Pio Deportes

Category: FÓRMULA 1

  • Bernie Ecclestone niega fraude por declaración de dinero

    Bernie Ecclestone niega fraude por declaración de dinero

    Bernie Ecclestone ha negado el fraude por una supuesta falta de declaración de unos 650 millones de dólares en activos en el extranjero.

    El exjefe de Fórmula Uno, de 91 años, se declaró inocente de un cargo de fraude por representación falsa en el Tribunal de Magistrados de Westminster.

    Se le acusa de no declarar un fideicomiso en Singapur con una cuenta bancaria que contenía fondos que en ese momento valdrían más de 400 millones de libras esterlinas.

    Se advirtió a los fotógrafos fuera de la corte que no lo acosaran debido a su edad.

    Después de llegar a la corte para su primera audiencia en un Range Rover blanco, el magnate de los negocios fue escoltado hasta la salida del edificio de la corte por su equipo legal y la seguridad de la corte.

    El magistrado jefe Paul Goldspring permitió que Ecclestone se parara fuera del banquillo después de que su abogada, Clare Montgomery QC, dijera que su cliente “tenía un poco de problemas para oír”.

    Fuente: BBC

  • Lando Norris quisiera correr Rally en un futuro

    Lando Norris quisiera correr Rally en un futuro

    Lando Norris hizo su debut en la F1 con McLaren en 2019 después de ascender en las clasificaciones de monoplazas, pero probó las carreras de autos deportivos con una aparición en las 24 Horas de Daytona en 2018 cuando corrió para el equipo United Autosports LMP2, copropiedad de su jefe de McLaren F1. Zak Brown.

    Pero Norris ahora está ansioso por probar otra disciplina del automovilismo y probar suerte en un auto de rally en algún momento en el futuro.

    Se produjo después de que Norris lanzara una nueva línea de ropa para Quadrant, su marca de juegos y carreras, que tenía un tema todoterreno e incluía una sesión con un coche de rally.

    “Quiero probar algunos rallies en algún momento”, dijo Norris a Autosport en una entrevista antes de las vacaciones de verano.

    “Nuestra próxima colección con ropa Quadrant tiene un poco de ambiente todoterreno. Así que recientemente fuimos e hicimos algunas cosas para grabar una pieza que incluía rally.

    “Y me di cuenta de ir allí por primera vez y presenciarlo, cuán locas están esas personas. Me hizo tener muchas, muchas ganas de intentarlo.

    “Podría comenzar donde no hay árboles, [al] final del año, solo quiero intentarlo, ¡en un lugar seguro! Con barreras de neumáticos en alguna parte.

    “Como controlar el auto y accionarlo, el freno de mano, la sincronización y todo eso, siempre es bueno hacerlo de vez en cuando para controlar el auto y mantener el ingenio con algo más que conducir un auto de Fórmula 1.

    “Es como un karting. A muchos pilotos de Fórmula 1 les gusta hacer karting, porque les devuelve la sensación de sentir cosas y está muy relacionado con el sentimiento en el karting. Lo mismo con los rallies, solo quiero ir y probar algo nuevo”.

    Norris no sería el primer piloto de F1 en probar los rallies en los últimos años. El actual piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, ha aparecido en el Rally Ártico en un par de ocasiones, mientras que el campeón mundial de 2007, Kimi Raikkonen, participó en varios eventos del Campeonato Mundial de Rally durante su descanso de la F1 en 2010 y 2011.

    Fuente: AutoSport

  • Lando Norris con menos presión tras su acuerdo a largo plazo

    Lando Norris con menos presión tras su acuerdo a largo plazo

    Norris hizo su debut en la F1 con McLaren en 2019 y ha consolidado su posición en el corazón del futuro del equipo gracias a sus impresionantes actuaciones en las últimas cuatro temporadas.

    Al piloto británico se le entregó un nuevo contrato a largo plazo hasta el final de la temporada 2025 a principios de año, actuando como una gran muestra de fe de McLaren.

    Norris sintió que el acuerdo a largo plazo “definitivamente quita la presión” al asegurarse de que “no está pensando demasiado” en su futuro, además de brindar “algo que esperar” mientras McLaren construye sus instalaciones en Woking.

