull, que se había denominado Scuderia AlphaTauri desde 2020 cuando Red Bull puso su logo en sus dos monoplazas. El equipo informó el miércoles que pasará a llamarse Visa Cash App RB F1 cuando Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda inicien la temporada.

    El cambio de imagen es el segundo en la F1 con miras a la próxima temporada. Alfa Romeo pasó a llamarse Stake F1 Team Kick Sauber. Se trata del tercer nombre en la historia del segundo equipo de Red Bull.

    Llevaron el nombre Scuderia Toro Rosso — la traducción en italiano de Red Bull — desde su debut en la temporada de 2006 hasta 2020. El acuerdo de Visa con Red Bull abarca tres años, dijo a The Associated Press la vicepresidente de patrocinio global.

    Andrea Fairchild también reconoció que el nuevo nombre del equipo tiene “muchas palabras” y que Visa quiere ver cómo los aficionados se refieren casualmente al nombre formal

    El logo de Visa aparecerá en todas las propiedades de Red Bull, incluyendo los monoplazas del tres veces campeón Max Verstappen y el mexicano Sergio Pérez, además de las competidoras de Visa Cash App RB en el circuito femenino F1 Academy.

    Visa es la tercera gran compañía de Estados Unidos que se suma a Red Bull como patrocinador en los últimos dos años. Oracle es el principal patrocinador de los dos principales monoplazas de Red Bull, mientras que Hard Rock International también firmó un acuerdo.

    Visa, patrocinador oficial de los Juegos Olímpicos, el Mundial femenino de femenino y la NFL, se inclinó por la F1 por el compromiso de la serie al empoderamiento de las mujeres y el avance económico. El nuevo nombre del equipo será empleado en la serie F1 Academy que este año tendrá pruebas que coincidirán con siete fines de semanas de la F1.

    Fuente: AP

  • Red Bull confirma el nuevo nombre que tendrá AlphaTauri a partir de la próxima temporada

    Red Bull confirma el nuevo nombre que tendrá AlphaTauri a partir de la próxima temporada

    Durante esta temporada, Red Bull confirmó que su equipo ‘B’ tendría una nueva nomenclatura el próximo año, dejando atrás ‘AlphaTauri‘. Mucho se ha hablado sobre qué nombre sería el elegido, rumoreándose algunos posibles patrocinadores, pero ya se ha podido conocer el nombre definitivo: ‘Racing Bulls‘.

    Racing Bulls, el nuevo nombre que acogerá AlphaTauri

    Tras catorce años en los que el segundo equipo que Red Bull poseía en la Fórmula 1 se denominó ‘Toro Rosso’, los de Faenza tuvieron un cambio de identidad. Llegó AlphaTauri, que es una de las marcas de ropa que tiene un acuerdo con Red Bull, para ser el patrocinador principal del equipo a partir del año 2020.

    Sin embargo, tras cuatro temporadas en la Fórmula 1, el patrocinio no ha dado los beneficios esperados por parte de los austriacos. A lo largo de la temporada, fue el propio Helmut Marko quien confirmó que para la próxima temporada habría un nuevo cambio de nombre.

    Mucho se rumoreó sobre la posibilidad de que regresara ‘Toro Rosso‘, algo que incluso el propio Yuki Tsunoda afirmó que le gustaría. Esto, aún así, fue rápidamente desmentido desde Red Bull, asegurando que no volverían con esa nomenclatura.

    Por tanto, eso dio paso a la rumorología. En especial, se habló mucho de que volviese a ser un patrocinador quien diera nombre al equipo. Adidas y Hugo Boss fueron los que más sonaron, y, aunque ciertamente estuvieron en negociaciones para patrocinar a Faenza y no se descarta que lleguen como un patrocinador más, no serán el nombre del equipo.

    Por el contrario, Red Bull ya habría tomado la decisión de llamar al equipo ‘Racing Bulls’. Dicho nombre ha podido saberse que ha sido registrado por parte de la marca de bebidas energéticas en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea, datándose su registro el pasado 13 de septiembre.

