Tag: Fórmula 1

  • GP de Canadá extiende su permanencia en la Fórmula 1 hasta 2035

    GP de Canadá extiende su permanencia en la Fórmula 1 hasta 2035

    Canadá aseguró su permanencia en el calendario de Fórmula 1 hasta al menos 2035, el mismo día en que se acercaba la fecha de un gran premio en Tailandia.

    La F1 firmó una extensión de cuatro años de su acuerdo con los gobiernos de Quebec y Canadá para una carrera en Montreal, en el Circuito Gilles Villeneuve, que albergó la F1 por primera vez en 1978.

    Mientras tanto, el gabinete tailandés aprobó una candidatura para albergar una carrera urbana en Bangkok.

    La aprobación de la financiación para la carrera era un paso necesario antes de que Tailandia pudiera avanzar en las negociaciones para un contrato con la Fórmula 1.

    El portavoz del gobierno tailandés, Jirayu Houngsub, declaró en rueda de prensa que la candidatura para una carrera entre 2028 y 2032 asciende a 40.000 millones de baht tailandeses (907 millones de libras esterlinas).
    El plan consiste en construir un circuito de 5,7 kilómetros en una ruta que rodea la zona del Parque Chatuchak, al noreste del centro de la ciudad.

    El gobierno tailandés espera que la carrera de F1 ayude a promover el turismo, un motor clave de la economía del país.

    “En los próximos dos o tres años, Tailandia tendrá una competición de talla mundial, algo que nunca imaginamos que ocurriría”, afirmó Jirayu.

    Fuente: BBC Sports

  • La victoria en Le Mans demuestra que quienes dudaban de las lesiones estaban equivocados, dice Kubica

    La victoria en Le Mans demuestra que quienes dudaban de las lesiones estaban equivocados, dice Kubica

    Desde cualquier punto de vista, las 24 Horas de Le Mans son una de las carreras más difíciles y exigentes del automovilismo.

    La concentración por sí sola es prácticamente imposible de mantener en la vía pública a más de 320 km/h, gran parte de ello en plena noche. Una mezcla de faros y zumbido de motores crea un asalto casi tortuoso a los sentidos.

    Pero Robert Kubica ganó la carrera a los 40 años, con el brazo derecho gravemente dañado, el legado de un terrible accidente de rally hace 14 años que casi le cuesta la vida y puso fin a una brillante carrera como piloto de Fórmula 1 que podría haber ganado campeonatos mundiales.

    La victoria en Le Mans es la reivindicación de un hombre cuyo fallido regreso a la F1 hace unos años fue puesto en duda. Sin embargo, su talento nunca lo fue.

    “No creo que mis limitaciones me limiten al volante. Creo que si alguien tenía dudas en el pasado, le demostré que no debían existir”, dice Kubica con tono desafiante.

    “Estoy pilotando y estoy contento. Recuerdo que cuando volví a la F1, había muchos rumores y lo entiendo: ya ves mi mano. Es normal preguntarse… si soy capaz, si es seguro.

    “Y hubo algunas declaraciones muy extremas de algunas personas que me dolieron porque soy el primero que nunca querría volver solo por marketing o por ser un títere de las relaciones públicas”.

    Fuente: BBC Sports

  • Norris y Piastri chocan mientras Russell gana en Canadá

    Norris y Piastri chocan mientras Russell gana en Canadá

    Los rivales por el título y compañeros de equipo de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, se enfrentaron a golpes por primera vez cuando el británico pareció calcular mal un adelantamiento en el Gran Premio de Canadá.

    Norris golpeó la parte trasera del coche de Piastri en la recta de boxes a cuatro vueltas del final, mientras que George Russell se llevaba la primera victoria de la temporada para Mercedes con una maniobra controlada.

    Norris, que intentaba adelantar a Piastri por el cuarto puesto, le dijo a su equipo que “era culpa mía” y que había sido “una estupidez”.

    El coche de Norris se retiró en el acto con daños en la suspensión delantera y la carrera terminó bajo el coche de seguridad con Piastri en cuarto lugar, detrás de Russell, Max Verstappen de Red Bull y Kimi Antonelli de Mercedes.

    Red Bull presentó una protesta, alegando que Russell condujo erráticamente tras el coche de seguridad, pero fue rechazada por los comisarios.

    La ventaja de Piastri en el campeonato sobre Norris aumentó a 22 puntos, con Verstappen a 21 del británico.

