Category: FÓRMULA 1

  • Jalon Daniels prepara su regreso para la temporada 2024

    Jalon Daniels prepara su regreso para la temporada 2024

    No hay necesidad de preguntarle al mariscal de campo de Kansas, Jalon Daniels, cómo se siente. Es una pregunta que ha respondido todos los días durante meses.

    “Trato de no preguntarle a Jalon Daniels más de una vez por semana cómo está porque sé que todos le preguntan eso”, dijo el entrenador de Kansas, Lance Leipold. “Claro, seguimos agotando al joven con esas preguntas.”

    Para un jugador que llegó a Lawrence, Kansas, con pocas ofertas y poca fanfarria, ajustarse a que toda una ciudad se obsesione con su persistente dolor de espalda fue una experiencia frustrante.

    Es fácil ver por qué los aficionados están tan preocupados. Cuando está saludable, Daniels ha sido un jugador decisivo en Kansas. Durante una temporada destacada en 2022, anotó 25 touchdowns y lanzó solo cuatro intercepciones mientras los Jayhawks alcanzaban un juego de tazón por primera vez en casi 15 años. Por sus esfuerzos, Daniels fue nombrado Jugador Ofensivo del Año de la Pretemporada del Big 12 en 2023.

    Luego comenzaron los problemas de espalda. Durante meses, Daniels guardó silencio sobre su lesión mientras intentaba recuperarse. Las lesiones de espalda son notoriamente impredecibles. No había una línea de tiempo, claridad ni comprensión, ni siquiera dentro del equipo. Una semana se convirtió en dos. Luego tres. Eventualmente, surgieron rumores de que Daniels estaba fingiendo o que se ausentaba para redshirt y así poder transferirse a una escuela más grande.

    “Probablemente estaba más cerca de eso que nadie más”, dijo el corredor Devin Neal a CBS Sports. “Me dolió porque quería salir y simplemente decir: ‘lo que están diciendo es realmente irrespetuoso para él, especialmente porque hace poco lo adoraban.’ Odio cuando los ‘aficionados’ cuestionan la integridad de las personas en el campo cuando realmente solo quieren jugar.”

    El año pasado, en los Días de Medios del Big 12, Daniels lució una cadena llamativa con un colgante que reproducía sus numerosos momentos destacados. Era el centro de atención viral. Este año, Daniels tenía una cadena similar, pero por lo demás, vestía todo de negro. Era todo negocios.

    “Está emocionado”, dijo Leipold. “No estaría aquí hoy si no pensáramos que va a estar listo para esta temporada, puedo decirte eso.”

    Entonces, ¿cómo está Daniels?

    “Estoy genial, hombre”, dijo Daniels a CBS Sports. “No puedo quejarme. Estoy bendecido de estar en la posición en la que estoy hoy. Estoy bendecido de poder ver el día de hoy. Es el 0.01% de las personas que pueden jugar fútbol americano universitario y asistir al día de medios de su conferencia. Estoy bendecido de estar en la situación en la que estoy hoy para poder representar al fútbol de Kansas y la marca.”

    Cuando Leipold le preguntó a Daniels si quería representar a Kansas en los Días de Medios del Big 12, el mariscal de campo estrella aprovechó la oportunidad. Quería responder todas las preguntas y pasar la página para poder seguir adelante con su vida de fútbol y mirar hacia el futuro.

    “Obviamente va a ser difícil porque le iban a hacer muchas preguntas sobre algo que fue tan perjudicial para su salud mental”, dijo Devin Neal a CBS Sports. “A nadie le gusta pasar por lesiones, y todos queremos jugar al fútbol como vinimos a hacerlo.”

    Finalmente, Daniels está participando plenamente en entrenamientos y prácticas para prepararse para la temporada 2024. Si regresa saludable, los Jayhawks estarán entre los verdaderos contendientes al título del Big 12, a la par con los favoritos Utah y Kansas State.

    “No he tenido la oportunidad de hablar con los medios desde la temporada”, dijo Daniels a CBS Sports. “Sé que hay muchas preguntas que la gente quería responder, y francamente, tengo las respuestas para esas preguntas.”

