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Tag: F1

  • Alpine nombra nuevo director con el fin de repuntar como equipo

    Alpine nombra nuevo director con el fin de repuntar como equipo

    ENSTONE, Inglaterra (AP) — Alpine nombró el miércoles a Oliver Oakes, de 36 años, como su director, con la encomienda de conseguir que la escudería “regrese a la competitividad” en la Fórmula Uno.

    El equipo informó que el británico Oakes será el segundo director más joven en la historia de la F1. Aportará experiencia como fundador de Hitech Grand Prix, una escudería que tiene bólidos en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3.

    Alpine es antepenúltima en el campeonato de constructores de cara al receso veraniego de la F1, y anunció la semana pasada que cortaría la relación laboral con su director Bruno Famin.

    La escudería, propiedad de Renault, está lejos de las ambiciones que anunció en 2021. Definió entonces un “Plan de 100 Carreras” para pelear consistentemente por el podio hacia finales de 2024. Dos empleados técnicos cruciales se marcharon tras apenas una carrera de la campaña de 2024, cuando quedó claro que el auto no sería competitivo.

    El Gran Premio de Mónaco fue una pesadilla. Los pilotos Pierre Gasly y Esteban Ocon chocaron entre sí.

    El cambio ha incluido el regreso de Flavio Briatore, de 74 años, quien dirigió al equipo con sus nombres anteriores de Bennetton y Renault en las décadas de 1990 y 2000. Ahora, funge como asesor.

    La gestión anterior de Briatore incluyó títulos para Michael Schumacher y Fernando Alonso. Sin embargo, el director se marchó de la F1 tras determinarse que había ordenado a Nelson Piquet Jr. chocar deliberadamente su auto para ayudar a que Alonso ganara el Gran Premio de Singapur en 2008.

    “Estoy extremadamente agradecido con (el director general del Renault Group) Luca de Meo y con Flavio Briatore por esta oportunidad de llevar al BWT Alpine F1 Team de regreso a la competitividad”, dijo Oakes en un comunicado de la escudería.

    “El equipo tiene gente talentosa y recursos excelentes en su núcleo. Confío en que podamos lograr un gran acuerdo juntos durante el resto de esta temporada y a largo plazo. Estoy ansioso por comenzar tras la pausa veraniega”.

    Oakes tomará las riendas de un equipo que no ha nombrado a un piloto para acompañar a Gasly en 2025, cuando Ocon se marchará a Haas. Contempla también la posibilidad de retirar sus motores Renault a partir de 2026 para recurrir a un proveedor externo.

    Fuente: AP

  • Sergio Pérez continuará con Red Bull y se despejan la duda en cuanto a su futuro

    Sergio Pérez continuará con Red Bull y se despejan la duda en cuanto a su futuro

    El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez ha sido confirmado por Christian Horner para continuar con el equipo Red Bull y con ello terminó con las especulaciones que decían que podía ser sustituido en el receso de verano.

    Lo anterior lo pudo saber ESPN por personas que estuvieron en la reunión que sostuvo el team principal con otros miembros de la escudería en la sede de Milton Keynes, Inglaterra.

    “Checo sigue siendo un piloto de Red Bull Racing a pesar de las recientes especulaciones y esperamos verlo actuar en pistas en las que anteriormente se destacó después de las vacaciones de verano”, dijo Christian Horner según personas que estuvieron presentes en la reunión que sostuvo, como cada lunes en la sede del equipo.

    Horner se reúne cada lunes después de la carrera para revisar los acontecimientos del fin de semana pasado, con los trabajadores de la fábrica de Red Bull.

    El domingo en Bélgica, el consejero especial de Red Bull, Helmut Marko había dicho que solicitó una reunión para el lunes 29 de julio con Horner para tratar el tema de la continuidad de Checo Pérez.

    Horner acaba así de tajo con los rumores, iniciados en la prensa europea, que decían que el día de filmación en Imola del equipo hermano Visa Racing Bulls serviría para decidir, entre Liam Lawson y Daniel Ricciardo, quien sería el sustituto de Pérez.

    Fuente: ESPN

  • Fin de la saga: Carlos Sainz firma pacta con Williams por dos años

    Fin de la saga: Carlos Sainz firma pacta con Williams por dos años

    El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, acordó un contrato de dos años para unirse a Williams, dijo el lunes el equipo de Fórmula 1.

