Category: Automovilismo

  • Lewis Hamilton arremete contra la FIA y defiende a Checo Pérez de los ataques de Red Bull

    Lewis Hamilton arremete contra la FIA y defiende a Checo Pérez de los ataques de Red Bull

    Lewis Hamilton ha sacado su vena más guerrera después de lo acaecido en Austin. Recordemos que en la cita celebrada en el Circuito de las Américas fue sancionado y se quedó sin puntos (también le cayó el mismo castigo a Charles Leclerc). El heptacampeón había quedado segundo en la prueba disputada en territorio estadounidense. Pero le arrebataron ese puesto porque la FIA estimó que su monoplaza no alcanzaba la altura mínima de nueve milímetros fijada en el artículo 3.5.9 e) del reglamento técnico.

    Esa decisión ha provocado un enfado monumental del ’44’. Lewis no se ha cortado a la hora de criticar al organismo rector de la clase reina del automovilismo.

    Dardo contra la FIA

    He escuchado de varias fuentes diferentes que había muchos otros coches que también eran ilegales. Pero no fueron examinados, por lo que no les encontraron irregularidades. De esa forma se salieron con la suya. He estado compitiendo aquí durante 16 años y he visto cómo pasaban cosas como lo que sucedió en Austin. Ya vimos en el pasado cómo algunos se salieron con la suya en ciertas cosas, y otros simplemente tuvieron mala suerte de ser examinados. Así que creo que, en última instancia, probablemente sea necesario algún tipo de estructura mejor en términos de garantizar que la competición sea justa y uniforme en todos los ámbitos”, ha recalcado el de Stevenage ante la Prensa internacional.

    Hamilton ha expuesto sin filtros su frustración con la FIA. “Creo que cada vez que el deporte da unos pasos adelante, vienen decisiones que nos hacen retroceder un poco”, ha indicado el siete veces campeón mundial.

    Sobre la irregularidad cometida por Mercedes, el laureado piloto británico ha encontrado la forma de justifica por qué su W14 no cumplía con la altura estipulada por el reglamento. “Ahora nuestro coche funciona mejor con alturas elevadas. No es que quisiéramos tenerlo demasiado bajo. Fue simplemente un escenario desafortunado. Fue un fallo mínimo que no va a marcar la diferencia entre ganar o perder. Por consiguiente, ese error no fue la razón por la que fuimos tan rápidos en Austin”, ha argumentado.

    Defiende a Checo… y ataca a Red Bull

    Ese ha sido el primer zasco de Lewis. El segundo ha ido dirigido hacia el equipo dominador del certamen. La estrella de Mercedes ha lanzado una pulla contra Red Bull por cómo están tratando a Checo Pérez.

    “Pienso que su equipo no lo está ayudando del todo, sé que a Red Bull lo conforman muchos integrantes, pero hay personas que le afectan psicológicamente y no le apoyan. Si yo escuchara cada fin de semana cosas tan negativas sobre mí sería muy difícil rendir de manera adecuada, así que está en un ambiente muy complicado para él, pero creo que ha sabido lidiar con ello”, ha indicado el ’44’ en declaraciones a Fox Sports.

    Y ha agregado: “No he vivido exactamente algo como lo que está pasando Checo, pero como piloto entiendo las presiones psicológicas y mentales. Es algo muy pesado que cae en ti y es muy difícil explicarlo con palabras. Creo que tiene un gran apoyo alrededor de él, se está cuidando muy bien”.

    Fuente: Marca

  • Marta García recibe boleto para la Fórmula Renault Eurocup

    Marta García recibe boleto para la Fórmula Renault Eurocup

    La ganadora de la Academia de Fórmula 1, Marta García, ha recibido un billete totalmente pagado para participar en la Fórmula Renault Eurocup by Alpine (Freca) 2024.

    El joven de 23 años competirá para el equipo Prema líder en la categoría, que es un trampolín entre las series de Fórmula 4 y Fórmula 3.

    La financiación provendrá de la Academia de F1, el fabricante de automóviles Tatuus, Prema y el proveedor de neumáticos de F1 Pirelli.

    García dijo estar “emocionada” y añadió que Freca sería “un gran paso”.

    La directora general de la F1 Academy, Susie Wolff, dijo: “La F1 Academy tiene que ver con la progresión y la creación de más oportunidades para las mujeres jóvenes en el deporte del motor, por lo que ofrecer un asiento totalmente financiado en Freca para nuestra campeona inaugural es un momento significativo.