    El roster de Kansas se ha unido en torno a Daniels. Numerosos jugadores rechazaron oportunidades en la NFL o de transferencia para regresar en 2024. Los defensores All-Big 12 Cobee Bryant y Mello Dotson refuerzan una secundaria experimentada. Neal fue preguntado por un entrenador de fuerza: ¿cómo se sentiría si Kansas hiciera historia y él no fuera parte de eso? Eso fue suficiente para que él se quedara.

    “Sabemos que no llegamos tan lejos solo para llegar hasta aquí”, dijo Daniels. “Conocemos los objetivos y las metas que establecimos cuando firmamos esos papeles para venir a la Universidad de Kansas. Y francamente, tenemos la vista puesta en jugar en el campeonato del Big 12 y llegar a los playoffs. Sabemos lo que está en juego.”

    Con un poco de suerte, este tiempo el próximo año, nadie le preguntará a Daniels cómo está. Le preguntarán cómo lo hizo.

    Fuente: CBS

  • Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    Red Bull lanza elogios a Tsunoda y manda mensaje a Sergio Pérez

    En los últimos cinco Grandes Premios, el piloto mexicano únicamente ha logrado puntuar en dos de ellos. Entre los motivos de estos resultados se encuentran dos factores diferenciales, las malas clasificaciones que lastran el devenir del mexicano en la carrera y las complicaciones que tiene para meter el RB20 en curva.

    Una situación insostenible

    Por si fuera poco, tras este triplete europeo, el mexicano ha sido el 9º piloto con más puntos, con un total de 11, por detrás de los 16 obtenidos por el Haas de Nico Hülkenberg o los 61 de su compañero de equipo. Esto lastra la situación del equipo Red Bull en el mundial de constructores, y como dijo Christian Horner, esta situación debe cambiar.

    Por su parte, también ha querido elogiar el buen rendimiento de Yuki Tsunoda desde que llegó a la Fórmula 1, quien comenzó en el año 2021 siendo un novato con mucho por aprender, a ser un piloto más regular e inteligente a la hora de conducir. Estos son los motivos por los que desde el equipo tienen en cuenta al japonés, y esperan ofrecerle algo más jugoso en los próximos años.

    Creemos que Tsunoda tiene un talento increíble, así que en los próximos años esperamos ofrecerle diferentes opciones a futuro. Es piloto de Red Bull y tiene contrato con Red Bull”, decía el jefe de Red Bull.

    Nunca se sabe, puede que le ofrezcan otro test. Yuki lo está haciendo muy bien, en Silverstone sumó otro punto. En realidad es cada fin de semana”, prosiguió.

    Ha podido aprender mucho de Daniel y tiene suficiente experiencia y lo demuestra en la pista. Sin duda lo estamos teniendo todo en cuenta”, concluyó Christian Horner.

    Es así como el jefe de Red Bull ha querido mandar un mensaje a Sergio Pérez tras sus actuaciones, elogiando la figura de Yuki Tsunoda, uno de los pilotos de la academia que está creciendo con el paso de las carreras.

    Fuente: Car and Driver

  • Lewis Hamilton gana en su tierra, primera victoria desde 2021

    Lewis Hamilton gana en su tierra, primera victoria desde 2021

    SILVERSTONE, Inglaterra (AP) — Lewis Hamilton mantuvo a raya a Max Verstappen en su último intento de ganar en un emocionante Gran Premio Británico el domingo para conseguir su primera victoria desde la penúltima carrera del 2021.

    Hamilton se convirtió en el primer piloto de la F1 que gana en esta pista nueve veces y extendió su récord de victorias a 104. La última vez que ganó fue en el GP de Arabia Saudí en diciembre del 2021 —el año que perdió el título del mundo en la última carrera con Verstappen de Red Bull.

    “Debes seguir cavando un poco más cuando crees que estás al final del túnel”, dijo Hamilton. “Mis fans en todo el mundo han sido un gran apoyo”.

    Fue la manera ideal para que Hamilton pusiera fin a su último GP Británico con Mercedes antes de unirse el próximo año a Ferrari.

    “Está es mi última carrera aquí con este equipo y quería ganar para ellos, por que los amo y los apreció mucho”, añadió. “No hay mejor sensación que terminar al frente aquí”.