    “Carlos correrá junto a Alex Albon para Williams Racing para 2025 y en la nueva era de las regulaciones de F1, ya que la formidable pareja busca encabezar la misión del equipo de regresar al frente de la parrilla”, dijo el equipo en un comunicado de prensa.

    “Williams Racing también quiere agradecer a Logan Sargeant por su arduo trabajo y dedicación durante los últimos dos años. Logan se convirtió en el primer piloto estadounidense en anotar un punto en 30 años cuando terminó décimo en Austin el año pasado, y ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo del equipo.

    “Williams le dará a Logan todo el apoyo mientras busca continuar su carrera deportiva para 2025 y en el futuro”.

    Sargeant fue el único piloto estadounidense en la parrilla de F1, y el primero desde 2015.

    El piloto español Sainz, de 29 años, ha logrado tres victorias, 23 podios, más de 1.100 puntos en su carrera y es quinto en la clasificación del campeonato de esta temporada.

    Después de convertirse en el único piloto que no es de Red Bull en lograr una victoria en una carrera en 2023, Sainz ganó recientemente el Gran Premio de Australia de este año, solo 10 días después de una cirugía de apendicitis, y ha logrado cuatro podios más esta temporada.

    Fuente: AP

  • Alpine se queda sin jefe de equipo para la próxima temporada

    Alpine se queda sin jefe de equipo para la próxima temporada

    SPA-FRANCORCHAMPS, Bélgica (AP) — El jefe del equipo Alpine Bruno Famin dejará su posición, confirmó el viernes el equipo de la Fórmula Uno.

    Famin dejará de ser jefe del equipo “a finales de agosto” y su reemplazó será anunciado “en su momento”. Famin seguirá a cargo del equipo para el Gran Premio de Bélgica el domingo antes de que inicien las vacaciones de verano antes de reanudar la campaña el 25 de agosto con el GP de Holanda.

    Famin seguirá al frente de todos los deportes motores de Renault Group y de las instalaciones de motores en Viry-Chatillon.

    Alpine es octavo de 10 equipos en el campeonato de constructores y suma sólo nueve puntos entre sus dos pilotos: Pierre Gasly (6) y Esteban Ocon (3).

    Ocon es el único piloto de Alpine que ha ganado una carrera desde que fue renombrada de Renault al final del 2020. Ocon se unirá a Haas la próxima campaña. El equipo necesita buscarle una pareja a Gasly para el 2025.

    Fuente: AP

  • Movimiento en la parrilla: Ocon firma contrato multianual con Haas

    Movimiento en la parrilla: Ocon firma contrato multianual con Haas

    KANNAPOLIS, Carolina del Norte, EE.UU. (AP) — El francés Esteban Ocon se convertirá en piloto de Haas la próxima temporada en reemplazo de Kevin Magnussen, informó el jueves el equipo estadounidense de la Fórmula Uno.

    Los detalles del acuerdo no fueron dados a conocer. Haas sólo indicó que el compromiso del piloto de 27 años es “por un contrato multianual que inicia con el Campeonato del Mundo 2025 de la Fórmula Uno”.

    Ocon, el único piloto que ha ganado una carrera con Alpine desde que cambió de nombre de Renault al final del 2020, suma sólo tres puntos esta temporada y ya había anunciado que dejaría al equipo francés. Su acuerdo con Alpine expira al final de la campaña.

    Haas anunció la semana pasada que Magnussen dejaría al equipo al final de la temporada cuando expire su contrato.

    En la víspera del Gran Premio de Bélgica, el jefe del equipo Ayao Komatsu indicó que Ocon llevará su crucial experiencia al equipo después de que se unió Oliver Bearman, de 19 años. El británico tomará el lugar que deja el alemán Nico Hulkenberg, quien se unirá a Sauber al final del año antes de que el equipo cambie de nombre a Audi en el 2026.

    “Creo que tenemos una ambiciosa y dinámica dupla de pilotos”, añadió Komatsu.

    Fuente: AP

  • Piastri le quita importancia al tema Norris y admite tener plena confianza en él

    Piastri le quita importancia al tema Norris y admite tener plena confianza en él

    A pesar de las opiniones que se han cruzado en los dos últimos días sobre lo sucedido entre Oscar Piastri y Lando Norris en el Gran Premio de Hungría, el australiano ha querido restarle importancia. Se ha centrado en recalcar la estabilidad de McLaren y celebrar su primera victoria en la F1 al margen de la polémica.

