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Category: FÓRMULA 1

  • Lewis Hamilton se lleva la pole en Hungría; su primera desde 2021

    Lewis Hamilton se lleva la pole en Hungría; su primera desde 2021

    Lewis Hamilton venció a Max Verstappen en la calificación del Gran Premio de Hungría para obtener su primera pole position desde la penúltima carrera de la temporada 2021.

    Hamilton le arrebató la pole position al campeón mundial por solo 0,003 segundos en la última vuelta de la sesión.

    Lando Norris llevó a su compañero de equipo Oscar Piastri a una segunda fila de McLaren.

    Zhou Guanyu de Alfa Romeo impresionó con el quinto lugar en la parrilla por delante de Charles Leclerc de Ferrari.

    El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, llegó al top 10 de la parrilla por primera vez en seis carreras, pero no servirá de mucho para aliviar la presión sobre el mexicano, ya que fue noveno y 0.433 segundos más lento que el holandés.

    El compañero de equipo de Zhou, Valtteri Bottas, fue el séptimo más rápido, por delante de Fernando Alonso, de Aston Martin, cuyo octavo lugar pareció confirmar la relativa caída de su equipo en las últimas carreras frente a las mejoras en los autos de sus principales rivales.

    Nico Hulkenberg de Haas fue el último hombre en el top 10, mientras que Daniel Ricciardo logró el puesto 13 en su regreso a la Fórmula 1 con Alpha Tauri, superando a su compañero de equipo Yuki Tsunoda en el primer intento.

    Hubo suertes contrastantes para el compañero de equipo de Hamilton en Mercedes, George Russell, quien comenzará 18º después de verse obstaculizado por el tráfico inmediatamente antes de su última carrera en la Q1.

    Fuente: BBC Sports

  • Red Bull mantendrá la alineación de pilotos para la próxima temporada

    Red Bull mantendrá la alineación de pilotos para la próxima temporada

    El equipo austriaco está teniendo una temporada de ensueño, Verstappen lidera el campeonato con tranquilidad y Sergio Pérez le secunda en el campeonato, esto como resultado trae el liderazgo en el campeonato de constructores con amplia ventaja sobre Mercedes y Aston Martin quienes le siguen en el campeonato segundo y tercero respectivamente.

    Red Bull no espera mover piezas de cara al 2024 y así lo han confirmado desde dentro del equipo, “nuestros pilotos volverán a ser Max y Checo el año que viene, pero siempre es bueno tener talento de reserva” expresó Christian Horner, director del equipo de Fórmula 1 Red Bull Racing.

    Daniel Ricciardo pilotará el Alpha Tauri lo que resta del campeonato y no se le espera por Red Bull para el 2024, sin embargo, Horner destacó el trabajo del piloto australiano en los test de Pirelli y no le cerró la puerta de cara al 2025, por su parte, Pérez sigue contando con el apoyo del equipo a pesar del mal momento que atraviesa y Horner señala que dentro de Red Bull están haciendo todo lo posible para ayudarlo y que solo ha tenido mala suerte en los últimos grandes premios.

  • La Fórmula 1 muestra apoyo a la BBC Children in Need

    La Fórmula 1 muestra apoyo a la BBC Children in Need

    La Fórmula 1 apoya a BBC Children in Need con un torneo de simulación de carreras de F1 23, que ofrece a los competidores la oportunidad de aparecer en un programa de televisión en vivo a finales de este año como parte de BBC Children in Need Appeal.

    Los competidores (mayores de 16 años) deberán establecer su tiempo de vuelta de calificación más rápido en Silverstone en el videojuego F1 23, desarrollado por EA SPORTS, en eventos especiales de recaudación de fondos en todo el Reino Unido. Los 50 pilotos más rápidos entrarán en una boleta, con dos competidores seleccionados al azar e invitados a competir en un programa en vivo en BBC iPlayer y BBC Three en noviembre, antes de BBC Children in Need Appeal.

