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Tag: Fórmula 1

  • La Fórmula Uno fija 24 carreras para su calendario de 2027

    La Fórmula Uno fija 24 carreras para su calendario de 2027

    La Fórmula Uno tendrá un campeonato de 24 carreras en 2027, con inicio el 12 de marzo en Sakhir, Baréin, y cierre el 12 de diciembre en Abu Dabi. El calendario también contempla pruebas de pretemporada en Baréin entre el 24 y el 27 de febrero.

    La programación recupera los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, suspendidos en 2026 por los conflictos bélicos registrados en la región. Portugal y Turquía también volverán a formar parte del itinerario.

    El Gran Premio de España se disputará por segundo año consecutivo en Madrid, del 10 al 12 de septiembre, como la decimoquinta ronda de la temporada. En cambio, Barcelona-Catalunya no aparece en el calendario de 2027, después de haber sido rebautizado en 2026 tras 35 años como sede del Gran Premio de España.

    Montmeló se alternará desde la próxima campaña con Spa-Francorchamps y volverá a recibir una carrera en 2028, 2030 y 2032. Además, las carreras esprint aumentarán de seis a diez y se celebrarán en Baréin, Australia, Japón, Canadá, Mónaco, Gran Bretaña, Italia, São Paulo, Catar y Abu Dabi.

    El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, afirmó que el calendario “es un fuerte reflejo del atractivo global y el crecimiento continuado de nuestro deporte”. La temporada comenzará oficialmente después de los ensayos de febrero.

  • Fernando Alonso recibe respaldo de la FIA mientras analiza su futuro en la Fórmula 1

    Fernando Alonso recibe respaldo de la FIA mientras analiza su futuro en la Fórmula 1

    El futuro de Fernando Alonso vuelve a ocupar un lugar importante en la Fórmula 1 después de que el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, interviniera para respaldar la continuidad del piloto español en el campeonato. Alonso, de 45 años, lleva 23 temporadas en la máxima categoría y su posible retirada se ha convertido en un asunto de interés para la organización.

    Ben Sulayem mantuvo conversaciones con Alonso y con Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, en medio de los esfuerzos para que el asturiano continúe vinculado a la Fórmula 1. Según lo publicado por AS, el dirigente de la FIA afirmó que Alonso le ha transmitido que está dispuesto a seguir, aunque el propio piloto ha dejado claro que su decisión dependerá de cómo se sienta competitivamente.

    El escenario también involucra a Aston Martin y Honda, que trabajan para mejorar el rendimiento del proyecto. Toto Wolff, jefe de Mercedes, respaldó públicamente la intervención de la FIA y consideró legítimo que se busquen condiciones que permitan a Aston Martin y Honda ser más competitivos.

    Alonso terminó 17.º en el Gran Premio de España, mientras Carlos Sainz tuvo que abandonar después de un incidente con el propio Alonso. La próxima carrera del campeonato será el Gran Premio de Azerbaiyán, previsto para el 26 de septiembre.

  • El Madring pone a prueba a la Fórmula 1: adelantar será uno de los grandes desafíos

    El Madring pone a prueba a la Fórmula 1: adelantar será uno de los grandes desafíos

    El estreno del Madring como escenario del Gran Premio de España dejó una de las primeras conclusiones importantes del nuevo circuito: adelantar podría ser extremadamente complicado durante la carrera del domingo. Los pilotos que participaron en las primeras sesiones de entrenamientos coincidieron en que el trazado madrileño ofrece pocas oportunidades para superar a un rival sin asumir riesgos considerables.

    Charles Leclerc, quien terminó segundo en la segunda sesión de entrenamientos, destacó la importancia que tendrá la clasificación debido a las dificultades para adelantar. George Russell también señaló que el desgaste de los neumáticos podría abrir alguna posibilidad durante la carrera, aunque en términos generales considera que el circuito presenta pocas zonas favorables para los adelantamientos.

    El nuevo trazado combina sectores urbanos con zonas construidas específicamente para la Fórmula 1 y cuenta con curvas de alta exigencia, muros cercanos y poco margen para cometer errores. La zona de La Monumental, una de las características más llamativas del circuito, presenta además un pronunciado peralte que ha sido señalado como uno de los principales desafíos para los pilotos.

