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Tag: F1

  • Helmut Marko arremete nuevamente contra Pierre Gasly

    Helmut Marko arremete nuevamente contra Pierre Gasly

    En la misma semana en la que Pierre Gasly se ha pronunciado sobre la situación de Sergio Pérez en Red Bull, el asesor de la escudería austriaca, Helmut Marko, ha detallado cómo el francés “no podía aceptar” que Max Verstappen fuese más rápido que él cuando fueron compañeros.

    Después de su primera temporada en F1 de la mano de Toro Rosso, Gasly fue ascendido a Red Bull para la siguiente campaña, sustituyendo así a Daniel Ricciardo. Sin embargo, su estancia en el equipo de las bebidas energéticas duró bien poco. Sus problemas y su mal rendimiento hicieron que fuese enviado de nuevo a Toro Rosso a mitad de temporada, siendo sustituido por Alex Albon.

    En declaraciones a GrandPrix247, Marko recordó el breve tiempo que el francés estuvo en el equipo, cargando duramente contra él: “Cuando le doblaron en Budapest, quería una suspensión diferente”, explicó el austriaco. “Él no es ingeniero. Se estaba quedando sin excusas y simplemente no podía aceptar que Max fuera el tipo más rápido”.

    La reconstrucción post-Verstappen

    Desde entonces, Gasly ha ido reconstruyendo su trayectoria y su reputación en la categoría, cuajando buenas actuaciones con AlphaTauri, donde llegó a lograr una victoria -Monza 2020- y ahora, siendo el gran baluarte de Alpine. Hace pocos días, la escudería de Enstone anunció la renovación del piloto, demostrando su plena confianza en él para el proyecto.

    Alex Albon, que también fue vapuleado por Verstappen y se vio obligado a abandonar Red Bull al final de la temporada 2020, ha seguido un camino parecido al del francés. En 2021, se quedó como piloto reserva de la escudería austriaca. Y a partir de 2022, ha liderado el proyecto de Williams, consiguiendo siempre buenos puntos para la escudería de Grove.

    Fuente: Car and Driver

  • Logan Sargeant se defiende tras rumores de ser reempleazado en Williams

    Logan Sargeant se defiende tras rumores de ser reempleazado en Williams

    El devenir de Logan Sargeant en la Fórmula 1 se encuentra pendiendo de un hilo. Recientes informaciones han apuntado a una posible salida inminente del estadounidense de Williams. Sin embargo, el piloto tiene claro que no dejará que la decisión sea fácil de tomar.

    Con ganas de demostrar

    La falta de resultados habría acabado la paciencia de los de Grove a con Sargeant. La temporada no ha sido nada sencilla para él, que ha visto cómo se priorizaba a su compañero por delante suya, como sucedió en Australia tras los problemas con el chasis.

    En su segunda temporada junto a los británicos, todavía no ha sido capaz de demostrar lo suficiente, y el equipo urge de resultados. Así han surgido rumores que colocaban a Carlos Sainz o a Esteban Ocon en la órbita de Williams, lo que le dejaría fuera del equipo y muy probablemente, también lejos de la F1.

    “He tenido ruido alrededor durante no sé cuánto tiempo, desde todas las direcciones. Al fin y al cabo, llego a cada fin de semana y doy lo mejor de mí en cada ocasión por todos los miembros del equipo que trabajan duro. También estoy aquí por mí, quiero demostrarme a mí mismo que puedo seguir mejorando, seguir demostrando que puedo hacerlo”, dijo el piloto.

    “He hecho buen trabajo”

    Dejó claro que no se dará por vencido hasta el final y aprovechará cada oportunidad que tenga para sacar lo mejor de él. “En mi cabeza, conozco los hechos reales y sé que he hecho un buen trabajo esta temporada con lo que he tenido. Y eso es lo que más me importa”, añadió.

    Sin embargo, según se sabe por ahora, el futuro de Sargeant en la competición parece tener los días contados.

    Fuente: Car and Driver

  • Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    En los últimos cinco Grandes Premios, el piloto mexicano únicamente ha logrado puntuar en dos de ellos. Entre los motivos de estos resultados se encuentran dos factores diferenciales, las malas clasificaciones que lastran el devenir del mexicano en la carrera y las complicaciones que tiene para meter el RB20 en curva.

