Lewis Hamilton llevó a George Russell a un Mercedes uno-dos en la práctica del viernes en el Gran Premio de Canadá.
Los pilotos de Mercedes aprovecharon el hecho de marcar sus tiempos más rápidos más tarde que los otros mejores pilotos para adelantar al pionero Carlos Sainz de Ferrari.
Hamilton fue 0,027 segundos más rápido que Russell en Montreal.
Fernando Alonso de Aston Martin fue cuarto, por delante de Charles Leclerc de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull, 0,424 segundos más lento que Hamilton.
El día se vio interrumpido por tres paradas separadas por bandera roja en dos sesiones, y la primera sesión se arruinó por un problema técnico con el sistema de circuito cerrado de televisión de la pista, que es parte del aparato de seguridad de la F1.
El problema con las cámaras de seguridad significó que la primera sesión se detuviera después de que solo 12 pilotos hubieran dado una sola vuelta rápida y los oficiales decidieron extender la segunda sesión de media hora a 90 minutos para que los equipos pudieran recuperar parte del tiempo perdido en la pista.
El calendario revisado significó que los equipos ejecutaran programas que diferían entre sí más de lo habitual en la segunda práctica.
Mercedes optó por hacer sus carreras de simulación de carrera al principio de la sesión y sus vueltas de calificación más tarde, un enfoque poco convencional.
Red Bull pareció dar sus vueltas rápidas al comienzo de la sesión, cuando el Circuito Gilles Villeneuve estaba en su punto más lento, mientras que Ferrari usó neumáticos de compuesto medio al comienzo de la sesión antes de usar neumáticos blandos a continuación.
