El camino de Pierre Gasly en Fórmula 1 se ha visto favorecido a la par que amenazado por la estructura de Red Bull y su programa de jóvenes pilotos controlado históricamente por Helmut Marko, asesor del Red Bull que a pesar de no encontrarse ya al frente de la academia, sigue teniendo una poderosa influencia en los fichajes, ascensos y descensos que rodean a la marca de las bebidas energéticas en el marco del gran circo y las categorías inferiores.
En el caso particular del piloto francés, Red Bull significó su puerta de entrada a la Fórmula 1 de la mano del equipo Toro Rosso, con un satisfactorio primer año al completo que le valió su ascenso a Red Bull en 2019, donde solo permaneció media tormentosa temporada antes de ser ‘descendido’ de nuevo a Toro Rosso.
Una segunda etapa en el equipo italiano mucho más satisfactoria, que le sirvió a Gasly para limpiar su imagen y lograr su primera victoria en Fórmula 1 entre otros méritos, aunque al mismo tiempo estuvo marcada por la frustración por no poder recuperar la confianza de Helmut Marko y Christian Horner para regresar al equipo.
Pierre Gasly sigue esperando poder hablar con Helmut Marko
De esta manera, en la última edición del podcast oficial de la Fórmula 1 ‘Beyond The Grid’, el piloto francés ha dado muestras del traumático episodio que vivió en aquellos meses de 2019 que rodaron a su salida de Red Bull para la segunda mitad de la temporada, en favor del por entonces debutante, Alexander Albon.
En este sentido, Gasly ha reconocido que pese a la larga convivencia que ha tenido con el Dr. Marko desde 2019, el piloto sigue esperando el momento de poder hablar con Marko abiertamente sobre la decisión de mandarle de vuelta a la actual AlphaTauri, por entonces Toro Rosso:
“Espero que algún día tengamos la oportunidad de hacerlo, pero en el fondo sé que son personas inteligentes”, sostenía Pierre Gasly, en 2023 fuera por primera vez de la órbita de la marca de las bebidas energéticas, en referencia a una decisión propiciada por motivos claros, como lo fue su mal rendimiento en aquellos meses e n el garaje de al lado de Max Verstappen:
“Pueden tener sus propias opiniones sobre ciertas cosas, pero son cosas claras que eran obvias. Así fue como fue”, proseguía el piloto de Alpine, cuya inconsistencia y constantes accidentes sentenciaron su posición dentro del equipo Red Bull, aunque el margen de tiempo que recibió para adaptarse fue mucho menor que el concedido a otros pilotos como a Alex Albon.
“No fue realmente justo, pero de todos modos así fue. También he aprendido que el deporte no siempre es justo. Realmente cerré el capítulo cuando dejé AlphaTauri y abrí una nueva historia con Alpine y creo que he alcanzado un nivel de experiencia, habilidades y atención plena en este momento, que gracias a mis experiencias anteriores me permiten ser mejor hoy que ayer”, sentenciaba para concluir a este respecto Pierre Gasly, cuyas asperezas con Red Bull pueden entenderse como fruto de esa falta de confianza, y la segunda oportunidad que nunca llegó pese a su excelente rendimiento en AlphaTauri tras temporadas como 2020 y sobre todo 2021.
Fuente: Car and Driver