    ‘Lo discutiremos internamente’

    El ’81’ venía liderando gran parte de la carrera tras haber hecho una gran salida, en la que adelantó a compañero de equipo, que partía desde la pole. Norris paró primero en boxes para cubrir cualquier peligro con Lewis Hamilton, por lo que le hizo un ‘undercut’ a Piastri, sin embargo, el equipo en pensó solucionarlo más tarde con un cambio de posición, dado que para ellos, lo más importante era mantener el 1 – 2.

    Todo se torció cuando el equipo le pidió al británico que le devolviera la primera plaza a su compañero, allí le surgieron las dudas, de hecho, hasta la penúltima vuelta no lo hizo. Uno de los mayores señalados aparte del mismo Noris fue McLaren por su gestión y por parar más tarde a su piloto que venía liderando.

    “Estoy seguro de que es algo que discutiremos como equipo. La información que tenía en ese momento era que Lando estaba boxeando temprano para cubrir a Lewis, y yo estaba haciendo una pausa para cubrir a Max, básicamente, porque sabía que él se detendría más tarde, y creo que simplemente estábamos siendo muy cautelosos”, dijo Piastri según recoge RacingNews365.

    “Por supuesto, eso naturalmente le dio a Lando un corte inferior, tal vez hizo que las cosas fueran un poco más complicadas de lo que debían ser. Pero sí, estoy seguro de que es algo por lo que pasaremos”, añadió.

    Confianza plena en Norris

    Cuando se le preguntó sobre si dudó en algún momento en qué decisión tomaría Norris, fue claro: “Tenía plena confianza en todos los miembros del equipo, incluido Lando, de que lo lograríamos“.

    “Lo único que me preocupaba un poco era que si hubiera habido un coche de seguridad, la situación se nos habría escapado de las manos, pero ya habíamos hablado de ello en el momento de la parada y ya lo solucionaríamos”

    Fuente: Car and Driver

  • Piastri gana su primera carrera en Hungría, Mclaren domina de principio a fin

    Piastri gana su primera carrera en Hungría, Mclaren domina de principio a fin

    BUDAPEST (AP) — Oscar Piastri ganó su primera carrera de Fórmula Uno y completó el 1-2 de McLaren después de Lando Norris terminó segundo el domingo en el Gran Premio de Hungría.

    El increíble resultado se dio tras un largo y por momentos incómodo intercambio entre el equipo británico y su principal piloto hasta que Norris obedeció las órdenes y dejó pasar a Piastri.

    Piastri inició segundo detrás de Norris y lo superó en la primera vuelta. Norris se fue entonces al frente tras una estratégica parada en pista que lo favoreció a pesar de que estaba detrás de su compañero, pero eventualmente escuchó las órdenes y dejó pasar a Piastri para el triunfo.

    “Este es el día con el que soñé desde niño, parado en lo más alto del podio”, dijo el piloto de 23 años. “Un poco complicado al final, pero me puse en buena posición desde el inicio. Confiaba en Lando y creo que fue una decisión justa el cambio al final”.

    Lewis Hamilton terminó tercero y con lo que llegó a 200 podios.

    Max Verstappen, líder de la clasificación general, terminó quinto detrás de Charles Leclerc de Ferrari y con lo que sumó su tercera carrera sin ganar. Verstappen tiene ventaja de 265 puntos por los 189 de Norris.

    Fuente: AP

  • Dupla de Mclaren lidera parrilla de cara a la carrera por primera vez en 12 años

    Dupla de Mclaren lidera parrilla de cara a la carrera por primera vez en 12 años

    BUDAPEST (AP) — Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren saldrán desde la primera fila de la parrilla en el Gran Premio de Hungría, mientras que el líder de la clasificación Max Verstappen saldrá tercero tras una brillante sesión de calificación el sábado para el equipo británico.

    Esta es la tercera pole para Norris en su carrera y tendrá a su compañero iniciando justo detrás cuando intente conseguir su segunda victoria de la temporada. Norris ganó el GP de Miami en mayo y estuvo cerca de otra victoria al terminar con cuatro podios desde entonces.

    La última pole de Norris fue en España el mes pasado y en Rusia en el 2021.

    “Llegamos al fin de semana y en las últimas con confianza de que podríamos pelear por la pole y eso es exactamente lo que hicimos”, indicó Norris. “Estamos en la mejor posición para lo que sea que las condiciones no pongan”.

    Fue la primera calificación 1-2 para McLaren en 12 años.