    El siete veces campeón de la F1 terminó 1,5 segundos por delante de Verstappen. Lando Norris de McLaren terminó tercero.

    “Los amo chicos”, dijo un evidentemente emocionado Hamilton en la radio del equipo.

    Habían grandes esperanzas de una victoria en Silverstone, la pista de casa, después de que George Russell, su compañero en Mercedes, se quedó con la pole por delante de Hamilton y Norris. Verstappen inició cuarto.

    Pero la posibilidad de Russell de ganar su segunda carrera consecutiva de la F1 llegaron a su fin en la vuelta 34 de 52 con lo que sospechan fue un problema con el sistema de agua del auto. Unas vueltas después McLaren erró en el cambio de llanta de Norris.

    Verstappen superó a Norris a falta de cuatro vueltas, pero no pudo alcanzar a Hamilton, quien alegró a los 164.000 aficionados en asistencia.

    Poco después de que cruzó la meta, Hamilton saltó a los brazos de sus mecánicos y luego compartió un largo abrazo con su padre. Luego fue tiempo de absorber los aplausos de la afición local. Portando la bandera británica saltó sobre la barrera y la sostuvo en alto.

    “Los puedo ver vuelta a vuelta, no hay mejor sensación”, el dijo a la afición.

    Aunque Verstappen no está ganando tanto sigue extendiendo su ventaja en la cima de la clasificación sobre Norris, quien continúa terminando detrás del campeón defensor.

    Se encuentra 84 puntos por delante de Norris en la clasificación, 255-171. Charles Leclerc de Ferrari es tercero con 150. A pesar de sumar 25 puntos con su triunfo, Hamilton es octavo con 110.

    Carlos Sainz Jr. terminó el domingo quinto con Ferrari por delante de Nico Hulkenberg de Haas. Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin), Alex Albon (Williams) y Yuki Tsunoda (RB) completaron los primeros 10.

    Sergio Pérez se disculpó con Red Bull tras clasificar 19mo e inició desde los pits tras varios cambios que realizó el equipo al auto. El mexicano terminó 17mo.

    Fuente: AP

  • Horner llama atención a Checo, exige que dé un paso hacia delante

    Horner llama atención a Checo, exige que dé un paso hacia delante

    Checo Pérez no vive su mejor momento en la temporada 2024 al sumar 11 puntos en las últimas cuatro carreras. Esto ha provocado que el propio jefe de Red Bull, Christian Horner, se pregunte si la decisión de renovar al mexicano tan temprano haya sido la decisión más acertada.

    En entrevista para Sky Sports, Christian Horner fue cuestionado por Martin Brundle sobre si la renovación fue demasiado temprana en el año.

    Horner contestó: “Esa es una pregunta brutalmente difícil, Martin. Tenía mucho sentido fichar a Checo en ese momento. Pero este es un negocio en el que hay presiones para cumplir”.

    “Pero, por supuesto, en el momento en que firma a un piloto, el contenido de cualquier acuerdo no será revelado a ustedes”, matizó Horner.

    El directivo inglés pensó que la renovación serviría como motivación para Pérez, pero sus resultados no han mejorado en las últimas carreras.

    “Pensamos que el contrato ayudaría”, además agregó que “Checo está trabajando muy duro y sabe que este es un deporte en el que no se puede esconder”.

    Horner puso más exigencia sobre Checo al señalar que debe estar a la par de Max Verstappen, quien se perfila a ganar un nuevo título mundial.

    “Particularmente con Max Verstappen como su compañero de equipo. Él sabe que lo están comparando con los mejores, y lo necesitamos ahí arriba apoyando a Max, porque ahora hay dos McLaren, hay dos Ferrari, hay dos Mercedes y necesitamos estar ahí desesperadamente”, señaló Christian Horner sobre Checo Pérez.

    El británico resaltó la capacidad que tiene el tapatío para sobreponerse a la adversidad en el pasado, por lo que espera que tenga un nuevo aire en la presente temporada y recupere terreno en el campeonato de pilotos.

    “Pero lo que hemos visto constantemente con él es esta resiliencia para poder recuperarse. Esperamos verlo muy pronto”, expuso.