    El primer día también estuvo marcado por incidentes en las categorías inferiores. En Fórmula 2, Tasanapol Inthraphuvasak sufrió un fuerte accidente en la curva 19 que provocó un incendio en su monoplaza, aunque el piloto salió ileso. En Fórmula 3 también se registraron interrupciones por accidentes.

    La clasificación de este sábado tendrá así un valor especial en el primer Gran Premio de España celebrado en Madrid. Con Mercedes y Ferrari mostrando un ritmo competitivo y con Antonelli liderando la segunda práctica, conseguir una buena posición de salida podría ser determinante para evitar quedar atrapado en un circuito donde, según las primeras impresiones de los pilotos, adelantar será una tarea de alto riesgo.

  • Max Verstappen afrontará a 100 pilotos desde el fondo en Max vs. 100

    Max Verstappen afrontará a 100 pilotos desde el fondo en Max vs. 100

    Max Verstappen volverá a sus raíces en el automovilismo con un desafío inusual: partirá desde la parte trasera de la parrilla para intentar superar a 100 pilotos en el evento de karting «Max vs. 100». La propuesta enfrenta al campeón de Fórmula 1 con una parrilla multitudinaria y convierte cada adelantamiento en parte central del espectáculo.

    El reto también expone las cualidades que han marcado la trayectoria del neerlandés de 28 años. Verstappen compite en la máxima categoría del automovilismo y es reconocido por su estilo agresivo, su determinación y la capacidad para ejecutar maniobras de adelantamiento sin retroceder ante el riesgo.

    La salida desde el fondo será la principal dificultad del formato. Para completar el desafío, deberá avanzar entre los 100 rivales y encontrar espacios suficientes en una competencia diseñada alrededor del tráfico y la recuperación de posiciones.

    Verstappen nació en Bélgica, hijo del expiloto neerlandés Jos Verstappen y de Sophie, de nacionalidad belga. Esa formación familiar estuvo vinculada desde temprano con el automovilismo y ayuda a contextualizar su regreso a una disciplina que representa los primeros pasos de muchos pilotos hacia los monoplazas.

    El evento «Max vs. 100» será transmitido en vivo por Disney+, con Verstappen comenzando último y enfrentando el objetivo de adelantar a toda la parrilla.

  • Qatar mantiene sus planes con F1 y MotoGP

    Qatar mantiene sus planes con F1 y MotoGP

    El estallido del conflicto bélico entre Estados Unidos e Israel con Irán tiene sus ecos en el mundo del motor. La incertidumbre reina en Oriente Medio, sin embargo, no parece ser óbice para los grandes eventos de motor que han de disputarse en el país asiático durante el mes de noviembre. El presidente de la Federación de Automovilismo y Motociclismo de Qatar (QMMF), Abdul Rahman bin Abdullatif Al Mannai, se mostró optimista con respecto a la celebración de dichos eventos.

    Aunque la Fórmula 1 señaló que emitirá su decisión en el ecuador del mes de septiembre, el Lusail International Circuit, ubicado cerca de Doha, tiene previsto acoger dicha carrera el próximo 29 de noviembre. Por otro lado, MotoGP tiene programada una carrera en el mismo circuito para el 8 de noviembre, mientras que Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) ya canceló la prueba que debía celebrarse en Qatar.

    Al Mannai, en medio de la situación de desasosiego que rodea dicha zona geográfica, comentó a la web de la propia federación qatarí: “Qatar lleva meses siendo un lugar seguro. Nuestro aeropuerto opera al 100%, incluidos los vuelos de tránsito entre Asia y Europa”. “Si visita Qatar, verá que hemos recuperado la normalidad, por lo que estamos deseando volver a albergar carreras pronto”, añadió.

    Fuente. As

  • Charles Leclerc sorprende a McLaren y termina segundo en Zandvoort

    Charles Leclerc sorprende a McLaren y termina segundo en Zandvoort

    Charles Leclerc protagonizó una de las actuaciones más destacadas del Sprint al superar a Lando Norris y quedarse con la segunda posición. El piloto de Ferrari utilizó neumáticos blandos y consiguió adelantar al vigente campeón de Fórmula 1 en la vuelta 18, aprovechando el rendimiento de su estrategia para terminar apenas por detrás de Russell.