    “El hecho de que también seguirá compitiendo con Prema, con quien ha construido una relación y son actualmente campeones por equipos en esta categoría, también ayudará en su desarrollo futuro”.

    García se convirtió en la campeona inaugural de la Academia de F1 con la victoria en la primera de las tres carreras del Gran Premio de Estados Unidos el fin de semana pasado, colocándola fuera del alcance de sus rivales Lena Buhler y Hamda Al Qubaisi en la serie secundaria femenina.

    Ahora siguen las recompensas para García, quien dijo: “Sabemos que tendremos que trabajar mucho con el equipo para tener éxito, pero estoy realmente decidido a hacerlo bien”.

    “No puedo agradecer lo suficiente a la F1 Academy. Es una iniciativa fantástica y es la forma correcta de hacerlo, intentando llevar a los pilotos con los mejores resultados al máximo nivel.

    “Qué oportunidad tan increíble, estoy deseando que llegue y el trabajo que tenemos por delante, dentro y fuera de la pista”.

    Además, a partir de la próxima temporada Freca permitirá a los equipos utilizar un cuarto coche si contratan a un piloto que finalice primero, segundo o tercero en la clasificación de la Academia de F1.

    Fuente: BBC Sports

  • Alpine firma al novato Kush Maini

    Alpine firma al novato Kush Maini

    Alpine ha anunciado que el novato de Fórmula 2, Kush Maini, se ha convertido en la última incorporación al creciente programa de jóvenes pilotos del equipo.

    Maini está a punto de completar su primera temporada completa en la Fórmula 2 con Campos Racing, donde el piloto indio ocupa actualmente el puesto 11 en la clasificación de pilotos. Consiguió su primer podio en F2 con un tercer puesto en la carrera sprint en Australia, así como su mejor resultado en clasificación, un segundo puesto en Silverstone.

    Ahora se beneficiará de la orientación y el apoyo tanto del personal de la Academia como del equipo Alpine F1 en general, así como del acceso a sus instalaciones de última generación en su base de Fórmula 1 en Enstone.

    El joven de 23 años se une a una alineación de la Academia que actualmente cuenta con los rivales de F2 Jack Doohan (que actualmente es el piloto reserva de Alpine) y Victor Martins, y tiene una gran cantidad de graduados exitosos de F1 como Zhou Guanyu de Alfa Romeo y Oscar Piastri de McLaren.

    “Estoy muy emocionado de unirme a la Alpine Academy”, dijo Maini. “Es un sueño hecho realidad estar asociado con un equipo como BWT Alpine F1 Team, donde puedo aprender y crecer para, con suerte, algún día estar listo para dar el paso a la Fórmula 1. Un enorme agradecimiento a Alpine por creer en mí y darme esta oportunidad”.

    Julian Rouse, director deportivo interino del equipo Alpine F1, añadió: “Estamos felices de darle la bienvenida a Kush a la Alpine Academy. Es un talento joven que creemos que tiene un gran potencial y será un gran activo para nuestro programa de desarrollo de pilotos.

    Fuente: Fórmula 1

  • Lewis Hamilton fue descalificado en el GP de Estados Unidos

    Lewis Hamilton fue descalificado en el GP de Estados Unidos

    Lewis Hamilton fue descalificado del segundo lugar en el Gran Premio de Estados Unidos después de que el Red Bull de Max Verstappen se acercara a la victoria.

    Hamilton estaba sólo dos segundos detrás de Verstappen en la bandera, pero su coche fue posteriormente declarado ilegal por desgaste excesivo de los patines del suelo.

    Charles Leclerc, de Ferrari, corrió la misma suerte tras terminar sexto.

    La descalificación de Hamilton llevó a Lando Norris de McLaren al segundo puesto y a Carlos Sainz de Ferrari al tercero.

    Verstappen se midió, superando lentamente a los autos que tenía delante y luego aguantando para lograr la victoria número 50 de su carrera.

    Hamilton superó a Norris por el segundo lugar en las últimas vueltas, pero se le acabó el tiempo para alcanzar a Verstappen y tomar el liderato.

    Fuente: BBC Sports

  • Marta García gana en la Academia Fórmula 1

    Marta García gana en la Academia Fórmula 1

    La española Marta García se convirtió en la campeona inaugural de la Academia de Fórmula 1 con la victoria en la primera de las tres carreras del Gran Premio de Estados Unidos.

    La joven de 23 años fue felicitada después de la carrera por el siete veces campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton, quien le dijo que “merecía” su éxito.