    BBC Children in Need, una organización benéfica apoyada por la Fórmula 1, inauguró el torneo en Silverstone en el Gran Premio de Gran Bretaña junto con una variedad de otras activaciones de recaudación de fondos, ya que el deporte continúa su trabajo con organizaciones benéficas para dejar un legado de cambio positivo.

    El torneo continúa este fin de semana en el Goodwood Festival of Speed y luego aparecerá en otros eventos, incluido el CarFest en el Reino Unido (del 25 al 27 de agosto). Se invitará a los miembros de las comunidades locales a involucrarse y unirse al talento de la BBC mientras el torneo visita otros sitios en el Reino Unido en otoño.

    A BBC Children in Need le apasiona marcar una diferencia real en las vidas de los jóvenes en todo el Reino Unido desde su primer llamamiento televisivo en 1980, y se alienta a los participantes en el desafío a donar generosamente, y todas las ganancias se destinarán a apoyar proyectos y organizaciones benéficas locales en todo el Reino Unido. .

    Fuente: Fórmula 1

  • Lundgaard obtiene la pole en Toronto

    Lundgaard obtiene la pole en Toronto

    El piloto danés Christian Lundgaard obtuvo su segunda pole en Toronto, esta su segunda en el año y la obtuvo tras superar en el fast 6 a Scott McLaughlin (Penske). Le siguen en la segunda fila Pato O’Ward y el Ganassi de Marcus Ericsson mientras que la tercera línea será para otro coche naranja, el de Félix Rosenqvist y el del actual campeón, Will Power.

    La qualy de Toronto con un decepcionate 15 lugar para el español Alex Palou quien pelea el título de la categoría y otros candidatos como Dixon y Newgarden clasificaron onceavo y séptimo respectivamente. El día para Ganassi fue bastante complicado exceptuando el cuarto lugar de Ericsson.

    La carrera se disputa el día domingo a las 3:30 hora dominicana. Es la décima carrera del campeonato tras finalizar esta quedaran siete carreras, Palou parte como líder con una ventaja de 110 puntos sobre Scott Dixon y viene de ganar tres carreras consecutivas.

  • Vasseur espera que Ferrari se recupere en Hungría

    Vasseur espera que Ferrari se recupere en Hungría

    El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, cree que la deslucida actuación del equipo en el Gran Premio de Gran Bretaña empeoró porque estaban “un poco asustados” por la degradación de los neumáticos y, posteriormente, jugaron a lo seguro.

    Charles Leclerc y Carlos Sainz se clasificaron cuarto y quinto en condiciones mixtas en Silverstone, pero cayeron al noveno y décimo el día de la carrera, con las estrategias de ambos pilotos obstaculizadas por el momento del Safety Car al final de la carrera.

    Sin embargo, Vasseur también siente que hubo algunas dudas por parte del equipo en términos de vida útil de los neumáticos, un área que han estado presionando para mejorar después de una serie de problemas al principio de la temporada en relación con sus principales rivales.

    “Comenzando P4 y P5, teníamos la sensación después de la calificación de que podríamos haber hecho un trabajo mucho mejor que este”, reflexionó Vasseur. “No podemos estar contentos de terminar P9, P10, pero ahora debemos analizar en profundidad el fin de semana, no solo la carrera.

    “Creo que no hicimos la tanda larga el viernes, [solo hicimos una] tanda larga solo con el compuesto blando y Charles estaba atrapado en el garaje [con problemas técnicos], y estábamos un poco asustados con el grado.

    “Probablemente en algún lugar de nuestra mente [era] que tuvimos las primeras carreras de la temporada, [mientras que aquí] fuimos demasiado conservadores en el manejo de los neumáticos y no presionamos lo suficiente.

    “Tenemos un poco de mala suerte con el Safety Car, pero esto no está en nuestras manos y no tenemos que pensar en esto, tenemos que pensar en lo que podemos gestionar, y sinceramente creo que podríamos haber empujado mucho más. .”