    Esto confirmaría el nuevo nombre que tendrá el equipo ‘B’ de Red Bull en la Fórmula 1. Y no debería tardar mucho tiempo en que esto sea confirmado por el equipo como su nueva identidad para la próxima temporada.

    Además, se empieza a rumorear acerca de sus colores. Lejos nuevamente de que se vayan a asemejar a los que tenía ‘Toro Rosso’, se habla de que Racing Bulls tendrá unos colores azules y plateados.

    Fuente:

  • Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo regresará de una lesión en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, Texas.

    El australiano de 34 años se ha perdido cinco grandes premios desde que se rompió un hueso en la mano izquierda en los entrenamientos del Gran Premio de Holanda el 25 de agosto.

    Un portavoz de su equipo Alpha Tauri confirmó a BBC Sport que Ricciardo volvería al coche en Austin.

    Ni Alpha Tauri ni los propietarios de Red Bull habían dicho oficialmente anteriormente que definitivamente correría en Estados Unidos.

    Red Bull decidió no permitir que Ricciardo regresara al evento anterior en Qatar para darle más tiempo a su lesión para recuperarse, diciendo que no había necesidad de correr ningún riesgo.

    Ricciardo dijo en un vídeo publicado en Instagram el domingo después de completar un espectáculo para Red Bull en Nashville, Tennessee: “Pequeña actualización: el simulador ha ido bien, la mano se siente bien para conducir. Austin: todos saben que amo Austin. No lo haría”. “No me lo perderé por nada del mundo. Nos vemos en Austin”.

    Será sólo la tercera carrera de Ricciardo desde su regreso a la parrilla en el Gran Premio de Hungría en julio. El ocho veces ganador había comenzado la temporada como piloto reserva de Red Bull.

    Ricciardo, que dejó McLaren a finales de 2022, un año antes de que finalizara su contrato, ya está confirmado como piloto de Alpha Tauri para 2024.

    Fuente: BBC Sports

  • Liam Lawson será el sustituto de Ricciardo en el GP de Qatar

    Liam Lawson será el sustituto de Ricciardo en el GP de Qatar

    Liam Lawson sustituirá a Daniel Ricciardo una vez más en el Gran Premio de Qatar de este fin de semana mientras el australiano continúa recuperándose de su lesión.

    Un portavoz dijo que el equipo esperaba que Ricciardo, que se rompió la mano izquierda en el Gran Premio de Holanda, regresara para la siguiente carrera en Estados Unidos.

    Alpha Tauri quiere darle a Ricciardo “un poco más de tiempo” para recuperarse.

    “Es una combinación de cosas, pero no tiene ningún sentido arriesgarse sin motivo alguno”, afirmó el portavoz.

    Ricciardo pasó un tiempo en el simulador de Red Bull después de la última carrera en Japón, tras lo cual se decidió actuar con cautela en el regreso del piloto de 34 años.

    El australiano, que regresó a la F1 en el Gran Premio de Hungría en julio después de ser descartado por McLaren al final de la temporada pasada, ya ha sido confirmado como piloto de Alpha Tauri para 2024, a pesar de haber disputado solo dos carreras con el equipo antes de sufrir su Lesión en una caída en los entrenamientos en Zandovoort.

    Qatar es un fin de semana de “sprint”, lo que significa que sólo hay una hora de práctica el viernes antes de la clasificación de ese mismo día. El sábado incluye otra sesión de clasificación y una carrera corta al sprint.

    El calendario más intenso, junto con el calor del desierto y la naturaleza de alta velocidad del circuito, fueron parte del cálculo para darle a Ricciardo más tiempo.

    Qatar será la quinta carrera de Lawson para Alpha Tauri, tiempo durante el cual ha impresionado con sus actuaciones, incluyendo dos puntos por el noveno lugar en Singapur.

