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Tag: Fórmula 1

  • Alex Albon espera estar listo para el GP de Singapur

    Alex Albon espera estar listo para el GP de Singapur

    El piloto de Williams, Alex Albon, dice que espera competir en el Gran Premio de Singapur luego de la insuficiencia respiratoria que lo dejó en cuidados intensivos.

    El piloto de 26 años se sometió a una cirugía de apéndice el sábado durante el fin de semana de carreras del GP de Italia, pero sufrió “complicaciones anestésicas posoperatorias” y se le colocó un ventilador en Italia.

    Thai Albon ya está de vuelta en su casa de Mónaco y “se siente bastante bien”.

    “El objetivo es estar listo para Singapur”, dijo Albon.

    El fin de semana de carreras de Singapur en el circuito urbano de Marina Bay comienza el 30 de septiembre.

    Hablando en un video en Twitter, Albon agradeció a los médicos por hacer “un trabajo increíble”, y agregó: “Estoy muy agradecido de que me hayan ayudado a tener buena salud”.

    Sobre su objetivo de estar en forma para la próxima carrera en Singapur, dijo: “Va a ser difícil, es una de las carreras más difíciles a las que vamos. No será fácil, pero apuntemos alto”.

    Albon fue reemplazado por el piloto de reserva Nyck de Vries para el Gran Premio de Italia del domingo, que ganó Max Verstappen.

    Fuente: BBC

  • Esperanzas de Colton Herta de estar en la Fórmula 1 se desvanecen

    Esperanzas de Colton Herta de estar en la Fórmula 1 se desvanecen

    Red Bull había apuntado al joven de 22 años Colton Herta para hacer el cambio a la F1 en 2023, pero el plan se estancó por la cuestión de que él obtuviera la superlicencia obligatoria.

    Herta solo tenía 32 de los 40 puntos que le eran necesarios para obtener una licencia automática, y un impulso de Red Bull para que la FIA le diera una exención especial parecía que iba a fallar.

    A pesar de que las vías seguían abiertas para que Herta obtuviera los puntos necesarios, posiblemente participando en una de varias series internacionales de invierno, Red Bull había decidido que no valía la pena perder más tiempo siguiendo ese camino.

    Un riesgo era que si no tenía suerte en la serie de invierno que eligió, entonces podría no conseguir los puntos necesarios y eso los dejaría a él y a AlphaTauri en una situación complicada solo unas semanas antes del comienzo de la temporada.

    Hablando con el sitio hermano de Motorsport.com, Motorsport-Total, el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, dijo que el colapso del plan Herta significaba que la F1 había perdido la oportunidad de generar un interés adicional en el mercado estadounidense.

    “Es una pena que la gente no se dé cuenta del valor que tendría un piloto estadounidense, especialmente un tipo como Colton Herta, para el floreciente mercado estadounidense, especialmente con tres carreras de F1”, dijo Marko.

    Red Bull hizo todo lo que pudo para facilitar el camino de Herta, e incluso participó en ayudar a organizar una carrera para él en la prueba privada de Alpine la próxima semana.

    Fuente: AutoSport

  • Alex Albon sufrió falle respiratoria tras operación del apéndice

    Alex Albon sufrió falle respiratoria tras operación del apéndice

    El piloto de Williams, Alex Albon, sufrió insuficiencia respiratoria y fue tratado en cuidados intensivos luego de una cirugía de apéndice el fin de semana.

    El joven de 26 años fue operado el sábado pero sufrió “complicaciones anestésicas postoperatorias” y se le colocó un ventilador.

    Thai Albon salió del ventilador el domingo por la mañana y ahora está de regreso en una sala general en Monza, Italia.

    Williams dice que debería regresar a casa el martes.

    Albon fue reemplazado por el piloto de reserva Nyck de Vries para el Gran Premio de Italia del domingo, que ganó Max Verstappen.

    Una declaración del equipo decía: “Además del diagnóstico de apendicitis de Alex Albon en la mañana del sábado 10 de septiembre, fue ingresado en el hospital para recibir tratamiento. Se sometió a una cirugía exitosa el sábado a la hora del almuerzo.

    “Después de la cirugía, Alex sufrió complicaciones anestésicas postoperatorias inesperadas que lo llevaron a una insuficiencia respiratoria, una complicación conocida pero poco común. Fue reintubado y trasladado a cuidados intensivos para recibir apoyo.

    “Hizo un excelente progreso durante la noche y ayer por la mañana se le pudo quitar la ventilación mecánica”.

