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Tag: Sergio Pérez

  • Sergio Pérez y Valtteri Bottas son anunciados como pilots de Cadillac

    Sergio Pérez y Valtteri Bottas son anunciados como pilots de Cadillac

    Sergio Pérez está de regreso en la Fórmula 1. El mexicano fue anunciado como piloto de la nueva escudería Cadillac F1 a partir de 2026 y con ella continuará su historia e iniciará su temporada número 15 en la Máxima Categoría.

    El otro asiento de Cadillac F1, según informó el equipo en un comunicado, será ocupado por el finlandés Valtteri Bottas y con esta dupla la escudería afrontará su debut.

    Aunque el comunicado no lo menciona, ESPN pudo saber que el contrato de Checo Pérez es multianual y se firmó la semana pasada, luego de una ardua, pero amable negociación.

    Pérez comentó: “Unirme al equipo Cadillac Formula 1 es un nuevo capítulo increíblemente emocionante en mi carrera. Desde nuestras primeras conversaciones, pude sentir la pasión y la determinación que hay detrás de este proyecto.

    “Es un honor formar parte de la construcción de un equipo que puede desarrollarse juntos para, con el tiempo, luchar en las primeras posiciones.

    “Cadillac es un nombre legendario en el automovilismo estadounidense, y ayudar a llevar a una empresa tan fantástica a la Fórmula 1 es una gran responsabilidad, pero estoy seguro de que puedo asumirla. Estoy orgulloso de formar parte de un proyecto tan ambicioso y significativo desde el principio.

    “Estoy muy contento de formar parte de una alineación tan dinámica y creo que juntos podemos ayudar a convertir este equipo en un verdadero contendiente, el equipo de las Américas. Contamos con el apoyo de todo el continente y queremos que todos se sientan orgullosos”, cita el boletín oficial a Checo Pérez.

    Tanto Pérez como Bottas vienen de un año sin actividad, luego de que se quedaron sin asiento en 2025.

    Checo Pérez fue cortado por Red Bull, a pesar de que tenía vigente un contrato por un año con opción a un segundo, bajo pretexto de ‘bajo rendimiento’, pero el tiempo le dio rápido la razón al mexicano de 35 años, quien se vio reivindicado cuando sus sustitutos, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, no pudieron acercarse a sus resultados como coequiperos de Max Verstappen.

    Bottas, también de 35 años de edad y quien actualmente es piloto reserva de Mercedes, no fue renovado por Sauber, luego de estar en la organización (antes Alfa Romeo) durante tres temporadas.

    Pérez ha ganado seis Grandes Premios y Bottas 10, además de que ambos han pasado por equipos de media tabla y han gozado de estar en escuderías dominantes como Red Bull y Mercedes, respectivamente.

    “Juntos, Bottas y Pérez aportan una combinación inigualable de experiencia, liderazgo y coeficiente técnica, lo que posiciona al equipo Cadillac Formula 1®️ para empezar con buen pie al incorporarse a la serie de carreras más importante del mundo. Con más de 500 Grandes Premios, más de 100 podios y una profunda experiencia en desarrollo, la pareja desempeñará un papel fundamental en la configuración de la base competitiva del equipo desde el primer día”, dice Cadillac, sobre sus pilotos.

    Por su parte, Bottas indicó: “Desde el momento en que empecé a hablar con el equipo Cadillac Formula 1®️, sentí algo diferente, algo ambicioso, pero también con los pies en la tierra”, afirmó Bottas. “No se trata solo de un proyecto de carreras, sino de una visión a largo plazo. No todos los días se tiene la oportunidad de formar parte de algo que se está construyendo desde cero y de ayudar a convertirlo en algo que realmente pertenece a la parrilla de la F1”.

    El equipo operará desde tres bases: Fishers, Indiana; Charlotte, Carolina del Norte; y Silverstone, Reino Unido.

    “Fichar a dos pilotos tan experimentados como Bottas y Checo es una señal clara de nuestras intenciones”, afirmó el team principal del equipo, Graeme Lowdon. “Lo han visto todo y saben lo que se necesita para triunfar en la Fórmula 1. Pero lo más importante es que entienden lo que significa ayudar a construir un equipo. Su liderazgo, sus comentarios, su instinto forjado en las carreras y, por supuesto, su velocidad, serán muy valiosos para dar vida a este equipo”.

