Isack Hadjar regresará oficialmente al volante de Red Bull este fin de semana después de recuperarse de la lesión de muñeca que lo obligó a perderse los últimos tres Grandes Premios.
El francés estuvo fuera en Países Bajos, Italia y España. Su ausencia obligó a Red Bull a reorganizar temporalmente su estructura de pilotos y colocar a Liam Lawson junto a Verstappen.
Lawson aprovechó bastante bien la oportunidad. El neozelandés consiguió puntos en dos de las tres carreras en las que sustituyó a Hadjar. Red Bull agradeció públicamente su trabajo durante este período, especialmente porque tuvo que incorporarse al equipo principal en circunstancias imprevistas.
Ahora la estructura vuelve a reorganizarse: Hadjar regresa a Red Bull, Lawson vuelve a Racing Bulls y Yuki Tsunoda retoma su función como piloto reserva.
Será interesante observar el nivel físico de Hadjar después de varias semanas sin competir. Antes de lesionarse venía atravesando un período especialmente fuerte, incluyendo una secuencia de resultados dentro del Top 6 y su primer podio de Fórmula 1 en Mónaco. Bakú será la primera prueba para comprobar si puede recuperar inmediatamente ese ritmo.