    La victoria de García la puso fuera del alcance de sus rivales Lena Buhler y Hamda Al Qubaisi en la serie alimentadora exclusiva para mujeres.

    Una carrera más en Austin este fin de semana concluye la primera temporada de la serie.

    La segunda carrera del sábado la ganó Al Qubaisi.

    La Academia de F1, creada este año, es el último intento de aumentar la participación femenina en el deporte del motor con el objetivo a largo plazo de llevar a las mujeres al nivel más alto del deporte.

    La italiana Lella Lombardi fue la última mujer en correr y sumar puntos en la F1. Obtuvo medio punto por terminar sexta en el Gran Premio de España de 1975.

    La directora general de la Academia de F1, Susie Wolff, dijo en el Gran Premio de Estados Unidos que era crucial que la serie tuviera éxito en los próximos años si se quería que el deporte del motor aumentara la diversidad de género de los competidores.

    “Soy muy consciente de que esto no es un destello en la sartén y luego se desvanece”, dijo Wolff. “Eso sería un gran arrepentimiento porque si eso sucede no hay posibilidad de una mayor diversidad en este deporte. Si esto no funciona, nada funcionará”.

    Wolff dijo que la F1 Academy tenía que ser más que una simple serie de carreras.

    Fuente: CBS Sports

  • Max Verstappen se llevó la carrera sprint del GP de Estados Unidos

    Max Verstappen se llevó la carrera sprint del GP de Estados Unidos

    Max Verstappen, de Red Bull, consiguió la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos por delante de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

    El campeón del mundo defendió con firmeza el liderato del Ferrari de Leclerc desde la línea de meta y contuvo una breve amenaza de Hamilton en las primeras vueltas antes de alejarse.

    Hamilton cruzó la meta nueve segundos detrás de su rival por el título de 2021.

    Leclerc acaba de mantener a raya a Lando Norris de McLaren en la bandera.

    La determinación del piloto de Ferrari de desafiar a Verstappen por el liderato en la salida acabó costándole.

    Verstappen obligó a Leclerc a cerrarse hacia el interior, con un movimiento en los márgenes de lo aceptable, y eso comprometió la entrada del Ferrari a la curva uno y permitió que Hamilton pasara cuando salían de la curva cuesta abajo hacia la curva dos y las Esses de alta velocidad.

    Fuente: BBC Sports

  • GP de Estados Unidos: Leclerc se lleva la Pole

    GP de Estados Unidos: Leclerc se lleva la Pole

    Charles Leclerc, de Ferrari, consiguió la pole position en una reñida sesión de clasificación en el Gran Premio de Estados Unidos, con Max Verstappen en sexto lugar.

    Leclerc venció a Lando Norris de McLaren por 0,130 segundos y Lewis Hamilton quedó a sólo 0,009 segundos en tercer lugar.

    Verstappen fue el más rápido en su última carrera, a pesar de un error en la primera curva, pero su vuelta fue cancelada por exceder los límites de la pista en la curva 19.

    Carlos Sainz de Ferrari y George Russell de Mercedes fueron cuarto y quinto.

    Leclerc se impuso al final de una sesión dramática y tensa con una actuación impresionante que supuso la cuarta pole del año para Ferrari, tras la suya en Azerbaiyán y la de Carlos Sainz en Monza y camino de la victoria en Singapur.

    Leclerc también consiguió la pole en las carreras de velocidad en Bélgica y Bakú.

    Leclerc fue el más rápido en la segunda sesión y nuevamente en ambas carreras en la final entre los 10 primeros para coronar un día fuerte y subrayar su regreso a la forma desde que Ferrari introdujo un nuevo piso en Japón hace dos carreras.

    Mejoró poco más de 0,1s en su última carrera para presionar a sus perseguidores.

    Fuente: BBC Sports

  • McIlroy y Joshua invierten en Alpine F1

    McIlroy y Joshua invierten en Alpine F1

    El golfista Rory McIlroy y el boxeador Anthony Joshua se encuentran entre las estrellas del deporte que se unen a un grupo que ha invertido en el equipo Alpine de Fórmula 1.

    El futbolista del Liverpool e Inglaterra Trent Alexander-Arnold y la estrella de la NFL Patrick Mahomes también se han unido a Otro Capital, que posee el 24% de Alpine.

    Otro invirtió en el equipo en junio, junto con RedBird Capital y los actores Ryan Reynolds y Rob McElhenney.