    Verstappen intenta ganar su cuarto título consecutivo de la Fórmula Uno. El holandés lidera la clasificación con 255 puntos, seguido de Norris con 171.

    El holandés ha ganado los últimos dos años en el Hungaroring a pesar de que no salió desde la pole, incluyendo desde el décimo lugar de salida en el 2022. Pero el holandés no tiene problemas en admitir que McLaren ha puesto a prueba a Red Bull en las últimas tres sesiones.

    “Lo intenté. Todo el fin de semana hemos estado un poco por detrás y este fue el caso en la calificación. No fue suficiente y es difícil decir qué fue”, reconoció Verstappen. “Me gusta pelear, pero me gustaría estar en la cima de la competencia. Pero en el momento siento que estamos persiguiendo y no me hago para atrás en una pelea”.

    La tercera sesión de práctica tuvo un resultado similar, cuando Norris y Piastri tuvieron los mejores tiempos, seguido de Verstappen y George Russell de Mercedes.

    Lewis Hamilton tuvo un desliz cuando su Mercedes hizo un trompo en el centro de la pista. Sólo logró tener el 10mo mejor tiempo.

    El GP de Hungría marca el inicio de la segunda mitad de la temporada. La calificación se realiza más tarde antes de la carrera del domingo.

    Fuente: AP

  • Magnussen dejará Haas al final de la temporada

    Magnussen dejará Haas al final de la temporada

    KANNAPOLIS, Carolina del Norte, EE.UU. (AP) — El piloto de la Fórmula Uno Kevin Magnussen dejará al equipo Haas al final de la campaña después de expire su contrato, confirmó el jueves la escudería.

    Magnussen, de 31 años, participa en su séptima campaña con el equipo estadounidense y ha iniciado 135 premios en dos periodos del 2017 al 2020 y del 2022 al 2024.

    El mejor resultado del expiloto de Mclaren y Renault en su carrera fue el noveno en la clasificación de pilotos con Haas en el 2018. Esta temporada suma cinco puntos.

    Haas no ha informado quién reemplazará a Magnussen.

    El equipo ha estado ligado a un movimiento del piloto de Alpine Esteban Ocon —quien dejará a su equipo al final de la temporada— y Magnussen posiblemente podría tomar su lugar.

    “Estoy orgulloso de haber competido con un increíble grupo de personas estos años”, indicó Magnussen. “Aunque estoy emocionado por el próximo capítulo de mi carrera como piloto. Me mantengo enfocado en darlo todo el resto del 2024”.

    En la víspera del inicio del GP de Hungría, el jefe del equipo Ayao Komatsu dijo que espera que “puedan encontrar la forma de seguir trabajando junto de alguna manera”.

    La noticia de la partida de Magnussen ocurre después de que Oliver Bearman firmó un acuerdo multianual con Haas a partir del 2025. El piloto británico de 19 años tomará el lugar que dejó el alemán Nico Hulkenberg, quien se irá a Sauber al final del año antes de que cambien de nombre a Audi en el 2026.

    Fuente: AP

  • Haas extiende su relación con Ferrari hasta 2028

    Haas extiende su relación con Ferrari hasta 2028

    KANNAPOLIS, Carolina del Norte (AP) — El equipo Haas de Fórmula 1 extendió su asociación con el proveedor de motores Ferrari hasta el final de la temporada 2028.

    Se dio a conocer en un comunicado el martes que el acuerdo “proporciona estabilidad al motor a largo plazo” y que el próximo cambio importante en las regulaciones está previsto para 2026.

    Ferrari ha sido el único proveedor de motores para Haas desde que comenzó su asociación con la F1 en 2016. El Gran Premio de Hungría del domingo será su carrera número 179 juntos.

    “Estoy encantado de extender nuestra relación con la Scuderia Ferrari hasta 2028″, dijo el director del equipo Haas, Ayao Komatsu. “Fueron fundamentales desde los primeros días y han seguido siendo un valioso socio técnico para nosotros”.

    Haas está listo para una reorganización de pilotos el próximo año, con el piloto británico adolescente Oliver Bearman reemplazando al veterano alemán Nico Hulkenberg, quien se une a Sauber para 2026.

    El piloto danés Kevin Magnussen será reemplazado por el francés Esteban Ocon, quien dejará Alpine el próximo año y Magnussen posiblemente ocupará su asiento allí.

    Haas es séptimo en el campeonato de constructores esta temporada con 27 puntos, después de haber acumulado 20 puntos en las últimas dos carreras.

    Fuente: AP