    Una situación insostenible

    Por si fuera poco, tras este triplete europeo, el mexicano ha sido el 9º piloto con más puntos, con un total de 11, por detrás de los 16 obtenidos por el Haas de Nico Hülkenberg o los 61 de su compañero de equipo. Esto lastra la situación del equipo Red Bull en el mundial de constructores, y como dijo Christian Horner, esta situación debe cambiar.

    Por su parte, también ha querido elogiar el buen rendimiento de Yuki Tsunoda desde que llegó a la Fórmula 1, quien comenzó en el año 2021 siendo un novato con mucho por aprender, a ser un piloto más regular e inteligente a la hora de conducir. Estos son los motivos por los que desde el equipo tienen en cuenta al japonés, y esperan ofrecerle algo más jugoso en los próximos años.

    “Creemos que Tsunoda tiene un talento increíble, así que en los próximos años esperamos ofrecerle diferentes opciones a futuro. Es piloto de Red Bull y tiene contrato con Red Bull”, decía el jefe de Red Bull.

    “Nunca se sabe, puede que le ofrezcan otro test. Yuki lo está haciendo muy bien, en Silverstone sumó otro punto. En realidad es cada fin de semana”, prosiguió.

    “Ha podido aprender mucho de Daniel y tiene suficiente experiencia y lo demuestra en la pista. Sin duda lo estamos teniendo todo en cuenta”, concluyó Christian Horner.

    Es así como el jefe de Red Bull ha querido mandar un mensaje a Sergio Pérez tras sus actuaciones, elogiando la figura de Yuki Tsunoda, uno de los pilotos de la academia que está creciendo con el paso de las carreras.

    Fuente: Car and Driver

  • Lewis Hamilton gana en su tierra, primera victoria desde 2021

    Lewis Hamilton gana en su tierra, primera victoria desde 2021

    SILVERSTONE, Inglaterra (AP) — Lewis Hamilton mantuvo a raya a Max Verstappen en su último intento de ganar en un emocionante Gran Premio Británico el domingo para conseguir su primera victoria desde la penúltima carrera del 2021.

    Hamilton se convirtió en el primer piloto de la F1 que gana en esta pista nueve veces y extendió su récord de victorias a 104. La última vez que ganó fue en el GP de Arabia Saudí en diciembre del 2021 —el año que perdió el título del mundo en la última carrera con Verstappen de Red Bull.

    “Debes seguir cavando un poco más cuando crees que estás al final del túnel”, dijo Hamilton. “Mis fans en todo el mundo han sido un gran apoyo”.

    Fue la manera ideal para que Hamilton pusiera fin a su último GP Británico con Mercedes antes de unirse el próximo año a Ferrari.

    “Está es mi última carrera aquí con este equipo y quería ganar para ellos, por que los amo y los apreció mucho”, añadió. “No hay mejor sensación que terminar al frente aquí”.

    El siete veces campeón de la F1 terminó 1,5 segundos por delante de Verstappen. Lando Norris de McLaren terminó tercero.

    “Los amo chicos”, dijo un evidentemente emocionado Hamilton en la radio del equipo.

    Habían grandes esperanzas de una victoria en Silverstone, la pista de casa, después de que George Russell, su compañero en Mercedes, se quedó con la pole por delante de Hamilton y Norris. Verstappen inició cuarto.

    Pero la posibilidad de Russell de ganar su segunda carrera consecutiva de la F1 llegaron a su fin en la vuelta 34 de 52 con lo que sospechan fue un problema con el sistema de agua del auto. Unas vueltas después McLaren erró en el cambio de llanta de Norris.

    Verstappen superó a Norris a falta de cuatro vueltas, pero no pudo alcanzar a Hamilton, quien alegró a los 164.000 aficionados en asistencia.

    Poco después de que cruzó la meta, Hamilton saltó a los brazos de sus mecánicos y luego compartió un largo abrazo con su padre. Luego fue tiempo de absorber los aplausos de la afición local. Portando la bandera británica saltó sobre la barrera y la sostuvo en alto.

    “Los puedo ver vuelta a vuelta, no hay mejor sensación”, el dijo a la afición.

    Aunque Verstappen no está ganando tanto sigue extendiendo su ventaja en la cima de la clasificación sobre Norris, quien continúa terminando detrás del campeón defensor.