    Fuente: BBC Sports

  • “Es bueno que Verstappen haya asumido la responsabilidad”, dijo Russell

    “Es bueno que Verstappen haya asumido la responsabilidad”, dijo Russell

    George Russell afirma que fue “bueno” que Max Verstappen asumiera la responsabilidad por colisionar con el piloto de Mercedes durante el Gran Premio de España, pero se muestra “un poco sorprendido” por el holandés.

    El campeón del mundo está a un punto de la licencia de la suspensión de la carrera por haber golpeado deliberadamente el coche de Russell cuando su carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya se desbarató en los tramos finales tras la salida del coche de seguridad.

    Además de los tres puntos de la licencia, Verstappen, de Red Bull, también recibió una sanción de 10 segundos, que lo relegó del quinto al décimo puesto en la clasificación.

    Russell declaró: “Sus acciones le costaron caro, y a mí me beneficiaron. Así que debería estar casi agradeciéndole. Pero es bueno ver que asumió la responsabilidad, lo cual me sorprendió un poco”.

    Verstappen declaró en redes sociales al día siguiente del incidente que la acción “no fue correcta y no debería haber ocurrido”. Al preguntársele qué creía que Verstappen intentaba lograr con la maniobra en la curva cinco de Barcelona, ​​Russell respondió: “Creo que intentaba sacarme de la pista, pero no creo que intentara chocarme intencionadamente. Creo que simplemente calculó mal la situación”.

    Verstappen iba camino de un sólido tercer puesto en Barcelona hasta que apareció el coche de seguridad al final de la carrera.

    En la reanudación, Verstappen casi perdió el control al salir de la última curva. Fue inmediatamente superado por Charles Leclerc de Ferrari en la recta, rozándose ligeramente al converger sus trayectorias, y luego por Russell en la primera curva, donde chocaron las ruedas.

    Verstappen acusó a Russell de sacarlo de la pista a empujones, pero después de que los comisarios iniciaran una investigación por su salida de la pista y la obtención de ventaja, Red Bull decidió pedirle que dejara pasar a Russell para evitar una sanción.

    Cuando Russell intentó adelantar a Verstappen, el holandés giró hacia él.

    Fuente: BBC Sports

  • Marko tiene una “gran preocupación” por el futuro de Verstappen

    Marko tiene una “gran preocupación” por el futuro de Verstappen

    Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, afirma estar muy preocupado por el futuro de Max Verstappen en el equipo, dados sus problemas actuales.

    El cuatro veces campeón terminó sexto en el Gran Premio de Baréin el domingo, mientras que Oscar Piastri consiguió la tercera victoria de McLaren en cuatro carreras en lo que va de año.

    El holandés Verstappen es tercero en el campeonato de pilotos, a ocho puntos del líder, Lando Norris, de McLaren.

    Marko declaró a Sky Alemania: “La preocupación es grande. Es necesario realizar mejoras próximamente para que tenga un coche con el que pueda volver a ganar.

    Tenemos que sentar las bases con un coche para que pueda luchar por el campeonato mundial”.

    Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta 2028. Sin embargo, Marko declaró a BBC Sport este mes que este incluye una cláusula de rendimiento que podría permitirle abandonar el equipo.

    El texto de esta cláusula no se conoce públicamente, pero establece que Red Bull debe proporcionar a Verstappen un coche ganador.

    Verstappen ganó el Gran Premio de Japón una semana antes del de Baréin, pero esa victoria se basó en una vuelta de pole position que muchos aficionados a la F1 consideraron una de las mejores de todos los tiempos.

    Fuente: BBC Sports

  • Checo Pérez mantiene conversaciones sobre el regreso a la F1

    Checo Pérez mantiene conversaciones sobre el regreso a la F1

    Sergio Pérez afirma haber hablado con varios equipos sobre su regreso a la parrilla la próxima temporada.

    El mexicano de 35 años dejó Red Bull poco después del Gran Premio de Abu Dabi, que cerró la temporada en diciembre, seis meses después de firmar un nuevo contrato por dos años.

    No logró ganar ninguna carrera en 2024 y solo consiguió cuatro podios, su peor temporada desde que se unió a Red Bull en 2021.

    “Varios equipos se han puesto en contacto conmigo desde Abu Dabi. La temporada ya ha comenzado, así que se abrirán algunas posibilidades en los próximos meses”, declaró Pérez a la página web de Fórmula 1.

    Una vez que conozca todas mis opciones, tomaré una decisión.

    Lo que tengo muy claro es que solo volveré si el proyecto tiene sentido y es algo que puedo disfrutar.

    Pérez terminó segundo en el campeonato de pilotos en 2023, por detrás de su compañero de equipo Max Verstappen, pero describió la temporada pasada como “terrible” tras no ganar una carrera por primera vez desde 2019.

