El ingeniero Bob Bell, ganador del campeonato, dejó su puesto de asesor en el equipo Alpine en apuros.
Bell fue director técnico cuando Alpine ganó sus últimos títulos mundiales, como Renault con Fernando Alonso en 2005 y 2006.
Había estado en un rol de asesor desde 2018, pero es la última salida de una serie para un equipo que comenzó la temporada 2024 como el más lento en la parrilla.
El técnico de 65 años se ha incorporado a Aston Martin como director ejecutivo técnico, donde se reunirá con Alonso.
El español dijo: “Ese tipo de puestos directivos siempre aportan conocimientos previos sobre cómo dirigir un equipo competitivo y cómo tener una buena estructura en la fábrica, así que creo que la contribución de Bob, con suerte, llevará a Aston a un mejor nivel y ese es el objetivo, así que estoy feliz de darle la bienvenida”.
Un portavoz de Alpine dijo que la medida fue “un verdadero acuerdo mutuo”.
Bell había trabajado efectivamente a tiempo parcial, dijo el equipo, trabajando en un rol no técnico para Alpine Labs, que explora el uso de la tecnología de carreras en otros campos. El proyecto en el que había estado trabajando había terminado.
Una fuente cercana a Bell describió su partida como “una pérdida enorme” y dijo que la medida había sido “100%” su decisión.
La salida de Bell se suma a las del director técnico Matt Harman y al jefe de aerodinámica Dirk de Beer esta semana.
Su salida provocó una reorganización de la dirección técnica de Alpine.
El equipo francés, propiedad del gigante automovilístico Renault, terminó sexto en el campeonato de constructores el año pasado.
Pero comenzaron la temporada con un coche con sobrepeso y falta de carga aerodinámica después de que decidieron cambiar su filosofía de diseño.
El motor también es el menos potente del mercado.
Los pilotos Esteban Ocon y Pierre Gasly se clasificaron en la última fila de la parrilla en la primera carrera de la temporada en Bahréin y terminaron 17º y 18º respectivamente.
