Tag: GP de China

  • Piastri consigue su primera pole en el GP de China

    Piastri consigue su primera pole en el GP de China

    SHANGHÁI (AP) — El piloto de McLaren Oscar Piastri logró el sábado su primera pole position en la Fórmula Uno antes del Gran Premio de China del domingo, tras firmar dos impresionantes vueltas lo suficientemente rápidas como para asegurarle el primer puesto por delante de George Russell de Mercedes.

    El australiano de 23 años, que está maximizando el fin de semana tras quedar segunda en la carrera sprint del sábado por la mañana, dijo que está “bastante emocionado” por mejorar el domingo y su principal desafío siendo el desgaste de los neumáticos.

    Piastri, que comenzará la carrera de 56 vueltas dos lugares por delante de Lando Norris, su compañero de equipo en McLaren, logró salir primer al arriesgarlo todo en su última vuelta de la Q3.

    “Mi primera vuelta fue sinceramente mejor que mi segunda vuelta, pero justo al final de la recta (trasera) perdí un poco de tiempo y no hice la mejor horquilla”, dijo Piastri.

    “En la segunda vuelta”, continuó, “estaba unas dos décimas por detrás de mí mismo. Así que, simplemente pensé ‘¿por qué no lanzarme en la horquilla?’, recuperé esas décimas, y encontré un poco más en la última curva. Estuve tentado a entrar a boxes antes de eso, así que ahora estoy bastante contento de no haberlo hecho”.

    Norris, que ganó el Gran Premio de Australia que abrió la temporada la semana pasada, saldrá un puesto por delante de Max Verstappen de Red Bull, que fue cuarto.

    Lewis Hamilton, que ganó la carrera sprint, arrancará quinto con Ferrari, por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc.

    Russell estará en la primera fila por decimoquinta vez y la primera desde el GP de Qatar el año pasado. El piloto británico estaba encantado tras quedar entre los dos McLarens dado el déficit de ritmo que había destacado previamente.

    “Estar en la primera fila es un lugar realmente genial para comenzar”, dijo Russell.

    Norris lideró los primeros segmentos de la clasificación (Q1 y Q3) pero dijo que había hecho un “trabajo terrible” en la sesión tras estar a boxes en su última vuelta debido a un par de errores.

    “Oscar ha mostrado un gran ritmo. Definitivamente yo no lo he hecho”, dijo Norris.

    “Siempre que tenemos problemas con el desgaste (de los neumáticos delanteros), es algo con lo que simplemente lucho mucho”, añadió. “Es difícil para mí, ha sido por lo tanto un fin de semana difícil, solo tratando de lidiar con esas cosas. No es algo en lo que sea lo suficientemente fuerte”.

    Norris, de 25 años, dijo que tiene “una larga noche por delante” para analizar datos “y ver dónde puedo mejorar para mañana”.

    Racing Bulls, el segundo equipo de Red Bull, volvió al top 10, con el novato de F1 Isack Hadjar —que se estrelló en su carrera de apertura en Australia en la vuelta de formación— comenzará séptimo, dos lugares por delante de su experimentado compañero de equipo Yuki Tsunoda.

    Hadjar fue posteriormente multado con 5.000 euros (5.400 dólares) por una salida insegura de boxes, que lo puso en el camino de Verstappen

    Otro novato, Andrea Kimi Antonelli, saldrá octavo para Mercedes.

    Alex Albon de Williams completó el top 10 y su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. comenzará desde el 15mo lugar.

    La primera pole de Piastri es también la primera para un australiano desde su compatriota Daniel Ricciardo para Red Bull en el Gran Premio de México de 2018.

    “Es agradable hacerlo para mí mismo, pero también es agradable hacerlo para Australia”, dijo.

    Fuente: AP

  • Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen aniquiló la competencia para ganar el Gran Premio de China.

    El holandés volvió a estar en una liga propia, incluso por encima de su compañero de equipo Sergio Pérez, en una carrera marcada por dos coches de seguridad a mitad de carrera en rápida sucesión.

    Los coches de seguridad interrumpieron el avance de Red Bull hacia un doblete, colocando a Pérez detrás de Lando Norris de McLaren y Charles Leclerc de Ferrari.

    El mexicano pronto superó a Leclerc, pero Norris realizó un último stint excepcional para mantenerse segundo por delante de Pérez.

    Verstappen subrayó su superioridad sobre todos, incluido Pérez, con un aplastante primer stint de carrera.

    El campeón del mundo convirtió su pole position en ventaja en la primera curva, mientras que Pérez fue adelantado por el exterior por el Aston Martin de Fernando Alonso, que partía tercero.

    Pérez tardó hasta la vuelta cinco en adelantar a Alonso, momento en el que Verstappen estaba cinco segundos por delante.

    Y durante las ocho vueltas previas a su parada en boxes, Verstappen giró al menos 0,5 segundos más rápido que Pérez para ampliar su ventaja a 10 segundos cuando se detuvo para cambiar neumáticos por primera vez en la vuelta 13, una brecha lo suficientemente grande como para que Red Bull entrara en boxes. ambos coches en la misma vuelta sin perder tiempo.

    La siguiente demostración de la superioridad de Verstappen se produjo tres vueltas más tarde, cuando atrapó y pasó a Leclerc: había recuperado el tiempo de carrera de una parada en boxes sobre un hombre que luchaba por el último lugar del podio en solo 16 vueltas.

    Después de eso, navegó tranquilamente el resto de la carrera, muy por encima del resto del grupo, para conseguir su cuarta victoria en cinco carreras este año, victorioso en todos los eventos que ha terminado.

    Fuente: BBC Sports

  • Miami y Shanghái tendran primeras carreras sprint de la próxima temporada

    Miami y Shanghái tendran primeras carreras sprint de la próxima temporada

    LONDRES (AP) — Miami y Shanghái recibirán sus primeras carreras sprint en la próxima temporada de la Fórmula Uno, en la que dos de los seis sprints en el calendario se escenificarán en Estados Unidos.

    El calendario publicado el martes incluye el primer sprint en abril en el Gran Premio de China. Esa carrera regresa a la programación por primera vez desde 2019 tras ser cancelada cuatro años seguidos debido a la pandemia de coronavirus.

    También se fijó un sprint en mayo en el Gran Premio de Miami, que tendrá su tercera edición en la F1.

    El Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, en octubre tendrá un sprint por segundo año sucesivo. Austria, Brasil y Qatar también repiten como anfitriones de sprints.

    Resta por definirse el programa actual de los fines de semana con sprint ante el reclamo de cambios al formato empleado en 2023, particularmente para tener una clara división entre el sprint y el Gran Premio.

    En el calendario de este año, la clasificación para el Gran Premio se realizaba el viernes, seguida por una clasificación para el sprint y luego la carrera sprint el sábado, con el Gran Premio el domingo. El plan que se baraja es tener ambos sprints a primera hora del sábado, seguidos por la clasificación definitiva más tarde.

    Fuente: AP