    “Sus primeras cinco carreras fueron muy competitivas. Los últimos cinco no han llegado a ninguna parte, y queremos ver al Sergio de los primeros cinco atrás. Él lo sabe, es consciente de ello, ha estado trabajando duro en el simulador esta semana, trabajando duro para entender dónde no se está rindiendo”.

    Fuente: ESPN

  • Oliver Bearman será piloto de Haas la próxima temporada

    Oliver Bearman será piloto de Haas la próxima temporada

    Haas ha confirmado a su piloto para 2025, Oliver Bearman, el joven británico ha vinculado su futuro con el equipo estadounidense en un contrato multianual.

    La apuesta de Haas

    El piloto de la Academia de Ferrari ha soprendió al mundo de la F1 con su impresionante debut en Arabia Saudí, cuando tuvo que sustituir abruptamente a Carlos Sainz. Su actuación no pasó desapercibida para los equipos y tras varias sesiones de FP1 con Haas, donde hasta ahora era piloto de reserva, los de Komatsu han decidido hacer una apuesta firma por el joven talento.

    “Es difícil expresar con palabras lo mucho que esto significa para mí. Decir en voz alta que seré piloto de Fórmula 1 para Haas me llena de orgullo. Ser una de las pocas personas que consigue hacer aquello que soñaba cuando era niño es algo realmente increíble. Muchas gracias a Gene, Ayao y todos los integrantes de Haas por confiar en mí para representarles. He disfrutado trabajando con ellos desde México el año pasado”, expresó en el comunicado oficial en redes sociales.

    Primera confirmación del equipo

    Mientras Bearman espera conocer quién será su compañero de equipo el año que viene, continuará formándose en la F2 junto a Prema Racing. El jefe del equipo, por su parte, ha elogiado las capacidades del piloto: “Oliver demostró que estaba más que preparado para la tarea, y lo hemos visto con nuestros propios ojos al pilotarlo en los coches Haas en nuestras sesiones de FP1 durante las dos últimas temporadas”, dijo.

    Estamos deseando seguir desarrollándolo como piloto y aprovechar los beneficios de su talento, tanto dentro como fuera del coche. Oliver es un gran tipo y es una incorporación muy bienvenida al equipo cuando se une a nosotros para los fines de semana de FP1. Ahora que sabemos que la relación será a largo plazo, es algo positivo para todos los involucrados“, concluyó.

    Fuente: Car and Driver

  • Alpine contrata ingenieros de Red Bull y Ferrari

    Alpine contrata ingenieros de Red Bull y Ferrari

    Alpine ha contratado ingenieros senior de Red Bull y Ferrari como parte de una reestructuración destinada a llevar al equipo al frente de la parrilla.

    Los tres ingenieros comenzaron a trabajar para Alpine esta semana en los roles de jefe de aerodinámica, jefe de rendimiento del vehículo e ingeniero jefe adjunto.

    Un portavoz de Alpine dijo: “Es un placer que un mayor número de grandes talentos se unan al equipo a medida que continuamos mejorando nuestra estructura técnica en nuestros tres pilares clave: aerodinámica, rendimiento e ingeniería.

    “El equipo está aumentando su potencial para ganar el Campeonato Mundial en todos los ámbitos para poder volver a ser contendientes al frente de la parrilla”.

    Michael Broadhurst se ha unido a Alpine como jefe de aerodinámica desde su puesto anterior como jefe de aerodinámica en Red Bull. Antes de eso, fue subdirector de aerodinámica en McLaren.

    El jefe de rendimiento del vehículo, Vin Dhanani, también fue contratado de Red Bull, donde era líder del equipo de rendimiento del vehículo.

    Jacopo Fantoni, el nuevo ingeniero jefe adjunto de Alpine, estuvo anteriormente al frente de simulación de Ferrari en la oficina de diseño.

    Fuente: BBC Sports

  • Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    Williams presenta nuevo diseño de cara a Silverstone

    El FW46 con el que Williams disputa la temporada 2024 de Fórmula 1 se vestirá de gala para la que posiblemente sea la carrera más especial para el equipo, la de casa, la del Gran Premio de Gran Bretaña, en Silverstone.