    En una entrevista con Autosport antes de las vacaciones de verano, Norris dijo: “No es que todo no esté [bien] ahora, sino un nuevo túnel de viento y algunos otros proyectos que tenemos con el equipo que se avecinan y que, con suerte, darán mejor desempeño para el ’24 y el ’25, también espero con ansias esos tiempos.

    “Puede que no solo salgamos y ganemos, pero quiero convencerme de que definitivamente nos ayudará a avanzar en esa dirección”.

    “Hay tantas cosas buenas que estamos haciendo como equipo que a veces veo que lo hacemos mejor que algunos de los mejores equipos. Es solo que a veces no tienes el auto que puede demostrar eso, si eso tiene sentido”.

    Fuente: Autosport

  • Stoffel Vandoorne se lleva el campeonato de la Fórmula E

    Stoffel Vandoorne se lleva el campeonato de la Fórmula E

    El expiloto de F1 Stoffel Vandoorne aseguró el título de Fórmula E para el equipo Mercedes que partía en la carrera final de la temporada en Corea del Sur el domingo.

    Mitch Evans de Jaguar necesitaba ganar y esperaba que Vandoorne terminara no mejor que octavo, pero el belga se aseguró el título al terminar segundo detrás de Edoardo Mortara de Venturi en Seúl.

    “Esto es increíble”, dijo Vandoorne después de sellar su primer campeonato. “Qué temporada ha sido. Es simplemente la mejor sensación de la historia. Lo que hemos logrado es algo especial”.

    El neozelandés Evans había cerrado la brecha a 21 puntos después de ganar desde el tercer lugar el sábado, pero se clasificó solo 13 para la carrera del domingo, ya que perdió el título por 33 puntos.

    Mortara terminó tercero en el campeonato de pilotos, 11 puntos más atrás, con el británico Jake Dennis sexto en la clasificación final después de su podio en la carrera del domingo.

    El segundo de dos E-prix en Seúl, la carrera número 100 de la historia de la competencia, también puso fin a una era para la serie sancionada por la FIA, ya que la novena temporada en 2023 lanzará una nueva generación de autos más rápidos, livianos y energéticamente eficientes.

    Mercedes, que logró su segundo título consecutivo de constructores, anunció hace un año que dejará la Fórmula E para concentrarse en la Fórmula 1.

    Fuente: BBC

  • Hamilton tuvo que rechazar un papel en Top Gun

    Hamilton tuvo que rechazar un papel en Top Gun

    Rechazar un papel como piloto de combate en la película Top Gun: Maverick de Tom Cruise fue “la llamada más perturbadora que creo que he tenido”, dice Lewis Hamilton.

    El siete veces campeón mundial británico de Fórmula 1 dijo que aceptó un papel en la exitosa secuela de la película original de 1986.

    Sin embargo, tuvo que retirarse porque el rodaje tuvo lugar durante la temporada de Fórmula 1.

    Hamilton dice que “construyó una amistad” con Cruise después de que la estrella de Hollywood lo invitara al set de su película de ciencia ficción de 2014, Al filo del mañana.

    Top Gun hizo que Hamilton se decidiera a convertirse en piloto de combate cuando era niño, y no pudo resistirse a preguntarle a Cruise si podría participar en la tan esperada película de seguimiento.

    “Cuando escuché que saldría el segundo, pensé, ‘Oh, Dios mío, tengo que preguntarle’”, dijo Hamilton a Vanity Fair, llamando a Cruise “una de las personas más amables que jamás conocerás”.

    “Dije: ‘No me importa qué papel sea. Incluso barreré algo, seré un limpiador en la parte de atrás’”.

    En la entrevista, Hamilton dijo que no había disfrutado de seguir las reglas “desde que era un niño” y siente que el organismo rector de la F1, la FIA, le dirigió su estricto enfoque a los conductores que usan joyas en sus autos.

    Fuente: BBC

  • George Russell obtiene la primera pole de su carrera

    George Russell obtiene la primera pole de su carrera

    El piloto de Mercedes, George Russell, se sorprendió a sí mismo y a la Fórmula 1 con una sensacional primera posición de privilegio en el Gran Premio de Hungría.