    Se encuentra 84 puntos por delante de Norris en la clasificación, 255-171. Charles Leclerc de Ferrari es tercero con 150. A pesar de sumar 25 puntos con su triunfo, Hamilton es octavo con 110.

    Carlos Sainz Jr. terminó el domingo quinto con Ferrari por delante de Nico Hulkenberg de Haas. Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin), Alex Albon (Williams) y Yuki Tsunoda (RB) completaron los primeros 10.

    Sergio Pérez se disculpó con Red Bull tras clasificar 19mo e inició desde los pits tras varios cambios que realizó el equipo al auto. El mexicano terminó 17mo.

    Fuente: AP

  • Horner llama atención a Checo, exige que dé un paso hacia delante

    Horner llama atención a Checo, exige que dé un paso hacia delante

    Checo Pérez no vive su mejor momento en la temporada 2024 al sumar 11 puntos en las últimas cuatro carreras. Esto ha provocado que el propio jefe de Red Bull, Christian Horner, se pregunte si la decisión de renovar al mexicano tan temprano haya sido la decisión más acertada.

    En entrevista para Sky Sports, Christian Horner fue cuestionado por Martin Brundle sobre si la renovación fue demasiado temprana en el año.

    Horner contestó: “Esa es una pregunta brutalmente difícil, Martin. Tenía mucho sentido fichar a Checo en ese momento. Pero este es un negocio en el que hay presiones para cumplir”.

    “Pero, por supuesto, en el momento en que firma a un piloto, el contenido de cualquier acuerdo no será revelado a ustedes”, matizó Horner.

    El directivo inglés pensó que la renovación serviría como motivación para Pérez, pero sus resultados no han mejorado en las últimas carreras.

    “Pensamos que el contrato ayudaría”, además agregó que “Checo está trabajando muy duro y sabe que este es un deporte en el que no se puede esconder”.

    Horner puso más exigencia sobre Checo al señalar que debe estar a la par de Max Verstappen, quien se perfila a ganar un nuevo título mundial.

    “Particularmente con Max Verstappen como su compañero de equipo. Él sabe que lo están comparando con los mejores, y lo necesitamos ahí arriba apoyando a Max, porque ahora hay dos McLaren, hay dos Ferrari, hay dos Mercedes y necesitamos estar ahí desesperadamente”, señaló Christian Horner sobre Checo Pérez.

    El británico resaltó la capacidad que tiene el tapatío para sobreponerse a la adversidad en el pasado, por lo que espera que tenga un nuevo aire en la presente temporada y recupere terreno en el campeonato de pilotos.

    “Pero lo que hemos visto constantemente con él es esta resiliencia para poder recuperarse. Esperamos verlo muy pronto”, expuso.

    “Sus primeras cinco carreras fueron muy competitivas. Los últimos cinco no han llegado a ninguna parte, y queremos ver al Sergio de los primeros cinco atrás. Él lo sabe, es consciente de ello, ha estado trabajando duro en el simulador esta semana, trabajando duro para entender dónde no se está rindiendo”.

    Fuente: ESPN

  • Oliver Bearman será piloto de Haas la próxima temporada

    Oliver Bearman será piloto de Haas la próxima temporada

    Haas ha confirmado a su piloto para 2025, Oliver Bearman, el joven británico ha vinculado su futuro con el equipo estadounidense en un contrato multianual.

    La apuesta de Haas

    El piloto de la Academia de Ferrari ha soprendió al mundo de la F1 con su impresionante debut en Arabia Saudí, cuando tuvo que sustituir abruptamente a Carlos Sainz. Su actuación no pasó desapercibida para los equipos y tras varias sesiones de FP1 con Haas, donde hasta ahora era piloto de reserva, los de Komatsu han decidido hacer una apuesta firma por el joven talento.

    “Es difícil expresar con palabras lo mucho que esto significa para mí. Decir en voz alta que seré piloto de Fórmula 1 para Haas me llena de orgullo. Ser una de las pocas personas que consigue hacer aquello que soñaba cuando era niño es algo realmente increíble. Muchas gracias a Gene, Ayao y todos los integrantes de Haas por confiar en mí para representarles. He disfrutado trabajando con ellos desde México el año pasado”, expresó en el comunicado oficial en redes sociales.

