Tag: Chip Ganassi Racing

  • Palou gana cuarto título consecutivo y empata récord

    Palou gana cuarto título consecutivo y empata récord

    WEST ALLIS, Wis (AP) — Alex Palou igualó el récord al ganar su cuarto campeonato consecutivo de la temporada de IndyCar tras quedar décimo el domingo en la reanudación de una carrera retrasada por la lluvia en el Milwaukee Mile.

    El piloto de 29 años, originario de Barcelona, España, sumó otro año dominante para él y para Chip Ganassi Racing.

    “Estoy muy orgulloso de este equipo. Hoy fue una carrera realmente mala para nosotros. Estuvimos sufriendo todo el tiempo. Yo solo pensaba: ‘Mantén la concentración. Sigue adelante’. De todos modos, fue genial, hombre. Genial tener otro campeonato”, manifestó Palou.

    Los cuatro campeonatos consecutivos de Palou igualan el récord establecido por Sebastien Bourdais entre 2004 y 2007. Además, es el piloto más joven en la historia de la serie con cinco títulos. Está por detrás de A.J. Foyt (siete) y Scott Dixon (seis).

    También se trata del décimo octavo título, récord, ganado por un piloto de Ganassi, uno más que Team Penske.

    El mexicano Patricio O’Ward, del equipo Arrow McLaren Racing, obtuvo el primer lugar de las dos pruebas organizadas en el Milwaukee Mile el domingo.

    O’Ward ganó la Carrera 1, la cual fue suspendida el sábado por lluvia y terminó el domingo con la victoria del mexicano. Antes de esta prueba, el piloto apodado como Pato, ya se había agenciado la bandera de cuadros en la Carrera 2 para asegurar el doblete en un sólo día.

    Palou terminó quinto en la carrera programada regularmente el domingo. En 17 carreras esta temporada, suma seis victorias, 12 resultados entre los cinco primeros y 14 entre los 10 primeros.

    IndyCar completó 90 de las 250 vueltas programadas en el óvalo de 1,015 millas el sábado antes de que la carrera se pospusiera por la lluvia y las condiciones de pista mojada. El cierre de temporada de IndyCar será el próximo fin de semana en Laguna Seca, en California.

    Palou venía de una temporada 2025 en la que ganó ocho carreras, incluido su primer y único título de las 500 Millas de Indianápolis.

    Lo más impresionante ha sido su constancia. En las últimas dos temporadas, no ha encadenado resultados consecutivos fuera del top 10 en 33 carreras. Fue vigésimo en el Gran Premio Freedom 250 en Washington, D.C., el fin de semana pasado, apenas la tercera vez en dos años que terminó en el lugar 20 o peor.

    El campeonato corona un año que comenzó con una orden del Tribunal Superior de Londres para que Palou pagara a Arrow McLaren Racing más de 12 millones de dólares en una demanda por incumplimiento de contrato que el equipo presentó cuando el español se retractó de dos acuerdos distintos con la escudería.

    En cambio, Palou se ha mantenido con Ganassi, el equipo al que se unió en 2021 tras disputar su temporada de novato en IndyCar con Dale Coyle Racing.

    En mayo, Palou firmó una extensión de contrato por varios años con Ganassi para continuar su relación más allá del acuerdo anterior, que se extendía hasta finales de 2027.

    Fuente: AP

  • Colton Herta se impone en Toronto, primera victoria en más de dos años

    Colton Herta se impone en Toronto, primera victoria en más de dos años

    TORONTO (AP) — Colton Herta ganó el caótico Honda Indy Toronto el domingo para su primera victoria en más de dos años, empezando desde el pole y manteniendo control en todo momento en Exhibition Place.

    El estadounidense de 24 años completó la primera barrida de fin de semana en la historia del IndyCar, registrando los tiempos más rápidos en ambas prácticas, la clasificación y en calentamientos el domingo antes de ganar la carrera por octava vez en su carrera.

    “Es asombroso. Es tremendo”, dijo Hertha. “Por cualquier motivo simplemente no ha ido como queríamos. Hemos tenido velocidad, hemos conseguido muchos podios, hemos obtenido muchas poles, varios top 5, pero sin victorias. Y por eso es que se siente grandioso que finalmente conseguimos una”.

    La carrera fue el primer evento callejero para los sistemas de propulsión híbridos introducidos hace dos semanas en el autódromo de Mid-Ohio, con Herta ejerciendo muchísima presión adicional sobre el motor y al girar su auto en rosquillas triunfantes.

    “Me encanta hacer rosquillas”, dijo Herta. “Y este motor será arrancado luego de esta carrera para que pueda destruirlo tanto como quisiera. … Odio cuando no puedo hacer rosquillas y esta fue la carrera perfecta para ganar”.

    Su compañero de equipo de Andretti Global, Kyle Kirkwood fue segundo, 0.3469 segundos por detrás en el circuito callejero, seguido del cuatro veces campeón de Toronto, Scott Dixon del Chip Ganassi Racing.

    “Muy contento con el segundo puesto, especialmente cuando gana un compañero”, dijo Kirkwood. “Esa era la meta de hoy. Iniciamos 1-2 y queríamos terminar 1-2. Por supuesto que hubiera preferido ganar, pero tampoco iba a empujar para forzarlo en absoluto”.

    El líder del Series, Alex Palou de Chip Ganassi Racing fue cuarto luego de iniciar 18vo seguido de una penalización por interferencia en la clasificatoria. Aumentó su ventaja a 49 puntos sobre Will Power, piloto de Team Penske que terminó 12mo luego de una tardía infracción.

    La carrera contó con seis reinicios, con un accidente de varios autos que obligó a una bandera roja en la vuelta 73 después de que el mexicano Pato O’Ward chocara contra una pared, dejando el morro de su auto sobresaliendo de la pista.

    Marcus Ericsson se encerró en la pared detrás de O’Ward, luego tres corredores más, Pietro Fittipaldi, Santino Ferrucci y Nolan Siegel, le cortaron la nariz a O’Ward. El coche de Ferrucci salió volando y aterrizó boca abajo, pero el estadounidense inmediatamente indicó a su equipo que estaba bien y salió de su vehículo.

    Fuente: AP