    Dan Towriss, CEO del equipo Cadillac F1 y TWG Motorsports también opinó de la dupla: “Bottas y Checo aportan el equilibrio perfecto entre talento, madurez y motivación. No solo son pilotos consumados, sino también constructores, colaboradores y profesionales que ayudarán a definir lo que representa el equipo Cadillac Formula 1. Este momento es mucho más que el anuncio de una alineación. Es el comienzo de un nuevo y audaz capítulo en el automovilismo estadounidense”.

    Checo Pérez fue pieza fundamental en Sauber en 2011-12, cuando logró tres podios, con un equipo de media tabla y luego pasó siete años entre Force India-Racing Point, donde con escasos recursos subió a siete podios, entre ellos una épica victoria en 2020.

    Bottas inició su carrera en Williams en 2013, donde colaboró cuatro años en el resurgimiento de esa escudería, para luego pasar al poderoso Mercedes.

    “Nuestros nuevos pilotos son una incorporación muy bienvenida a la familia Cadillac Racing, ya que cada uno de ellos aporta una gran experiencia y una pasión inquebrantable por ganar”, afirmó Mark Reuss, presidente de General Motors. “Juntos, estamos sentando las bases del automovilismo estadounidense, lo que supondrá un legado extraordinario para Cadillac, GM y este deporte”.

    Entre Pérez y Bottas hay tres subcampeonatos del mundo.

    Fuente: ESPN

  • Yuki Tsunoda codicia el asiento de Pérez y deja claro sus intenciones

    Yuki Tsunoda codicia el asiento de Pérez y deja claro sus intenciones

    Red Bull con Max Verstappen a la cabeza, es uno de los equipos más codiciados de la parrilla por un sinfín de razones, entre las más relevantes se encuentra el palmarés de un equipo que pudo ganar desde 2010 hasta 2013 y desde 2021 hasta la actualidad, a menos que McLaren o Ferrari sean capaces de arrebatarles el mundial.

    Un asiento muy querido

    Esta temporada es la 4ª temporada de un piloto japonés, que desde que llegó a la Fórmula 1, apuntaba maneras, pero se ha quedado estancado en un equipo que está muy lejos de poder ser competitivo. De hecho, esta misma temporada ya ha renovado para 2025 con RB, con los que afrontará su 5º año en la categoría, donde todavía no ha conseguido ninguna victoria o podio.

    Todo ello se suma a un rendimiento de Sergio Pérez, que hasta hace pocas carreras, estaba muy lejos de lo esperado, especialmente por la gran diferencia con respecto a Max Verstappen. Sin embargo, el equipo decidió apostar por él hasta 2026, año en el que termina contrato, cerrando así la puerta a Yuki Tsunoda, aunque no se rinde.

    “Es mi prioridad un asiento en Red Bull. Desde mi debut en Fórmula 1 he querido correr allí. Tienen uno de los coches más rápidos de la parrilla. Quiero poder conducir ese coche y demostrar mi potencial”, decía el piloto de RB.

    “También quiero poder terminar consistentemente entre los cinco primeros. Si Visa Cash App RB puede lograr eso pronto, después de todo, estamos creciendo mucho, entonces seguiré siendo fiel a mi equipo y no necesitaré irme de allí”, prosiguió.

    “Aun así, si se presenta otro equipo y todo el panorama es correcto, entonces no veo ninguna razón por la que no debería irme”, concluyó Yuki Tsunoda.

    Es así como el piloto de RB ha querido mandar un mensaje a Red Bull, donde deja claro cuál es su objetivo más allá de la temporada 2025, donde correrá con RB.

    Fuente: Car and driver

  • Sergio Pérez continuará con Red Bull y se despejan la duda en cuanto a su futuro

    Sergio Pérez continuará con Red Bull y se despejan la duda en cuanto a su futuro

    El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez ha sido confirmado por Christian Horner para continuar con el equipo Red Bull y con ello terminó con las especulaciones que decían que podía ser sustituido en el receso de verano.