    El británico superó a los pilotos de Ferrari Carlos Sainz y Charles Leclerc, mientras que el líder del campeonato, Max Verstappen, fue décimo por problemas de motor.

    El compañero de equipo de Russell, Lewis Hamilton, fue séptimo, 0,765 segundos más lento.

    Lando Norris de McLaren fue cuarto, por delante de los Alpine de Esteban Ocon y Fernando Alonso.

    Fuente: BBC

  • Alonso será el nuevo corredor de Aston Martin

    Alonso será el nuevo corredor de Aston Martin

    COMMENTS

    El bicampeón Fernando Alonso conducirá para Aston Martin a partir de 2023 con un contrato de varios años.

    El español de 41 años, que ha corrido para Alpine desde 2021, reemplazará a Sebastian Vettel luego del retiro del alemán al final de la temporada.

    Alonso, campeón de F1 en 2005 y 2006, regresó al deporte en 2021 después de una pausa de dos años compitiendo en otros lugares.

    “Todavía tengo el hambre y la ambición de luchar por estar al frente”, dijo Alonso.

    “Aston Martin claramente está aplicando la energía y el compromiso para ganar y, por lo tanto, es uno de los equipos más emocionantes de la F1 en la actualidad.

    “Nadie en la F1 hoy en día está demostrando una mayor visión y un compromiso absoluto para ganar, y eso lo convierte en una oportunidad realmente emocionante para mí”.

    “Quiero ser parte de una organización comprometida con aprender, desarrollarse y tener éxito.

    “Todos apreciamos que hay mucho por hacer para llegar al frente, y que debemos aplicar todas nuestras energías en trabajar juntos para encontrar el rendimiento.

    “Tengo la intención de volver a ganar en este deporte y, por lo tanto, tengo que aprovechar las oportunidades que me parezcan adecuadas”.

    El movimiento ha sido una sorpresa dentro de la F1, y es un duro golpe para Alpine, donde Alonso ha estado superando a su compañero de equipo Estasban Ocon esta temporada, aunque está detrás del francés en el campeonato como resultado de una serie de problemas de confiabilidad.

    Fuente: BBC

  • Williams extiende contrato de Alex Albon por varias temporadas

    Williams extiende contrato de Alex Albon por varias temporadas

    Williams ha retenido a Alex Albon como su piloto en la Fórmula 1 para lo que dicen es la próxima temporada “y más allá”.

    El equipo anunció el martes que había firmado un “acuerdo de varios años” con el piloto tailandés nacido en Gran Bretaña.

    Albon dijo: “El equipo está presionando mucho para progresar, y estoy realmente motivado para continuar en este viaje”.

    El director del equipo de Williams, Jost Capito, agregó: “Alex aporta una gran combinación de habilidades y aprendizajes perspicaces que ayudarán a lograr un mayor éxito”.

    Albon se unió a Williams para esta temporada después de un año al margen como reserva de Red Bull después de que la compañía de bebidas lo dejara después de dos años con sus equipos junior y luego senior en 2019 y 2020.

    El piloto de 26 años ha impresionado en su regreso a la F1 y ha anotado tres puntos para Williams, que está luchando por llegar al final de la parrilla esta temporada.

    Fuente: BBC Sport

  • Oscar Piastri dice no correrá para Alpine en 2023

    Oscar Piastri dice no correrá para Alpine en 2023

    Oscar Piastri dice que no reemplazará a Fernando Alonso en Alpine la próxima temporada, después de que el equipo dijera que lo haría.

    Alpine anunció el martes por la tarde que el joven de 21 años correría “en línea con los compromisos asumidos por el equipo con el joven australiano”.

    Pero Piastri luego tuiteó que “no había firmado un contrato con Alpine para 2023 y no conducirá para ellos el próximo año”.

    Dijo que el anuncio estaba “equivocado” y que había llegado “sin mi consentimiento”.

    Más tarde el martes, un portavoz de Alpine respondió: “Creemos que nuestra declaración es legalmente correcta, pero no tenemos nada más que decir”.

    La disputa llega al final de dos jornadas extraordinarias para el equipo.

    Fuente: BBC