    Su compra de una participación del 24% valoró al equipo propiedad de Renault en alrededor de £706 millones.

    La esperanza es que la participación de más nombres estrella aumente el conocimiento de Alpine en todo el deporte mundial y aumente su base de fanáticos.

    El norirlandés McIlroy, golfista número dos del mundo, dijo en un comunicado: “La pasión por la excelencia en el campo de golf me ha llevado a admirar la misma búsqueda en la Fórmula 1.

    “Asociarme con Otro Capital en Alpine F1 es una aventura estimulante que une mi amor por los deportes, la competencia y el impulso incesante por ser el mejor”.

    Joshua, dos veces campeón mundial unificado de boxeo de peso pesado, dijo: “La oportunidad de invertir estratégicamente con Otro Capital en Alpine era una oportunidad que no podía ignorar.

    “La herencia del equipo, combinada con el crecimiento global de la Fórmula 1 como deporte y marca, hizo de esta una propuesta muy seria”.

    Fuente: BBC Sports

  • Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo regresará de una lesión en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, Texas.

    El australiano de 34 años se ha perdido cinco grandes premios desde que se rompió un hueso en la mano izquierda en los entrenamientos del Gran Premio de Holanda el 25 de agosto.

    Un portavoz de su equipo Alpha Tauri confirmó a BBC Sport que Ricciardo volvería al coche en Austin.

    Ni Alpha Tauri ni los propietarios de Red Bull habían dicho oficialmente anteriormente que definitivamente correría en Estados Unidos.

    Red Bull decidió no permitir que Ricciardo regresara al evento anterior en Qatar para darle más tiempo a su lesión para recuperarse, diciendo que no había necesidad de correr ningún riesgo.

    Ricciardo dijo en un vídeo publicado en Instagram el domingo después de completar un espectáculo para Red Bull en Nashville, Tennessee: “Pequeña actualización: el simulador ha ido bien, la mano se siente bien para conducir. Austin: todos saben que amo Austin. No lo haría”. “No me lo perderé por nada del mundo. Nos vemos en Austin”.

    Será sólo la tercera carrera de Ricciardo desde su regreso a la parrilla en el Gran Premio de Hungría en julio. El ocho veces ganador había comenzado la temporada como piloto reserva de Red Bull.

    Ricciardo, que dejó McLaren a finales de 2022, un año antes de que finalizara su contrato, ya está confirmado como piloto de Alpha Tauri para 2024.

    Fuente: BBC Sports

  • FIA evalúa sanción a Lewis Hamilton en Qatar

    FIA evalúa sanción a Lewis Hamilton en Qatar

    El organismo rector de la Fórmula 1 está reevaluando una sanción que recibió Lewis Hamilton en el Gran Premio de Qatar por cruzar la pista sin permiso.

    Hamilton fue multado con 50.000 euros (34.700 libras esterlinas), la mitad de la misma suspendida y recibió una amonestación formal.

    Un portavoz dijo: “En vista de su estatus de modelo a seguir, la FIA está preocupada por la impresión que sus acciones pueden haber creado en los pilotos más jóvenes”.

    La declaración “señaló” que Hamilton se había “disculpado” en la audiencia inicial.

    “La FIA está revisando el incidente en el que Lewis Hamilton cruzó una pista viva durante el Gran Premio de Qatar”, dijo un portavoz de la FIA.

    Añadió que en ese momento Hamilton “reconoció que el cruce era una grave violación de seguridad”.

    El incidente ocurrió después de que Hamilton se estrellara en el Gran Premio de Qatar en la primera vuelta al chocar con su compañero de equipo en Mercedes, George Russell.

    El informe de los comisarios sobre el incidente del 8 de octubre decía: “El conductor del coche 44 (Hamilton) abandonó su coche en la grava y volvió corriendo a boxes.

    “De este modo cruzó la pista que estaba viva en ese momento y alcanzó el borde interior de la pista sólo unos segundos antes de que el coche 63 (Russell) llegara a gran velocidad después de salir de boxes.

    “Luego continuó caminando a lo largo de la pista hasta que finalmente salió de la pista”.

    Los comisarios agregaron que Hamilton se había “disculpado mucho y se dio cuenta de que la situación podría haber sido muy peligrosa para él y para los pilotos que se acercaban”.

    “Los comisarios reforzaron el hecho de que cruzar una pista viva puede provocar situaciones extremadamente peligrosas y los pilotos deben tener mucho cuidado al respecto”.

    Fuente: BBC Sports