    Fuente: BBC Sports

  • Alpha Tauri confirma su dupla de pilotos para el 2024

    Alpha Tauri confirma su dupla de pilotos para el 2024

    Alpha Tauri tendrá nombre diferente el año que viene y hará rebranding de su equipo, lo que sino cambiara son los pilotos, el equipo confirmó que Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo se mantendrán como la dupla del próximo año. El equipo también contará con un director general nuevo, Franz Tost, a cargo de la escuadra de Faenza desde 2006 (cuando nació Toro Rosso en reemplazo de Minardi) será reemplazado por el francés Laurente Mekies, quien este año dejó su cargo de director de carrera de Ferrari.

    Tsunoda enfrentará su tercera temporada como piloto de F1 en la estructura de Alpha Tauri mientras que Ricciardo tendrá la oportunidad de correr la temporada desde el inicio, cabe recordar que entró este año como remplazo de Nyck de Vries quien fue despojado del asiento tras mal rendimiento al pasar del décimo gran premio del año.

  • Daniel Ricciardo también se ausentará del GP en Japón

    Daniel Ricciardo también se ausentará del GP en Japón

    El piloto australiano de Alpha Tauri, Daniel Ricciardo no participará en el GP de Japón y Liam Lawson seguirá siendo su sustituto. Se espera que para el GP de Qatar el australiano pueda volver a conducir el monoplaza, el piloto se encuentra fuera debido al accidente sufrido en la sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos donde se fracturó una de sus manos.

    Ricciardo volvió a la parrilla este año de mano de Alpha Tauri tras haber salido de las filas de Red Bull e incorporarse primero a Renault y luego a Mclaren, el piloto formado en la academia de pilotos de la marca de bebida energética tuvo la oportunidad de pilotar en F1 tras el despido de Nick de Vryes y corrió en los grandes premios de Hungría y Bélgica donde termino 13 y 16 respectivamente.

  • Daniel Ricciardo continúa recuperándose de una fractura en la mano

    Daniel Ricciardo continúa recuperándose de una fractura en la mano

    Daniel Ricciardo ha recurrido a las redes sociales para compartir lo último sobre su recuperación de la fractura en la mano que lo mantuvo fuera de las dos últimas carreras en Holanda e Italia.

    Ricciardo, quien reemplazó a Nyck de Vries en AlphaTauri a mitad de temporada, sufrió una fractura en el metacarpiano durante un accidente en los entrenamientos del viernes en Zandvoort, lo que lo dejó fuera de acción en el acto.

    Posteriormente se sometió a una cirugía que implicó colocar una placa de metal y algunos tornillos para asegurar el hueso, y el junior de Red Bull, Liam Lawson, fue reclutado para ocupar su asiento por el momento.

    El viernes, Ricciardo compartió una foto de su mano después de la operación con la leyenda “relativamente sin cambios”, junto con un clip de él cantando durante el entrenamiento mientras intenta volver a estar en plena forma.

    En cuanto a cuándo podría regresar Ricciardo a la cabina, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, comentó recientemente que las próximas dos carreras en Singapur (15-17 de septiembre) y Japón (22-24 de septiembre) probablemente estén fuera de su alcance.

    “Creo que Singapur… no creo que haya ninguna posibilidad de que esté listo para entonces”, dijo Horner. “Sería optimista para Japón, pero su recuperación va bien. Tiene movilidad en la mano y ahora está en rehabilitación.

    AlphaTauri ya ha confirmado que Lawson, que ha estado compitiendo en la Super Fórmula con sede en Japón este año y ocupa el segundo lugar en la clasificación antes del final de la temporada, continuará en el lugar de Ricciardo hasta que el australiano se haya recuperado lo suficiente.

  • Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    La primera temporada de Nick De Vries en la Fórmula uno ha sido una decepción, se ha visto ampliamente superado por Yuki Tsunoda y desde Red Bull han considerado que no pueden aguantar más el pobre rendimiento del piloto de Países Bajos. Red Bull decidió apostar por un viejo conocido y cederle el asiento en Alpha Tauri a Daniel Ricciardo por lo que resta de temporada.

