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Max Verstappen luchó para pasar a Lewis Hamilton para ganar un Gran Premio de Estados Unidos dramático e igualar el récord de victorias en una temporada.

Verstappen estaba controlando la carrera hasta que un retraso en su última parada en boxes le dio la delantera a Hamilton y también dejó al piloto de Red Bull detrás de Charles Leclerc de Ferrari.

El problema en boxes le dio a Hamilton la oportunidad de poner fin a su sequía de victorias y la de Mercedes en una temporada difícil para el equipo.

Pero el ritmo del nuevo campeón mundial fue demasiado, y Verstappen alcanzó y pasó a Hamilton con seis vueltas para el final, el siete veces campeón indefenso contra la formidable velocidad en línea recta del Red Bull.

La victoria número 13 de Verstappen este año iguala el récord de victorias en una temporada, en manos de Michael Schumacher y Sebastian Vettel, y fue suficiente para que Red Bull se hiciera con el título de constructores por primera vez desde 2013, asegurando un doblete después de que Verstappen se hiciera con el título de pilotos. título la última vez en Japón.

Charles Leclerc de Ferrari terminó tercero desde el 12 en la parrilla, ayudado por los dos períodos de autos de seguridad que marcaron la mitad de la carrera, por delante de Sergio Pérez de Red Bull y George Russell de Mercedes.

Fuente: BBC Sport

Max Verstappen consiguió un segundo título en circunstancias extraordinarias tras dominar un Gran Premio de Japón truncado por una fuerte lluvia.

Verstappen superó a Sergio Pérez en un uno-dos de Red Bull después de que Charles Leclerc de Ferrari, que cruzó la meta en segundo lugar, fuera penalizado por salirse de la pista y obtener una ventaja en la última vuelta.

Hubo confusión después de la carrera en cuanto a si Verstappen había hecho lo suficiente para asegurar el campeonato, porque no estaba claro de inmediato si se otorgarían todos los puntos por una carrera que duró poco más de la mitad de la distancia.

Pero el organismo rector de la FIA dijo que los puntos reducidos solo se aplicaban si no se podía reanudar una carrera suspendida.

Otorgar puntos completos o tres cuartos de puntos, como todos los equipos esperaban que fuera el caso, fue la diferencia entre Verstappen dejar Japón como bicampeón del mundo o tener que ir a la próxima carrera en los EE. UU. necesitando ganar un punto sobre Leclerc. y Pérez para sellarlo.

Incluso Verstappen preguntó: “¿Estás seguro?” cuando le dijeron que era campeón, reflejando el precedente histórico de que se otorgan puntos reducidos en tales circunstancias.

Fuente: BBC Sport

Simplemente no hay nada que detenga a Max Verstappen en este momento, no en su camino hacia una impresionante victoria en el Gran Premio de Bélgica, y no mientras se dirige inexorablemente hacia un segundo campeonato mundial consecutivo.

El primer título del piloto de Red Bull puede haber sido ganado en circunstancias dramáticas y controvertidas en Abu Dhabi el año pasado, pero los únicos interrogantes que quedan sobre su segundo es cuándo lo logrará.

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo después de la carrera del domingo en Spa-Francorchamps que sería para cuando la Fórmula 1 abandone Europa.

Como eso es en el tiempo de dos carreras y aún quedarán seis carreras en ese momento, eso es muy poco probable. Pero poco después de eso, ya sea en Singapur o Japón, ahora parece claramente posible.

Cuando llegue, se lo merecerá. Su conducción esta temporada ha sido inigualable, y en Spa ese fue el caso más que nunca.

En la pole por más de 0,6 segundos; consistentemente más rápido que cualquier otro en la carrera por al menos un segundo. Estaba, como dijo su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, “en otro nivel”.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, lo describió como “una actuación fenomenal”.

Fuente: BBC Sport