    Fuente: BBC

  • Lewis Hamilton iniciará GP de Italia en la parte trasera de la parrilla

    Lewis Hamilton iniciará GP de Italia en la parte trasera de la parrilla

    El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, comenzará el Gran Premio de Italia en la parte de atrás debido a una penalización en la parrilla por usar demasiadas partes del motor.

    El siete veces campeón ha recibido su cuarta unidad de potencia de la temporada, una más de la permitida.

    El nuevo tercer motor de Hamilton se dañó cuando chocó contra Fernando Alonso de Alpine en el Gran Premio de Bélgica.

    Mercedes dice que todavía están trabajando en un “plan de recuperación” para el motor.

    “Eso es obra mía”, dijo Hamilton. “Todavía tenemos la esperanza de que podamos usar eso nuevamente, pero tengo que recuperarme lo mejor que pueda de la espalda”.

    El tercer motor necesitó reparaciones después de que Hamilton continuara después de su incidente de la primera vuelta con Alonso con la fuga de líquidos del auto, antes de recibir la orden de detenerse en la pista media vuelta después.

    Es casi seguro que la sanción saca a Hamilton de la lucha por la victoria en Monza, lo que le da una carrera menos para mantener su récord de ser el único piloto en la historia de la F1 en ganar un gran premio en cada temporada de su carrera.

    Fuente: BBC Sport

  • Max Verstappen triunfa en el GP de Holanda

    Max Verstappen triunfa en el GP de Holanda

    La marcha serena de Max Verstappen hacia un segundo título continuó con una cómoda victoria en un Gran Premio de Holanda lleno de acontecimientos.

    El piloto de Red Bull tuvo que pasar al Mercedes de Lewis Hamilton después de un período tardío del auto de seguridad para obtener su décima victoria en 15 carreras este año y ampliar su ventaja a 109 puntos.

    Hamilton se quedó furioso después de que Mercedes no cambiara sus neumáticos durante el período de precaución.

    Eso lo dejó vulnerable y permitió que su compañero de equipo George Russell y Charles Leclerc de Ferrari lo pasaran después del reinicio para ocupar los otros lugares del podio.

    Hamilton, quien brevemente tuvo pocas esperanzas de una victoria con unas 20 vueltas para el final, las vio evaporarse en una situación notablemente similar a la forma en que perdió su octavo título mundial en Abu Dhabi el año pasado.

    Se las arregló para mantenerse en el cuarto lugar por delante de Sergio Pérez de Red Bull, Alpine de Fernando Alonso y McLaren de Lando Norris. Carlos Sainz, de Ferrari, finalizó quinto en la carretera, pero fue degradado a octavo después de una penalización de cinco segundos por una parada insegura en pits.

    Fuente: BBC Sports

  • Leclerc lidera prácticas de hoy en el GP de Holanda

    Leclerc lidera prácticas de hoy en el GP de Holanda

    Charles Leclerc lideró un uno-dos de Ferrari en la práctica del viernes en el Gran Premio de Holanda con el líder del campeonato, Max Verstappen, solo el octavo más rápido.

    Leclerc superó a su compañero de equipo Carlos Sainz por 0,004 segundos, con el Mercedes de Lewis Hamilton tercero, a 0,072 segundos del líder.

    Verstappen tuvo un día problemático, se perdió la mayor parte de la primera sesión después de que su auto perdió impulso y no completó una vuelta rápida con neumáticos blandos como sus rivales.

    Lando Norris de McLaren fue cuarto, por delante de George Russell de Mercedes.

    Fuente: BBC Sport

  • Alonso se disculpla con Hamilton por llamarlo ”idiota”

    Alonso se disculpla con Hamilton por llamarlo ”idiota”

    Fernando Alonso dice que se disculpa con su rival de Fórmula 1, Lewis Hamilton, por los comentarios que hizo en la radio del equipo después de su colisión en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica.

    Alonso llamó a Hamilton “idiota” y dijo que solo sabía ganar carreras cuando salía primero.

    Hamilton luego asumió la responsabilidad del choque, pero escapó a cualquier sanción ya que los comisarios de la FIA tuvieron en cuenta que era la primera vuelta.

    Hamilton se retiró de la carrera y puede sufrir más consecuencias si ya no puede usar el motor V6 que estaba en el auto.

    Alonso dijo antes del GP de Holanda que hizo los comentarios en el calor del momento y que no reflejan sus verdaderos pensamientos sobre su ex compañero de equipo en McLaren.

    “En primer lugar, Lewis es un campeón, es una leyenda de nuestro tiempo”, dijo Alonso cuando Autosport le preguntó si lamentaba sus comentarios.