    Primera confirmación del equipo

    Mientras Bearman espera conocer quién será su compañero de equipo el año que viene, continuará formándose en la F2 junto a Prema Racing. El jefe del equipo, por su parte, ha elogiado las capacidades del piloto: “Oliver demostró que estaba más que preparado para la tarea, y lo hemos visto con nuestros propios ojos al pilotarlo en los coches Haas en nuestras sesiones de FP1 durante las dos últimas temporadas”, dijo.

    “Estamos deseando seguir desarrollándolo como piloto y aprovechar los beneficios de su talento, tanto dentro como fuera del coche. Oliver es un gran tipo y es una incorporación muy bienvenida al equipo cuando se une a nosotros para los fines de semana de FP1. Ahora que sabemos que la relación será a largo plazo, es algo positivo para todos los involucrados“, concluyó.

    Fuente: Car and Driver

  • Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    El FW46 con el que Williams disputa la temporada 2024 de Fórmula 1 se vestirá de gala para la que posiblemente sea la carrera más especial para el equipo, la de casa, la del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.

    Carrera de casa para Williams F1

    Williams mantendrá el color azul en su monoplaza pero lucirá la ‘union jack’ en el lateral de su vehículo en el que además en incorporarán los nombres de los 1005 miembros que componen la totalidad del equipo asentado en la cercana localidad de Grove.

    El equipo quiere así mostrar agradecimiento a todos los trabajadores de la fábrica de Grove como a los de las sedes de Londres y Nueva York, los tres emplazamientos donde el equipo Williams tiene presencia.

    Logan Sargeant y Alex Albon mostrarán el nuevo diseño durante todo el Gran Premio, así como el argentino Franco Colapinto que se pondrá al volante del FW46 durante la primera sesión de entrenamientos libres.

    Para el fin de semana también se van a poner a disposición del público tanto camisetas como gorras especiales en el circuito, celebrando el legado del equipo Williams, así como un Whisky edición limitada de la marca Coachbuilt, la de Jenson Button, que hará referencia al FW18 con el que Damon Hill ganó tanto el título de pilotos como el de constructores en el año 1996.

    ‘Family Day’

    El equipo también ha preparado actividades especiales en la ‘fan zone’ del circuito, incluyendo retos de simulador. Durante el jueves, se llevará a cabo un ‘family day’ con el objetivo de acercar la categoría a las familias, donde éstas serán invitadas a vivir de cerca los elementos comunes de un box de Fórmula 1.

    Fuente: Car and Driver

  • Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    SPIELBERG, Austria (AP) — George Russell consiguió la primera victoria de Mercedes de la temporada en el Gran Premio de Austria de la Fórmula Uno el domingo después de que aprovechó un choque entre Lando Norris de McLaren y el líder del campeonato Max Verstappen de Red Bull.

    Esta es la segunda victoria del británico.

    Oscar Piastri de McLaren fue segundo seguido de Carlos Sainz Jr. de Ferrari.

    Tras un constante estira y afloja, Norris intentó rebasar a Verstappen en varias ocasiones, lo que concluyó en un incidente que dejó a Norris sin poder continuar y Verstappen con una penalización de 10 segundos.

    Norris acusó a su rival de conducir de forma “peligrosa”.

    En la vuelta 64, Norris chocó contra el Red Bull de Verstappen al intentar colocarse al frente. Ambos autos sufrieron daño significativo. Después de que Norris se abrió, debido a la maniobra de Verstappen la parte derecha del frente del McLaren colisionó con la parte trasera izquierda dl Red Bull y que dejó a ambos autos con una ponchadura.

    Verstappen y Norris regresaron a pits, el holandés pudo continuar pero Norris se tuvo que retirar.

    Esto le dio la oportunidad a Russell, quien era tercero a 15 segundos, de tomar el liderato. El británico aprovechó para ganar su primera carrera desde el GP de Brasil en noviembre del 2022.

    Lewis Hamilton fue cuarto y Verstappen se conformó con el quinto puesto.

    Verstappen venía dominando el fin de semana tras su victoria en la carrera sprint del domingo y otra gran actuación en la calificación para quedarse con la pole.

    El incidente entre Norris y Verstappen inició cuando tras una fallida parada en boxes del piloto de Red Bull, el inglés redujo 4,5 segundos a su ventaja de siete segundos.

    En la vuelta 55, Norris hizo su intento por el liderato, pero Verstappen interpuso su Red Bull para mantenerse al frente.

    ”Él reaccionó a mi movimiento y no se le permite hacer eso”, protestó Norris por la radio.