    Pérez, quien también ha pilotado para Sauber y McLaren, dijo que sus dificultades se debieron en parte a problemas con el coche RB20 de Red Bull.

    Su sustituto, Liam Lawson, fue descartado tras dos carreras esta temporada y reemplazado por Yuki Tsunoda tras no familiarizarse con su sucesor, el RB21.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen, nominado a premios Laureus

    Max Verstappen, nominado a premios Laureus

    Las campeonas olímpicas Simone Biles, Mondo Duplantis, Leon Marchand, Faith Kipyegon, Sifan Hassan y Sydney McLaughlin-Levrone se encuentran entre una lista repleta de estrellas que aspiran a los Laureus World Sports Awards.

    La estadounidense Biles, la gimnasta más condecorada del mundo, ha ganado tres veces el premio femenino y también se llevó el premio a la remontada el año pasado.

    Ganó tres oros en París en el equipo, concurso completo y salto, además de una plata en suelo y ahora tiene 11 medallas olímpicas.

    En la lista de candidatos se unen a ella un trío de atletas: la estadounidense McLaughlin-Levrone, campeona de los 400 m vallas y del relevo 4×400 m, la keniana Kipyegon, que ganó su tercer título en los 1500 m y la estrella holandesa Hassan, campeona de maratón.

    La ganadora del año pasado, la futbolista española Aitana Bonmati, y la número uno del mundo del tenis, la bielorrusa Aryna Sabalenka, completan la lista.

    En la categoría masculina, el saltador con pértiga Duplantis, que retuvo su título olímpico y ha batido el récord mundial 11 veces, y el nadador Marchand, ganador de cuatro oros en los Juegos de su país, disfrutaron ambos de un éxito olímpico el año pasado.

    En la lista de candidatos también están el ganador de 2023 Max Verstappen, que consiguió su cuarto título consecutivo de Fórmula 1, el ciclista esloveno Tadej Pogacar, que ganó el Tour de Francia, el Giro de Italia y el título mundial, y el tenista español Carlos Alcaraz, ganador de títulos de Grand Slam en el Abierto de Francia y Wimbledon.

    Sin embargo, el rival de Alcaraz en la cancha, Jannik Sinner, el número uno del mundo, vio retirada su nominación la semana pasada después de que se le impusiera una sanción de dopaje de tres meses.

    El ciclista británico Tom Pidcock está nominado al premio de acción después de retener su título olímpico de ciclismo de montaña de manera espectacular.

    Pidcock, que llegó a estar a 40 segundos del ciclista francés Victor Koretzky en un momento dado, desafió un pinchazo para ganar su segundo oro consecutivo.

    Le acompañan en la lista de candidatos dos patinadores ganadores de medallas de oro: Yuto Horigome y la ganadora del año pasado Arisa Trew, la snowboarder Chloe Kim, la surfista Caroline Marks y la escaladora de velocidad polaca Aleksandra Miroslaw.

    El equipo de Fórmula 1 McLaren es el único nominado al premio al equipo del año que no proviene ni de España ni de Estados Unidos.

    El segundo equipo más longevo de este deporte puso fin a una espera de 26 años para ganar el campeonato de constructores de 2024.

    También están nominados tres equipos de fútbol españoles: el Real Madrid masculino, el equipo español masculino y el Barcelona femenino, junto con el equipo de baloncesto masculino de Estados Unidos y los Boston Celtics.

    El baloncesto también está representado en el premio a la revelación mundial a través de la estrella de los San Antonio Spurs y Francia, Victor Wembanyama, quien compite contra los atletas ganadores de medallas de oro olímpicas Julien Alfred de Santa Lucía y Letsile Tebogo de Botswana, la nadadora canadiense Summer McIntosh y el futbolista español Lamine Yamal.

  • Norris, el más rápido de McLaren en el primer día de pruebas

    Norris, el más rápido de McLaren en el primer día de pruebas

    El McLaren de Lando Norris superó a George Russell, de Mercedes, en el primer día de pruebas de pretemporada de Fórmula 1.

    Norris fue 0,157 segundos más rápido que Russell en el circuito de Sakhir en Bahréin, con Max Verstappen, de Red Bull, tercero y Charles Leclerc, de Ferrari, cuarto.

    Los seis pilotos más rápidos marcaron sus mejores tiempos en la sesión que se desarrolló desde la tarde hasta la noche.

    El nuevo compañero de equipo de Leclerc, Lewis Hamilton, corrió en la sesión de la mañana y terminó el día en el puesto 13.º más rápido.