    Lo anterior lo pudo saber ESPN por personas que estuvieron en la reunión que sostuvo el team principal con otros miembros de la escudería en la sede de Milton Keynes, Inglaterra.

    “Checo sigue siendo un piloto de Red Bull Racing a pesar de las recientes especulaciones y esperamos verlo actuar en pistas en las que anteriormente se destacó después de las vacaciones de verano”, dijo Christian Horner según personas que estuvieron presentes en la reunión que sostuvo, como cada lunes en la sede del equipo.

    Horner se reúne cada lunes después de la carrera para revisar los acontecimientos del fin de semana pasado, con los trabajadores de la fábrica de Red Bull.

    El domingo en Bélgica, el consejero especial de Red Bull, Helmut Marko había dicho que solicitó una reunión para el lunes 29 de julio con Horner para tratar el tema de la continuidad de Checo Pérez.

    Horner acaba así de tajo con los rumores, iniciados en la prensa europea, que decían que el día de filmación en Imola del equipo hermano Visa Racing Bulls serviría para decidir, entre Liam Lawson y Daniel Ricciardo, quien sería el sustituto de Pérez.

    Fuente: ESPN

  • Helmut Marko arremete nuevamente contra Pierre Gasly

    Helmut Marko arremete nuevamente contra Pierre Gasly

    En la misma semana en la que Pierre Gasly se ha pronunciado sobre la situación de Sergio Pérez en Red Bull, el asesor de la escudería austriaca, Helmut Marko, ha detallado cómo el francés “no podía aceptar” que Max Verstappen fuese más rápido que él cuando fueron compañeros.

    Después de su primera temporada en F1 de la mano de Toro Rosso, Gasly fue ascendido a Red Bull para la siguiente campaña, sustituyendo así a Daniel Ricciardo. Sin embargo, su estancia en el equipo de las bebidas energéticas duró bien poco. Sus problemas y su mal rendimiento hicieron que fuese enviado de nuevo a Toro Rosso a mitad de temporada, siendo sustituido por Alex Albon.

    En declaraciones a GrandPrix247, Marko recordó el breve tiempo que el francés estuvo en el equipo, cargando duramente contra él: “Cuando le doblaron en Budapest, quería una suspensión diferente”, explicó el austriaco. “Él no es ingeniero. Se estaba quedando sin excusas y simplemente no podía aceptar que Max fuera el tipo más rápido”.

    La reconstrucción post-Verstappen

    Desde entonces, Gasly ha ido reconstruyendo su trayectoria y su reputación en la categoría, cuajando buenas actuaciones con AlphaTauri, donde llegó a lograr una victoria -Monza 2020- y ahora, siendo el gran baluarte de Alpine. Hace pocos días, la escudería de Enstone anunció la renovación del piloto, demostrando su plena confianza en él para el proyecto.

    Alex Albon, que también fue vapuleado por Verstappen y se vio obligado a abandonar Red Bull al final de la temporada 2020, ha seguido un camino parecido al del francés. En 2021, se quedó como piloto reserva de la escudería austriaca. Y a partir de 2022, ha liderado el proyecto de Williams, consiguiendo siempre buenos puntos para la escudería de Grove.

    Fuente: Car and Driver

  • Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    En los últimos cinco Grandes Premios, el piloto mexicano únicamente ha logrado puntuar en dos de ellos. Entre los motivos de estos resultados se encuentran dos factores diferenciales, las malas clasificaciones que lastran el devenir del mexicano en la carrera y las complicaciones que tiene para meter el RB20 en curva.

    Una situación insostenible

    Por si fuera poco, tras este triplete europeo, el mexicano ha sido el 9º piloto con más puntos, con un total de 11, por detrás de los 16 obtenidos por el Haas de Nico Hülkenberg o los 61 de su compañero de equipo. Esto lastra la situación del equipo Red Bull en el mundial de constructores, y como dijo Christian Horner, esta situación debe cambiar.