    Tres vueltas más tarde, Norris volvió a intentar poner su McLaren al frente, pero Verstappen se abalanzó sobre él antes de la siguiente curva.

    ”No puede seguir moviéndose después de que yo me mueva”, dijo Norris. “Es peligroso”.

    A falta de ocho vueltas, Norris volvió a intentar tomar la delantera. Verstappen se salió del camino pero se reincorporó con su ventaja aún intacta.

    “Me obligó a retirarme de nuevo”, dijo Verstappen. “No es así como se adelanta”.

    Verstappen fue informado de su penalización de 10 segundos y respondió: “Eso es simplemente ridículo”.

    Nico Hulkenberg de Hass quedó sexto, el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, séptimo y Kevin Magnussen de Hass en el octavo. Daniel Ricciardo de RB y Pierre Gasly de Alpine completaron los 10 primeros.

    Verstappen tiene 237 puntos, por delante del segundo lugar, Norris, con 156.

    El próximo Gran Premio es en Gran Bretaña el 7 de julio.

    Fuente: AP

  • Max Verstappen despeja dudas sobre su futuro y asegura que continuará en Red Bull

    Max Verstappen despeja dudas sobre su futuro y asegura que continuará en Red Bull

    SPIELBERG, Austria (AP) — El tres veces campeón defensor de la Fórmula Uno Max Verstappen disipó cualquier duda sobre su futuro inmediato e informó que seguirá con Red Bull la próxima temporada.

    Verstappen habló el jueves en conferencia de prensa antes del Gran Premio de Austria y tras la tercera vez que le preguntaron públicamente si podría comprometerse públicamente con Red Bull, finalmente respondió. “OK, sí”.

    “Quiero decir, también estamos trabajando en el auto del próximo año”, indicó el piloto holandés. “Creo que cuando están tan enfocado en eso, creo que eso significa que también competirás con el equipo”.

    El contrato de Verstappen con Red Bull expira tras la temporada 2028, pero la vacante que dejará Lewis Hamilton en Mercedes en el 2025 ha llevado a las especulaciones de que el equipo alemán está intentando convencer a Verstappen que se vaya de Red Bull. El jefe de Mercedes Toto Wolff dijo este año que le “encantaría” tener a Verstappen como piloto.

    “Por supuesto la gente habla, pero es más importante tener un auto muy competitivo a futuro”, aclaro Verstappen. “Por supuesto, ya se lo dije al equipo, estamos trabajando y enfocados en el próximo año e intentar se competitivos”.

    Verstappen lidera la clasificación de pilotos con 69 puntos más que Lando Norris de McLaren. Ha ganado siete de 10 carreras, incluyendo el Gran Premio de España del pasado fin de semana.

    Fuente: AP

  • Lance Stroll y Piere Gasly renuevan sus respectivos contratos con Alpine y Aston Martin

    Lance Stroll y Piere Gasly renuevan sus respectivos contratos con Alpine y Aston Martin

    SILVERSTONE, Inglaterra (AP) — El piloto canadiense Lance Stroll continuará compitiendo con Aston Martin en la temporada 2026, confirmó el jueves el equipo de la Fórmula Uno.

    Aunque no dieron detalles sobre la extensión del control de Stroll, el equipo dijo que el acuerdo “verá a Lance compitiendo en la nueva era de regulaciones de la F1” —que comienzan en el 2026.

    “Estoy feliz de haberme comprometido a seguir con el equipo en el 2025 y más allá”, indicó Stroll. “Hay mucho que esperar a futuro”.

    Stroll terminó décimo en la clasificación de pilotos el pasado y su mejor resultado fue el cuarto lugar en el Gran Premio de Australia. Esta temporada se ubica 11mo antes del GP de Austria y su mejor resultado fue el sexto lugar, otra vez en Australia.

    La extensión significa que Stroll y Fernando Alonso, de 42 años, seguirán juntos en su tercera y cuarta temporada. En abril el dos veces campeón de la F1 firmó una extensión con Aston Martin por otras dos campañas.

    GASLY SEGUIRÁ CON ALPINE

    El piloto Pierre Gasly también firmó una extensión de contrato multianual con el equipo Alpine.

    En un comunicado Alpine indicó el jueves que el trato “llevará a Pierre a la temporada 2025 y más allá”. No dieron más detalles.

    Fuente: AP