    Los tiempos de vuelta de las pruebas de pretemporada son indicadores notoriamente poco fiables de la competitividad real, ya que hay muchos factores que afectan al rendimiento que los equipos no revelan, como las cargas de combustible y los modos de potencia del motor.

    La sesión se llevó a cabo en condiciones inusualmente frías en el estado del Golfo, con temperaturas del aire de alrededor de 15 °C.

    Russell dijo que se sentía alentado por el rendimiento del Mercedes, después de tres temporadas en las que el equipo sabía por las pruebas que se enfrentarían a un momento difícil en los próximos meses.

    Russell dijo: “El coche está rindiendo bien. Tenemos que tener cuidado porque en Bahréin normalmente hace 20ºC más de calor.

    “Esta es la mejor sensación que he tenido en Bahréin, pero estoy seguro de que es lo mismo para todos los que han probado.

    “Lo estoy disfrutando. Tenía confianza, el ritmo en tandas largas parecía correcto.

    “No nos vamos a dejar llevar por nosotros mismos, pero hasta ahora todo va bien. Hemos tenido algunas pruebas aquí en las que no ha ido bien, pero hasta ahora va como la seda”.

    El compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, que condujo en la sesión de la mañana y fue 16º en la tabla de tiempos, dijo: “El coche se siente bastante bien, sólo estoy tratando de ponerlo en una ventana un poco mejor.

    Fuente: BBC Sports

  • Andy Cowell nombrado director del equipo Aston Martin

    Andy Cowell nombrado director del equipo Aston Martin

    El nuevo jefe de Aston Martin en Fórmula 1, Andy Cowell, asumirá el papel de director del equipo además de su puesto de director ejecutivo.

    El hombre de 55 años, que se incorporó a Aston Martin en octubre, sustituye a Mike Krack como jefe del equipo, que ha sido degradado a un nuevo puesto centrado en el rendimiento en la pista de carreras.

    Enrico Cardile, que se ha incorporado procedente de Ferrari como director técnico, será el encargado de diseñar los coches de carreras. Todavía no hay una fecha oficial para cuando Cardile, que dejó Ferrari el pasado mes de julio, empiece a trabajar en Aston Martin.

    La leyenda del diseño Adrian Newey, que se incorporará como socio técnico gerente el 2 de marzo, se sentará en la cima de la estructura de diseño e ingeniería junto a Cowell.

    Estos movimientos suponen una importante reestructuración para un equipo que ha invertido millones en una nueva fábrica y un túnel de viento con la ambición de convertirse en campeón del mundo.

    Como parte de los cambios, Tom McCullough, que ha dirigido la ingeniería en pista como director de rendimiento durante algunos años, pasará a desempeñar un nuevo papel en otras categorías de carreras de Aston Martin.

    Cowell, que anteriormente fue director de la división de motores de F1 de Mercedes entre 2008 y 2020, dijo: “He pasado los últimos tres meses entendiendo y evaluando nuestro rendimiento, y me ha impresionado increíblemente la dedicación, el compromiso y el trabajo duro de este equipo.

    “Con la finalización del Campus Tecnológico de AMR y nuestra transición en 2026 a un equipo de fábrica completo, estamos en camino de convertirnos en un equipo ganador de campeonatos.

    “Estos cambios organizativos son una evolución natural de los planes plurianuales que hemos programado hacer y estoy increíblemente emocionado por el futuro”.

    Fuente: BBC Sports

  • Hamilton “no podría estar más emocionado” por el inicio de su carrera en Ferrari

    Hamilton “no podría estar más emocionado” por el inicio de su carrera en Ferrari

    Lewis Hamilton dice que “no podría estar más emocionado” al embarcarse en su nueva carrera en Ferrari en 2025.

    El siete veces campeón, cuyo contrato con el equipo italiano comenzó el 1 de enero, dijo que estaba “aceptando nuevas oportunidades, manteniéndose hambriento y avanzando con un propósito”.

    Hamilton eligió una publicación en LinkedIn para hacer sus primeros comentarios desde que se unió a Ferrari, y agregó: “Hagamos que sea algo para recordar”.

    Escribió: “Al mudarse a la Scuderia Ferrari, hay mucho en lo que reflexionar.

    “A cualquiera que esté considerando su próximo movimiento en 2025: acepte el cambio.

    “Ya sea que esté cambiando de industria, aprendiendo una nueva habilidad o incluso simplemente asumiendo nuevos desafíos, recuerde que la reinvención es poderosa. Su próxima oportunidad siempre está a su alcance”.

    Hamilton también ha publicado en las redes sociales una foto de él corriendo en karting cuando era niño y llevaba un casco rojo, el color de Ferrari.

    Fuente: BBC Sports