    Por su parte, también ha querido elogiar el buen rendimiento de Yuki Tsunoda desde que llegó a la Fórmula 1, quien comenzó en el año 2021 siendo un novato con mucho por aprender, a ser un piloto más regular e inteligente a la hora de conducir. Estos son los motivos por los que desde el equipo tienen en cuenta al japonés, y esperan ofrecerle algo más jugoso en los próximos años.

    “Creemos que Tsunoda tiene un talento increíble, así que en los próximos años esperamos ofrecerle diferentes opciones a futuro. Es piloto de Red Bull y tiene contrato con Red Bull”, decía el jefe de Red Bull.

    “Nunca se sabe, puede que le ofrezcan otro test. Yuki lo está haciendo muy bien, en Silverstone sumó otro punto. En realidad es cada fin de semana”, prosiguió.

    “Ha podido aprender mucho de Daniel y tiene suficiente experiencia y lo demuestra en la pista. Sin duda lo estamos teniendo todo en cuenta”, concluyó Christian Horner.

    Es así como el jefe de Red Bull ha querido mandar un mensaje a Sergio Pérez tras sus actuaciones, elogiando la figura de Yuki Tsunoda, uno de los pilotos de la academia que está creciendo con el paso de las carreras.

    Fuente: Car and Driver

  • Sergio Pérez extiende su vínculo con Red Bull hasta el 2026

    Sergio Pérez extiende su vínculo con Red Bull hasta el 2026

    MILTON KEYNES, Inglaterra (AP) — El piloto mexicano Sergio Pérez permanecerá con el equipo Red Bull de la Fórmula Uno tras firmar el martes una extensión de contrato de dos años que le ata hasta 2026.

    “Checo” Pérez tenía un contrato que expiraba al término de la actual temporada. Se había conjeturado sobre una posible salida de la escudería austriaca debido a que su rendimiento ha estado muy por debajo al de su compañero y tricampeón vigente Max Verstappen.

    Pérez, de 34 años, no gana una carrera desde el Gran Premio de Azerbaiyán en abril de 2023. Verstappen arrasó la pasada temporada, proclamándose campeón con una cifra récord de 19 victorias, y lidera la tabla de posiciones de la actual campaña.

    Sin embargo, Pérez se ha ganado elogios por su capacidad para mantener a raya a los principales perseguidores de Verstappen, sobre todo cuando contuvo a Lewis Hamilton antes que Verstappen atrapó su primer título en Abu Dabi en 2021. Verstappen marca el paso en el actual campeonato con 169 puntos, seguido Charles Leclerc de Ferrari con 138. Pérez está quinto con 107.

    “Estoy muy contento de comprometer mi futuro con este gran equipo”, dijo Pérez en un comunicado difundido el martes por Red Bull.

    Pérez, de 34 años aterrizó en Red Bull en la temporada de 2021, justo cuando Verstappen conquistó el primero de tres campeonatos consecutivos.

    Con Red Bull, Pérez acumula cinco victorias, 29 podios y el subcampeonato de la temporada de 2023 con Red Bull — por lejos el piloto mexicano de F1 más exitoso en la historia.

    “Es un desafío como ningún otro correr para Red Bull Racing, tanto en la pista como fuera de ella”, indicó Pérez. “Creo que tenemos mucho trabajo por delante, podemos ganar más campeonatos juntos”.

    Hamilton, siete veces campeón de la F1, dejará Mercedes y se sumará a Ferrari el próximo año. Ello significa que Red Bull podría ser el único de los tres equipos más prominentes que mantendrá intacta su dupla de piloto para 2025.

    Con la extensión de dos años, Pérez competirá bajo el nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026, cuando los monoplazas dependerá más en el componente eléctricos de sus sistemas híbridos.

    “Ahora es un momento importante para confirmar nuestra alineación para 2025 y estamos muy contentos de seguir trabajando juntos con ‘Checo’”, dijo el jefe de Red Bull Christian Horner. “La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo”.

    Fuente: AP

  • Verstappen gana segunda carrera del año y Red Bull domina en Arabia

    Verstappen gana segunda carrera del año y Red Bull domina en Arabia

    YEDA, Arabia Saudí (AP) — Max Verstappen se mantuvo firme en camino a otra dominante temporada tras ganar el sábado el Gran Premio de Arabia Saudí de la Fórmula Uno.