    “Y luego, cuando dices algo, y lamento repetirlo, contra un piloto británico, hay una gran participación de los medios después de eso. Le han estado diciendo muchas cosas a Checo [Pérez], a Carlos [Sainz] , a mi.

    “Si le dices algo a un piloto latino, todo es un poco más divertido. Cuando le dices algo a los demás, es un poco más serio”.

    “Pero de todos modos sí, pido disculpas. No estaba pensando en lo que dije.

    “No creo que haya mucho que culpar en ese momento, para ser honesto, mirando las repeticiones y todo, porque es un incidente de la primera vuelta, todos estamos muy juntos”.

    Fuente: Autosport

  • Mick Schumacher terminará su relación con Ferrari en diciembre

    Mick Schumacher terminará su relación con Ferrari en diciembre

    La relación de Mick Schumacher con Ferrari concluirá en diciembre, lo que significa que el alemán será agente libre mientras busca un puesto en la Fórmula 1 para 2023.

    El contrato original de Ferrari Driver Academy de Schumacher llegará a lo que una fuente llamó un “final natural” después de esta temporada.

    Aunque no ha habido confirmación por parte de Haas, se acepta en el paddock que Schumacher no será retenido por el equipo estadounidense por tercera temporada en 2023, con Antonio Giovinazzi actualmente como favorito para conseguir el asiento junto a Kevin Magnussen.

    Las unidades abiertas restantes en la parrilla incluyen Alpine y Williams, con el amigo cercano de Schumacher, Esteban Ocon, apoyándolo como candidato para el primero.

    También se le asoció con un asiento de AlphaTauri, aunque Colton Herta ahora se ha convertido en un candidato más probable en caso de que surja una vacante.

    Existe la posibilidad de que Schumacher pierda en el mercado de pilotos en los próximos días, lo que podría dejar a Alemania sin representante en la parrilla de 2023, a menos que Alpine elija a Nico Hulkenberg.

    Schumacher se asoció por primera vez con Ferrari a principios de 2019, cuando fue anunciado como miembro de la Ferrari Driver Academy, después de haber ganado el campeonato europeo de F3 del año anterior.

    Fuente: AutoSport

  • No hay quien detenga a Max Verstappen en su conquista por su segundo título mundial

    No hay quien detenga a Max Verstappen en su conquista por su segundo título mundial

    Simplemente no hay nada que detenga a Max Verstappen en este momento, no en su camino hacia una impresionante victoria en el Gran Premio de Bélgica, y no mientras se dirige inexorablemente hacia un segundo campeonato mundial consecutivo.

    El primer título del piloto de Red Bull puede haber sido ganado en circunstancias dramáticas y controvertidas en Abu Dhabi el año pasado, pero los únicos interrogantes que quedan sobre su segundo es cuándo lo logrará.

    El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo después de la carrera del domingo en Spa-Francorchamps que sería para cuando la Fórmula 1 abandone Europa.

    Como eso es en el tiempo de dos carreras y aún quedarán seis carreras en ese momento, eso es muy poco probable. Pero poco después de eso, ya sea en Singapur o Japón, ahora parece claramente posible.

    Cuando llegue, se lo merecerá. Su conducción esta temporada ha sido inigualable, y en Spa ese fue el caso más que nunca.

    En la pole por más de 0,6 segundos; consistentemente más rápido que cualquier otro en la carrera por al menos un segundo. Estaba, como dijo su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, “en otro nivel”.

    El director del equipo Red Bull, Christian Horner, lo describió como “una actuación fenomenal”.

    Fuente: BBC Sport

  • Carlos Sainz se lleva la pole en el GP de Bélgica

    Carlos Sainz se lleva la pole en el GP de Bélgica

    Max Verstappen realizó una actuación impresionante en la calificación del Gran Premio de Bélgica, pero Carlos Sainz de Ferrari comenzará la carrera desde la pole position.

    Verstappen de Red Bull estuvo a 0.632 segundos de distancia del campo, pero una penalización en la parrilla por usar demasiadas partes del motor significa que comienza hacia atrás.

    Sainz ganó una batalla con Sergio Pérez de Red Bull para hacerse con la pole por 0,165 segundos.

    Fernando Alonso de Alpine comenzará tercero por delante de los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y George Russell.

    Charles Leclerc de Ferrari y Esteban Ocon de Alpine se clasificaron cuarto y quinto, pero ambos también tienen penalizaciones de motor, junto con otros cuatro pilotos.

    Verstappen parece listo para comenzar 15º, un lugar por delante de Leclerc.