    Para McLaren, el resultado fue menos positivo de lo esperado. Norris había arrancado desde la primera fila y llegó a ocupar inicialmente la segunda posición, pero perdió ritmo durante la prueba. El propio británico reconoció que su monoplaza tuvo problemas de agarre trasero, una situación que permitió a Leclerc acercarse y finalmente ejecutar el adelantamiento.

    Oscar Piastri tampoco pudo luchar por el podio y terminó quinto, por detrás de Antonelli. El resultado deja a Ferrari con buenas sensaciones antes de la clasificación y de la carrera principal, mientras McLaren deberá encontrar respuestas rápidamente si quiere recuperar el protagonismo mostrado durante buena parte de la temporada.

  • George Russell domina el Sprint en Zandvoort y recorta distancia en el campeonato

    George Russell domina el Sprint en Zandvoort y recorta distancia en el campeonato

    George Russell arrancó la segunda mitad de la temporada de Fórmula 1 con una victoria contundente en el Sprint del Gran Premio de Países Bajos. El piloto de Mercedes salió desde la pole y lideró todas las vueltas para imponerse a Charles Leclerc, quien terminó segundo, y Lando Norris, que completó el podio. La carrera estuvo marcada por una aparición de lluvia en los últimos compases, aunque Russell logró mantener el control hasta la bandera a cuadros.

    El resultado tiene especial importancia para Russell en la lucha por el campeonato. El británico sumó puntos valiosos y redujo su desventaja respecto a su compañero Kimi Antonelli, líder del Mundial. Antonelli terminó cuarto, mientras Lewis Hamilton cruzó la meta en séptima posición, por lo que la diferencia entre ambos pilotos de Mercedes y Ferrari se mantiene como uno de los grandes focos de atención de la temporada.

    Russell consiguió así su tercera victoria en un Sprint durante la temporada 2026 y volvió a demostrar el buen momento de Mercedes. Con la carrera principal todavía pendiente, el equipo alemán sale fortalecido de la primera jornada competitiva del fin de semana y mantiene abiertas sus opciones de pelear por el campeonato.

  • La Fórmula 1 regresa en Zandvoort para iniciar la segunda mitad de la temporada

    La Fórmula 1 regresa en Zandvoort para iniciar la segunda mitad de la temporada

    El Gran Premio de los Países Bajos marcará este fin de semana el regreso de la categoría después del descanso de verano y será la última visita de F1 al circuito neerlandés.

    ZANDVOORT.— La Fórmula 1 está lista para regresar a la acción este fin de semana con el Gran Premio de los Países Bajos, primera carrera después del tradicional receso de verano. La actividad comenzará en Zandvoort entre el 21 y el 23 de agosto, dando inicio a la segunda mitad de una temporada que tiene a Kimi Antonelli como líder del campeonato.

    El evento tendrá un significado especial porque Zandvoort abandonará el calendario de Fórmula 1 a partir de 2027. El circuito volvió al campeonato en 2021 y desde entonces se convirtió en una de las carreras más importantes para Max Verstappen, quien consiguió allí tres victorias consecutivas entre 2021 y 2023.

    Verstappen afrontará, por tanto, su última carrera de Fórmula 1 como local en Zandvoort. El neerlandés incluso utilizará un casco especial inspirado en la cerámica de Delft para conmemorar la ocasión, mientras los aficionados locales se preparan para despedir uno de los circuitos más populares del calendario.

    La carrera también representa el inicio de una etapa decisiva para el campeonato. Mercedes ha tenido una primera mitad de temporada muy competitiva y Kimi Antonelli llega al reinicio como líder, mientras sus principales perseguidores intentarán reducir la diferencia durante las carreras restantes.

    Además, el Gran Premio contará con formato Sprint el sábado y la carrera principal el domingo, por lo que habrá puntos importantes en juego desde el inicio del fin de semana. El circuito neerlandés será reemplazado en el calendario de 2027 por el Autódromo Internacional do Algarve.