    Incluso después de apenas dos carreras y la crisis en la escudería Red Bull, Verstappen parece tener el control total de la pista, en un año en que intenta ganar su cuarto título consecutivo.

    Sin embargo, tuvo que compartir la atención con Oliver Bearman, de 18 años, quien quedó sorpresivamente en el séptimo sitio en su primera carrera de la F1, como piloto suplente en Ferrari.

    “Un fin de semana fantástico para todo el equipo y para mi también. Me siento muy bien con el auto”, aseguró Verstappen.

    El piloto holandés fácilmente se quedó con la primera posición, superando por 8,6 segundos a su compañero, el mexicano Sergio Pérez, quien fue segundo. La diferencia se amplió a 13,6 segundos, una vez que se aplicó una sanción contra el “Checo”.

    Charles Leclerc de Ferrari fue tercero.

    “Fue una carrera un poco aburrida debido a que Red Bull fue un poco veloz y detrás tuvimos una ligera brecha, pero nos llevamos la mayor cantidad de puntos que pudimos”, reconoció Leclerc.

    YEDA, Arabia Saudí (AP) — Max Verstappen se mantuvo firme en camino a otra dominante temporada tras ganar el sábado el Gran Premio de Arabia Saudí de la Fórmula Uno.

    Incluso después de apenas dos carreras y la crisis en la escudería Red Bull, Verstappen parece tener el control total de la pista, en un año en que intenta ganar su cuarto título consecutivo.

    Sin embargo, tuvo que compartir la atención con Oliver Bearman, de 18 años, quien quedó sorpresivamente en el séptimo sitio en su primera carrera de la F1, como piloto suplente en Ferrari.

    “Un fin de semana fantástico para todo el equipo y para mi también. Me siento muy bien con el auto”, aseguró Verstappen.

    El piloto holandés fácilmente se quedó con la primera posición, superando por 8,6 segundos a su compañero, el mexicano Sergio Pérez, quien fue segundo. La diferencia se amplió a 13,6 segundos, una vez que se aplicó una sanción contra el “Checo”.

    Charles Leclerc de Ferrari fue tercero.

    “Fue una carrera un poco aburrida debido a que Red Bull fue un poco veloz y detrás tuvimos una ligera brecha, pero nos llevamos la mayor cantidad de puntos que pudimos”, reconoció Leclerc.

    Fuente: AP

  • Lewis Hamilton arremete contra la FIA y defiende a Checo Pérez de los ataques de Red Bull

    Lewis Hamilton arremete contra la FIA y defiende a Checo Pérez de los ataques de Red Bull

    Lewis Hamilton ha sacado su vena más guerrera después de lo acaecido en Austin. Recordemos que en la cita celebrada en el Circuito de las Américas fue sancionado y se quedó sin puntos (también le cayó el mismo castigo a Charles Leclerc). El heptacampeón había quedado segundo en la prueba disputada en territorio estadounidense. Pero le arrebataron ese puesto porque la FIA estimó que su monoplaza no alcanzaba la altura mínima de nueve milímetros fijada en el artículo 3.5.9 e) del reglamento técnico.

    Esa decisión ha provocado un enfado monumental del ’44’. Lewis no se ha cortado a la hora de criticar al organismo rector de la clase reina del automovilismo.

    Dardo contra la FIA

    “He escuchado de varias fuentes diferentes que había muchos otros coches que también eran ilegales. Pero no fueron examinados, por lo que no les encontraron irregularidades. De esa forma se salieron con la suya. He estado compitiendo aquí durante 16 años y he visto cómo pasaban cosas como lo que sucedió en Austin. Ya vimos en el pasado cómo algunos se salieron con la suya en ciertas cosas, y otros simplemente tuvieron mala suerte de ser examinados. Así que creo que, en última instancia, probablemente sea necesario algún tipo de estructura mejor en términos de garantizar que la competición sea justa y uniforme en todos los ámbitos”, ha recalcado el de Stevenage ante la Prensa internacional.

    Hamilton ha expuesto sin filtros su frustración con la FIA. “Creo que cada vez que el deporte da unos pasos adelante, vienen decisiones que nos hacen retroceder un poco”, ha indicado el siete veces campeón mundial.

