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  • Alpine usará motorización Mercedes a partir del 2026

    Alpine usará motorización Mercedes a partir del 2026

    ENSTONE, Inglaterra (AP) — El equipo Alpine de Fórmula 1 utilizará motores y cajas de cambio de Mercedes a partir de 2026 después de que la empresa matriz Renault decidió abandonar su programa de motores F1 de fábrica.

    Con la nueva reglamentación de motores que entrará en vigor al final de la próxima temporada, Alpine anunció el martes que Mercedes será su proveedor de unidades de potencia “durante la duración de la nueva era regulatoria, desde 2026 hasta al menos 2030”.

    “El equipo sigue enfocado en rendir de la manera más fuerte posible en las temporadas 2024 y 2025”, añadió.

    Alpine dijo en septiembre que Renault transformará la fábrica en Viry-Chatillon, en las afueras de París, en un centro de ingeniería enfocado principalmente en otros proyectos.

    Renault tiene una historia de éxito como fabricante de motores de F1 que se remonta a la década de 1970, cuando fue pionero en los motores turboalimentados.

    Fernando Alonso ganó el campeonato de pilotos con el equipo oficial de Renault en 2005 y 2006, y la compañía francesa suministró motores ganadores del título para equipos como Benetton, Williams y Red Bull. El último piloto en convertirse en campeón con un motor Renault fue Sebastian Vettel de Red Bull en 2013.

    El anuncio llega nueve días después de que Alpine lograra un sorprendente doble podio en Brasil con Esteban Ocon en el segundo lugar y Pierre Gasly en tercero, detrás del ganador de la carrera, Max Verstappen de Red Bull.

    Fue un éxito raro en una temporada por lo demás desalentadora para Alpine, que no había logrado que ninguno de sus coches terminara más alto que el noveno lugar hasta entonces.

    El equipo, que ha tenido numerosos cambios de personal en puestos senior este año, duplicó su acumulado de puntos para toda la temporada en una sola carrera. Ocupa el sexto lugar de 10 equipos en la clasificación de constructores con tres carreras por disputar.

    Alpine aún contempla usar unidades de potencia Renault en 2025, cuando el australiano Jack Doohan reemplazará a Ocon como compañero de equipo de Gasly.

    Fuente: AP

  • Renault pondrá fin a su programa de motores de F1 después de 2025

    Renault pondrá fin a su programa de motores de F1 después de 2025

    Renault pondrá fin a su programa de motores de Fórmula 1 después de la temporada 2025, según ha anunciado la empresa francesa de coches.

    La decisión significa que el equipo Alpine de Renault tendrá que comprar motores de otro fabricante, que se espera que sea Mercedes, a partir de 2026.

    La planta de motores de Fórmula 1 de Renault en Viry-Chatillon (París) se dedicará en su lugar al desarrollo de tecnologías de motores eléctricos y baterías, así como al resto de las actividades de la empresa en el mundo del automovilismo.

    La medida pone fin a casi 50 años de historia tras la decisión pionera de Renault de entrar en la F1 en 1977 con el primer motor turboalimentado del deporte.

    Desde entonces, Renault ha fabricado motores de F1 de forma continua, salvo en 1987-88 y una semipausa entre 1998 y 2000.

    La empresa es una de las más exitosas en la F1. En total, Renault ha ganado como suministrador de motores diez títulos de constructores y nueve de pilotos, con Michael Schumacher, Alain Prost, Sebastian Vettel, Nigel Mansell, Damon Hill y Jacques Villeneuve, y los equipos Williams, Benetton y Red Bull.

    El equipo de Renault también ganó el doblete de títulos de pilotos y constructores con Fernando Alonso en 2005 y 2006.

    Fuente: BBC Sports