    Redoblando la situación, agregó: “Creo que es cierto que tuvimos mucho menos grado… Era nuestro principal problema al comienzo de la temporada y no es el caso hoy. Quizás tuvimos una falta de ritmo en comparación con el Mercedes, pero no de grado.

    Con la F1 moviéndose hacia Budapest y Hungaroring para el Gran Premio de Hungría el próximo fin de semana, Vasseur espera que el diseño del circuito se adapte mejor al SF-23 de Ferrari, aunque enfatizó la necesidad de estar en plena forma en todas las áreas.

    Fuente: Fórmula 1

  • Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    La primera temporada de Nick De Vries en la Fórmula uno ha sido una decepción, se ha visto ampliamente superado por Yuki Tsunoda y desde Red Bull han considerado que no pueden aguantar más el pobre rendimiento del piloto de Países Bajos. Red Bull decidió apostar por un viejo conocido y cederle el asiento en Alpha Tauri a Daniel Ricciardo por lo que resta de temporada.

    Ricciardo ha destacado con su trabajo en el simulador a través de la temporada, poniendo mejores números que De Vries, además de que el piloto australiano conoce la estructura de Red Bull de pies a cabeza, fue piloto del equipo desde 2012 al 2018, pasando dos años por Alpha Tauri cuando tenía el nombre de Toro Rosso, logró puntuar múltiples veces en esas dos temporadas y consiguiendo como mejor resultado dos séptimos lugares (Italia y China).

    El piloto australiano tiene 34 años, ocho victorias, 32 podios, tres pole positions y 16 vueltas rápidas en sus 11 años en la categoría, sus mejores resultados en un mundial han sido en 2014 y 2016 cuando quedó en tercer lugar del campeonato.   

  • Verstappen suma su sexta victoria al hilo en Silverstone

    Verstappen suma su sexta victoria al hilo en Silverstone

    Max Verstappen sigue luciendo imparable en la actual temporada de F1, el bicampeón del mundo obtuvo su sexta victoria al hilo en el Gp de Gran Bretaña y suma su cuadragésima tercera victoria en la F1. El piloto neerlandés ya lleva ocho victorias en la temporada y tiene un total de 255 puntos sacando una ventaja de 101 puntos sobre su compañero y segundo en el campeonato, Checo Pérez.

    El podio fue completado por Lando Norris quien subió por primera vez en la temporada al podio y el tercer lugar se lo llevó el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton. El compañero de Norris, Oscar Piastri suma su mejor resultado desde que está en la categoría con un cuarto lugar y fue seguido por Russell, Pérez, Alonso, Albon, Leclerc y Sainz.

    Verstappen apunta a su tercer título y unirse a un club selecto de tricampeones donde se encuentra la leyenda Ayrton Senna, Nikki Lauda, Jackie Stewart, entre otros. El joven de 25 años se encuentra a ocho victorias de Alan Prost quien ocupa la cuarta posición de pilotos con más victoria en la categoría.

  • Verstappen se queda con la Pole en el GP de Gran Bretaña

    Verstappen se queda con la Pole en el GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen, de Red Bull, le robó la pole position a Lando Norris, de McLaren, en una sesión de clasificación sorprendente y apasionante en el Gran Premio de Gran Bretaña.

    Verstappen acabó con las esperanzas de los aficionados británicos en las gradas llenas después de que Norris fuera el más rápido con tres pilotos aún por marcar sus tiempos finales.

    Uno de ellos fue Verstappen, que consiguió la pole por 0,241 segundos.

    Norris lideró un McLaren dos-tres por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri, en la mejor calificación de McLaren en años.

    El revivido McLarens, luciendo una mejora que hizo que el auto subiera en la parrilla cuando Norris lo condujo solo en Austria el fin de semana pasado, venció al Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz en cuarto y quinto lugar y al Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton en sexto y segundo lugar. séptimo.