  • Alex Albon renueva con Williams y continuará en la Fórmula 1 durante 2027

    Alex Albon renueva con Williams y continuará en la Fórmula 1 durante 2027

    El piloto tailandés-británico extendió su contrato con Williams y seguirá formando parte del proyecto de la escudería para la próxima temporada.

    LONDRES.— Williams confirmó este martes la renovación de Alex Albon para la temporada 2027 de Fórmula 1, asegurando la continuidad de uno de los pilotos sobre los que el equipo pretende construir su proyecto a largo plazo. El anuncio llega durante el receso de verano, justo antes del regreso de la categoría este fin de semana en el Gran Premio de los Países Bajos.

    Albon, de 30 años, llegó a Williams en 2022 después de haber competido previamente para Red Bull. Desde entonces se ha convertido en una de las principales referencias de la escudería británica y recientemente alcanzó las 100 participaciones con el equipo en el Gran Premio de Hungría.

    La renovación se produce en una temporada complicada para Williams. Después de 11 carreras, el equipo ocupa actualmente el noveno lugar entre los 11 constructores, con apenas 11 puntos. Carlos Sainz, compañero de Albon, todavía no tiene asegurada su continuidad más allá de su contrato actual, por lo que la situación del español continúa generando especulación.

    Para Williams, mantener a Albon supone conservar experiencia mientras continúa trabajando para mejorar el rendimiento del monoplaza. El propio piloto ha señalado que las dificultades actuales representan una motivación adicional para ayudar a la organización a avanzar.

    La confirmación también reduce uno de los interrogantes del mercado de pilotos de 2027. Con Albon asegurado, todavía quedan numerosos asientos por definir, entre ellos varios que podrían depender de las decisiones de figuras como Max Verstappen y Fernando Alonso.

  • Lewis Hamilton quiere liderar la remontada de Ferrari en la pelea por el campeonato

    Lewis Hamilton quiere liderar la remontada de Ferrari en la pelea por el campeonato

    El siete veces campeón mundial considera que Ferrari está más unido que nunca y apuesta por aprovechar esa armonía para intentar reducir la ventaja que Mercedes mantiene en la segunda mitad del campeonato.

    MARANELLO.— Lewis Hamilton quiere convertirse en uno de los principales protagonistas de la ofensiva de Ferrari contra Mercedes durante la segunda mitad de la temporada 2026. El británico aseguró que existe una relación cada vez más sólida entre él, su equipo de trabajo y la estructura de Ferrari, y considera que esa unidad puede convertirse en un elemento importante para luchar por el campeonato.

    Hamilton ocupa actualmente la segunda posición del campeonato de pilotos con 169 puntos, 50 menos que Kimi Antonelli. Ferrari, entretanto, se encuentra a 72 puntos de Mercedes en la clasificación de constructores después de las primeras 11 carreras. La escudería italiana ha mostrado además una fiabilidad superior a la de Mercedes durante buena parte de la primera mitad del campeonato.

    El británico destacó especialmente el ambiente que ha encontrado dentro de Ferrari después de su primera temporada completa junto al equipo. Hamilton considera que la relación entre su grupo personal y el equipo de competición ha mejorado considerablemente y que existe una mayor alineación en torno al objetivo de convertir a Ferrari nuevamente en campeón.

    Ferrari lleva casi dos décadas esperando por un campeonato mundial de pilotos. El último título de constructores de la escudería llegó en 2008, mientras que Kimi Räikkönen fue el último piloto de Ferrari en conquistar el campeonato, en 2007. Hamilton entiende la dimensión de esa espera y considera que el entusiasmo existente dentro de Maranello puede ser utilizado como combustible para cerrar la diferencia con Mercedes.

    La misión comenzará este fin de semana en el Gran Premio de Países Bajos, primera carrera después del receso de verano. Con 12 Grandes Premios todavía por disputarse, Hamilton mantiene posibilidades matemáticas de luchar por el título, pero Ferrari necesitará transformar su buena fiabilidad y su progreso técnico en victorias si pretende evitar que Mercedes consolide definitivamente su ventaja.