    Sobre la irregularidad cometida por Mercedes, el laureado piloto británico ha encontrado la forma de justifica por qué su W14 no cumplía con la altura estipulada por el reglamento. “Ahora nuestro coche funciona mejor con alturas elevadas. No es que quisiéramos tenerlo demasiado bajo. Fue simplemente un escenario desafortunado. Fue un fallo mínimo que no va a marcar la diferencia entre ganar o perder. Por consiguiente, ese error no fue la razón por la que fuimos tan rápidos en Austin”, ha argumentado.

    Defiende a Checo… y ataca a Red Bull

    Ese ha sido el primer zasco de Lewis. El segundo ha ido dirigido hacia el equipo dominador del certamen. La estrella de Mercedes ha lanzado una pulla contra Red Bull por cómo están tratando a Checo Pérez.

    “Pienso que su equipo no lo está ayudando del todo, sé que a Red Bull lo conforman muchos integrantes, pero hay personas que le afectan psicológicamente y no le apoyan. Si yo escuchara cada fin de semana cosas tan negativas sobre mí sería muy difícil rendir de manera adecuada, así que está en un ambiente muy complicado para él, pero creo que ha sabido lidiar con ello”, ha indicado el ’44’ en declaraciones a Fox Sports.

    Y ha agregado: “No he vivido exactamente algo como lo que está pasando Checo, pero como piloto entiendo las presiones psicológicas y mentales. Es algo muy pesado que cae en ti y es muy difícil explicarlo con palabras. Creo que tiene un gran apoyo alrededor de él, se está cuidando muy bien”.

    Fuente: Marca

  • Red Bull se corona como campeón de constructores en Japón

    Red Bull se corona como campeón de constructores en Japón

    La escudería de la bebida energética tuvo un fin de semana exitoso en Japón, Sergio Pérez no pudo completar la carrera mientras que Max Verstappen logró ganar el GP de Japón y terminaron coronándose como campeones de constructores de la F1. La escudería austriaca ganó el título de manera consecutiva y es el sexto en su joven historia, el equipo fue fundado en el 2006, Red Bull se sitúa como el quinto máximo ganador del mundial de constructores detrás de Lotus quien lo ganó en siete ocasiones.

    Verstappen por otra parte se encamina a su tercer título como campeón mundial de pilotos. El piloto neerlandés obtuvo su victoria número 13 de la temporada, segunda victoria consecutiva en suelo japones tras haber ganado el año pasado y victoria 15 en una temporada que lleva 16 grandes premios, el podio fue completado por Lando Norris y Oscar Piastri.

  • Helmut Marko se disculpó con Sergio Pérez por referirse a su origen étnico

    Helmut Marko se disculpó con Sergio Pérez por referirse a su origen étnico

    El asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, se disculpó por culpar a su origen étnico de la forma inconsistente de Sergio Pérez esta temporada.

    El hombre de 80 años es una figura influyente que elige efectivamente a los pilotos de ambos equipos de la empresa de bebidas.

    Marko dijo en un comunicado: “Me gustaría disculparme por mi comentario ofensivo.

    “Quiero dejar absolutamente claro que no creo que podamos generalizar sobre la gente de cualquier país, raza o etnia”.

    El austriaco, que emitió su declaración a través del sitio web Servus TV de Red Bull, añadió: “Estaba tratando de dejar claro que la forma de Checo ha fluctuado este año, pero fue un error atribuir esto a su herencia cultural”.

    Marko hizo sus originales comentarios en un programa de Servus TV tras el Gran Premio de Italia del pasado fin de semana.

    Refiriéndose a la temporada de altibajos de Pérez, Marko dijo: “Sabemos que tiene problemas en la clasificación, tiene fluctuaciones en su forma, es sudamericano y simplemente no está tan concentrado en su cabeza como Max [Verstappen] o como Sebastian [Vettel]”.

    No es la primera vez que Marko se refiere a Pérez como sudamericano, a pesar de que es de México, que geográficamente se encuentra en América del Norte.

    Fuente: BBC Sports