    El piloto de Williams, Alex Albon, ocupó el octavo lugar, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin, y el Alpine de Pierre Gasly completó los 10 primeros.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen lidera primeras prácticas del GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen lidera primeras prácticas del GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen de Red Bull superó a Carlos Sainz de Ferrari por solo 0,022 segundos en la práctica del viernes en el Gran Premio de Gran Bretaña.

    El piloto de Williams Alex Albon fue el tercero más rápido, con su compañero de equipo Logan Sargeant quinto detrás de Sergio Pérez de Red Bull.

    Mercedes tuvo un día difícil, George Russell y Lewis Hamilton quedaron en los puestos 12 y 15 a pesar de un nuevo alerón delantero.

    Lando Norris fue el 14º más rápido en el McLaren mejorado que tanto impresionó el pasado fin de semana en Austria.

    Charles Leclerc de Ferrari no salió en la sesión después de que el equipo descubriera un problema eléctrico durante la pausa para el almuerzo.

    Fernando Alonso, tercero en el campeonato para Aston Martin, fue solo décimo en ritmo de una sola vuelta, con su compañero de equipo Lance Stroll sexto, por delante del Haas de Nico Hulkenberg, el Alpine de Pierre Gasly y Oscar Piastri de McLaren.

    Piastri, un australiano que está en su temporada de debut, tiene en su auto por primera vez la actualización que Norris debutó en Austria, mientras que Norris tiene esas partes además de un nuevo alerón delantero.

    Verstappen, que también fue el más rápido en la primera sesión, se mostró imponente. Si bien su ritmo de una sola vuelta no estaba muy lejos del Ferrari de Sainz, el campeón mundial estaba en una liga propia en ritmo de larga distancia.

    Su carrera de simulación de carrera fue más de 0,5 segundos por vuelta en promedio más rápida con el mismo neumático blando que Pérez, con Sainz un poco más atrás.

    Fuente: BBC Sports

  • Lewis Hamilton tiene 100% de fe en Mercedes

    Lewis Hamilton tiene 100% de fe en Mercedes

    Lewis Hamilton dice que todavía tiene “100% de fe” en Mercedes a pesar de sus continuos problemas esta temporada.

    Pero el siete veces campeón confirmó la afirmación del jefe de su equipo, Toto Wolff, de que sus discusiones sobre un nuevo contrato estaban llegando a una conclusión.

    “Nos está tomando más tiempo llegar a donde queremos estar”, dijo Hamilton, quien no gana desde la penúltima carrera de 2021.

    “Creo que llegaremos allí. Solo tenemos que trabajar y trabajar”.

    Hamilton, cuyo contrato existente vence esta temporada, dijo que las dificultades de Mercedes desde que se introdujeron las nuevas regulaciones en la F1 en 2022 no lo habían hecho cuestionar si quería permanecer en el deporte.

    “Eso no es lo que estoy pensando”, dijo Hamilton, “porque al final de la temporada ya estaré bien dentro del contrato”.

    Hamilton dijo que Mercedes tenía el siguiente paso en su programa de actualización que se presentará en el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, donde se espera un récord de 480.000 espectadores de viernes a domingo.

    “Tenemos la actualización aquí con el alerón delantero y tendremos partes en las siguientes carreras”, dijo. “No podía llegar lo suficientemente pronto. Y estoy presionando lo más que puedo. Estuve en la fábrica el martes y el miércoles en reuniones, con el jefe de aerodinámica, dinámica del vehículo sobre lo que está en mente para el auto del próximo año”.

    Después del Gran Premio de Austria del fin de semana pasado, Wolff dijo que las negociaciones sobre un nuevo contrato para Hamilton “no eran en absoluto una discusión de dinero, se trata de un futuro y qué queremos hacer bien y optimizar. Ya no estamos hablando de duración, dinero , todo eso, son otros temas”.

    Fuente: BBC Sports