    Ricciardo ha destacado con su trabajo en el simulador a través de la temporada, poniendo mejores números que De Vries, además de que el piloto australiano conoce la estructura de Red Bull de pies a cabeza, fue piloto del equipo desde 2012 al 2018, pasando dos años por Alpha Tauri cuando tenía el nombre de Toro Rosso, logró puntuar múltiples veces en esas dos temporadas y consiguiendo como mejor resultado dos séptimos lugares (Italia y China).

    El piloto australiano tiene 34 años, ocho victorias, 32 podios, tres pole positions y 16 vueltas rápidas en sus 11 años en la categoría, sus mejores resultados en un mundial han sido en 2014 y 2016 cuando quedó en tercer lugar del campeonato.   

  • AlphaTauri no existirá a partir del 2024

    AlphaTauri no existirá a partir del 2024

    El equipo de desarrollo de Red Bull dejará de llamarse AlphaTauri a partir del 2024 confirmado por el mismo Helmut Marko quien funge como asesor ejecutivo de la estructura de Red Bull. No es la primera vez que pasa ya que este mismo equipo fue Minardi a principio de la época de los 2000’s donde Fernando Alonso debutó en F1 y luego fue adquirido por Red Bull pasando a ser Toro Rosso donde el momento más icónico fue la primera victoria de Sebastian Vettel en el GP de Monza del 2008.

    Marko dijo que el equipo contará con nuevos lideres a partir de la próxima temporada como son Laurent Mekies (director deportivo procedente de Ferrari) y Peter Bayer (técnico), además de que llegará un nuevo patrocinio conjunto a un nuevo nombre. Marko también mencionó que el equipo no se encuentra satisfecho con el rendimiento de Nick de Vryes y que están analizando su rendimiento.

  • Tsunoda se quedó con ganas de más en el GP de Australia

    Tsunoda se quedó con ganas de más en el GP de Australia

    Yuki Tsunoda terminó las últimas tres carreras, incluido el Gran Premio de Abu Dhabi 2022, en el puesto 11.

    Tsunoda por momentos, en el Gran Premio de Australia del domingo, parecía que iba a establecer un nuevo récord de resultados consecutivos en la misma posición, hasta que una penalización tardía para Carlos Sainz lo adelantó un lugar a la décima posición y le aseguró su primer punto de la temporada.

    En el último reinicio parado de la carrera de Melbourne, Tsunoda, que había pasado la mayor parte del domingo dando vueltas alrededor de los puntos, rebasó a una gran cantidad de autos, incluido el Alpine de Pierre Gasly después de que se había abierto, antes de que Gasly y Esteban Ocon se unieran y aseguraran otra roja. se necesitaba la bandera.

    Esa destreza de adelantamiento dejó a Tsunoda en el quinto lugar y en una muy buena cantidad de puntos, hasta que los comisarios dictaminaron que se requería una cuenta atrás, lo que degradó a Tsunoda al 11° en la bandera a cuadros, solo para que la penalización de Sainz lo empujara al 10°.

    También puedes leer: Max Verstappen se queda con el GP de Australia

    “Quiero decir, sin la bandera roja gano puntos en P5”, dijo después. “Estas cosas sucedieron detrás de mí después de que pasé a Pierre [Gasly], así que incluso sin el incidente, tenía un P5. Así que mega apestó después de la bandera roja, una mega vergüenza; Me ha frustrado terminar P10 “.

    Yuki Tsunoda

    Si bien estaba obviamente frustrado con el fallo, Tsunoda al menos podía animarse al anotar en una carrera que a veces parecía ir cuesta abajo. Después de calificar 12º y entrar en pits durante el primer período de bandera roja, AlphaTauri parecía estar usando sus neumáticos más que otros, el compuesto duro no duraba y llevó a Tsunoda a ser superado por una gran cantidad de rivales mientras bajaba en el orden.

    Después de que el equipo indicara que Tsunoda había estado solucionando un problema en su AT04, Tsunoda se quedó solo para ver los aspectos positivos, ya que AlphaTauri finalmente logró dar en el blanco en 2023 en Melbourne, al igual que McLaren, lo que significa que los 10 equipos ahora han sumado puntos este año.

    Fuente: Fórmula 1