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  • Mercedes apuesta por nuevas mejoras en Austin para impulsar a Antonelli y Russell

    Mercedes apuesta por nuevas mejoras en Austin para impulsar a Antonelli y Russell

    AUSTIN, ESTADOS UNIDOS. — Mercedes confirmó que sus dos pilotos, Kimi Antonelli y George Russell, utilizarán el paquete aerodinámico más reciente del equipo durante el Gran Premio de Estados Unidos. La decisión representa un paso importante para la escudería alemana, que busca mejorar su rendimiento y consolidar su posición en el campeonato mundial de Fórmula 1.

    Las modificaciones habían generado dudas después de su estreno en Malasia, donde el equipo experimentó dificultades para obtener el rendimiento esperado. Posteriormente, durante el Gran Premio de Singapur, Mercedes decidió utilizar configuraciones diferentes en sus dos monoplazas para recopilar información y comparar los resultados obtenidos en pista.

    Antonelli fue el encargado de continuar utilizando las actualizaciones en Singapur, mientras Russell regresó a una configuración anterior. Esta estrategia permitió a los ingenieros analizar el comportamiento de ambas versiones y evaluar los beneficios de las modificaciones aerodinámicas antes de tomar una decisión definitiva para Austin.

    El Circuito de las Américas representa una prueba importante para estas mejoras debido a sus curvas rápidas, cambios de elevación y zonas de aceleración. Mercedes necesita encontrar un equilibrio entre velocidad en las rectas y estabilidad en las secciones técnicas, factores que podrían determinar su competitividad durante la clasificación y la carrera.

    La escudería llega a Estados Unidos con grandes expectativas, especialmente porque Antonelli lidera el campeonato mundial de pilotos. El rendimiento de las nuevas piezas será fundamental para determinar si Mercedes consigue mantener su ventaja frente a sus principales rivales en la recta final de la temporada 2026.

  • Antonelli vuelve al podio y queda cada vez más cerca del campeonato mundial

    Antonelli vuelve al podio y queda cada vez más cerca del campeonato mundial

    Andrea Kimi Antonelli volvió a producir otro resultado enorme al terminar segundo detrás de Verstappen. Para Mercedes, el podio del italiano fue el gran consuelo de una carrera que terminó de manera desastrosa para su compañero George Russell. 

    Antonelli había clasificado inicialmente cuarto, pero comenzó tercero debido a la penalización de cinco posiciones impuesta a Isack Hadjar por utilizar un nuevo motor de combustión interna fuera de su asignación permitida.  

    Durante las condiciones iniciales de lluvia, los Mercedes fueron especialmente competitivos. Antonelli y Russell consiguieron superar a Verstappen durante la salida inicial, demostrando nuevamente la fortaleza del monoplaza alemán durante una temporada extraordinaria.

    El italiano no pudo contener a Verstappen después de los cambios estratégicos, pero consiguió llevar el Mercedes hasta la segunda posición y sumar otra cantidad enorme de puntos para el campeonato.

    Y el panorama empieza a ser extraordinario: Antonelli salió de Malasia con una ventaja de 84 puntos en el Mundial, lo que significa que matemáticamente podría tener su primera oportunidad de proclamarse campeón ya durante el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.

  • Kimi Antonelli llega lanzado: 81 puntos de ventaja y ocho victorias

    Kimi Antonelli llega lanzado: 81 puntos de ventaja y ocho victorias

    Kimi Antonelli llega a Azerbaiyán como el hombre a vencer. El piloto de Mercedes encabeza el Campeonato Mundial con una impresionante ventaja de 81 puntos sobre su compañero George Russell, cuando todavía quedan nueve carreras por disputar. 

    Antonelli ya suma ocho victorias durante la temporada 2026. Y su momento actual es especialmente fuerte: ganó consecutivamente en Monza y posteriormente en Madrid, por lo que buscará en Bakú su tercera victoria seguida.  

    Su temporada también está adquiriendo dimensión histórica. Con solamente 20 años, el italiano ha acumulado ocho victorias en sus primeras 38 carreras de Fórmula 1. Además, durante su corta trayectoria ya ha establecido marcas relacionadas con edad en poles, victorias y liderazgo del campeonato.  

    Mercedes también domina colectivamente. La escudería ha ganado 10 de los 14 Grandes Premios disputados esta temporada y ha conseguido la pole en 10 de esas 14 pruebas. George Russell ocupa la segunda posición del campeonato, confirmando la superioridad del equipo durante la primera parte del año.  

    Una victoria de Antonelli en Bakú aumentaría todavía más su ventaja antes de entrar en la recta final del campeonato. El italiano intenta convertirse en el primer campeón mundial italiano de Fórmula 1 desde Alberto Ascari en 1953.  

  • Antonelli domina y la mirada ya está puesta en Bakú

    Antonelli domina y la mirada ya está puesta en Bakú

    Kimi Antonelli continúa como el gran protagonista de la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto de Mercedes viene de conquistar el Gran Premio de España en el nuevo circuito Madring de Madrid, logrando su octava victoria en las primeras 14 carreras. Antonelli aprovechó un Virtual Safety Car que cambió el desarrollo de la prueba y terminó por delante de Max Verstappen y Lando Norris. Con este resultado, el italiano amplió a 81 puntos su ventaja sobre George Russell en el Campeonato Mundial. 

    Mercedes, sin embargo, no quiere considerar decidido el campeonato. Toto Wolff reconoció que el W17 y su unidad de potencia han mostrado problemas de fiabilidad durante la temporada, un factor que podría resultar importante en las carreras restantes. Russell, por su parte, reconoció después de Madrid que su situación en la lucha por el título se ha complicado considerablemente, mientras Mercedes mantiene una ventaja de 145 puntos sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores.  

    La atención ahora se traslada al Gran Premio de Azerbaiyán, que tendrá una programación especial: la carrera se disputará el sábado 26 de septiembre, y no el domingo como es habitual. El cambio se debe a que el domingo 27 se conmemora el Día de la Memoria de Azerbaiyán. Por esta razón, las prácticas serán el jueves 24, la clasificación el viernes 25 y la carrera de 51 vueltas tendrá lugar el sábado en el circuito urbano de Bakú.  

    Uno de los equipos que más atención generará en Bakú será Williams, que finalmente estrenará una importante actualización para el FW48 de Carlos Sainz y Alex Albon. El equipo ha sufrido durante 2026 con un monoplaza inicialmente pasado de peso y con otros problemas de rendimiento, por lo que concentró buena parte de su desarrollo en este paquete para la segunda mitad de la temporada. Bakú servirá como una prueba importante para determinar cuánto puede mejorar Williams mientras Antonelli y Mercedes intentan mantener su dominio al frente del campeonato.