    Carrera de casa para Williams F1

    Williams mantendrá el color azul en su monoplaza pero lucirá la ‘union jack’ en el lateral de su vehículo en el que además en incorporarán los nombres de los 1005 miembros que componen la totalidad del equipo asentado en la cercana localidad de Grove.

    El equipo quiere así mostrar agradecimiento a todos los trabajadores de la fábrica de Grove como a los de las sedes de Londres y Nueva York, los tres emplazamientos donde el equipo Williams tiene presencia.

    Logan Sargeant y Alex Albon mostrarán el nuevo diseño durante todo el Gran Premio, así como el argentino Franco Colapinto que se pondrá al volante del FW46 durante la primera sesión de entrenamientos libres.

    Para el fin de semana también se van a poner a disposición del público tanto camisetas como gorras especiales en el circuito, celebrando el legado del equipo Williams, así como un Whisky edición limitada de la marca Coachbuilt, la de Jenson Button, que hará referencia al FW18 con el que Damon Hill ganó tanto el título de pilotos como el de constructores en el año 1996.

    ‘Family Day’

    El equipo también ha preparado actividades especiales en la ‘fan zone’ del circuito, incluyendo retos de simulador. Durante el jueves, se llevará a cabo un ‘family day’ con el objetivo de acercar la categoría a las familias, donde éstas serán invitadas a vivir de cerca los elementos comunes de un box de Fórmula 1.

    Fuente: Car and Driver

  • Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    SPIELBERG, Austria (AP) — George Russell consiguió la primera victoria de Mercedes de la temporada en el Gran Premio de Austria de la Fórmula Uno el domingo después de que aprovechó un choque entre Lando Norris de McLaren y el líder del campeonato Max Verstappen de Red Bull.

    Esta es la segunda victoria del británico.

    Oscar Piastri de McLaren fue segundo seguido de Carlos Sainz Jr. de Ferrari.

    Tras un constante estira y afloja, Norris intentó rebasar a Verstappen en varias ocasiones, lo que concluyó en un incidente que dejó a Norris sin poder continuar y Verstappen con una penalización de 10 segundos.

    Norris acusó a su rival de conducir de forma “peligrosa”.

    En la vuelta 64, Norris chocó contra el Red Bull de Verstappen al intentar colocarse al frente. Ambos autos sufrieron daño significativo. Después de que Norris se abrió, debido a la maniobra de Verstappen la parte derecha del frente del McLaren colisionó con la parte trasera izquierda dl Red Bull y que dejó a ambos autos con una ponchadura.

    Verstappen y Norris regresaron a pits, el holandés pudo continuar pero Norris se tuvo que retirar.

    Esto le dio la oportunidad a Russell, quien era tercero a 15 segundos, de tomar el liderato. El británico aprovechó para ganar su primera carrera desde el GP de Brasil en noviembre del 2022.

    Lewis Hamilton fue cuarto y Verstappen se conformó con el quinto puesto.

    Verstappen venía dominando el fin de semana tras su victoria en la carrera sprint del domingo y otra gran actuación en la calificación para quedarse con la pole.

    El incidente entre Norris y Verstappen inició cuando tras una fallida parada en boxes del piloto de Red Bull, el inglés redujo 4,5 segundos a su ventaja de siete segundos.

    En la vuelta 55, Norris hizo su intento por el liderato, pero Verstappen interpuso su Red Bull para mantenerse al frente.

    ”Él reaccionó a mi movimiento y no se le permite hacer eso”, protestó Norris por la radio.

    Tres vueltas más tarde, Norris volvió a intentar poner su McLaren al frente, pero Verstappen se abalanzó sobre él antes de la siguiente curva.

    ”No puede seguir moviéndose después de que yo me mueva”, dijo Norris. “Es peligroso”.

    A falta de ocho vueltas, Norris volvió a intentar tomar la delantera. Verstappen se salió del camino pero se reincorporó con su ventaja aún intacta.

    “Me obligó a retirarme de nuevo”, dijo Verstappen. “No es así como se adelanta”.

    Verstappen fue informado de su penalización de 10 segundos y respondió: “Eso es simplemente ridículo”.

    Nico Hulkenberg de Hass quedó sexto, el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, séptimo y Kevin Magnussen de Hass en el octavo. Daniel Ricciardo de RB y Pierre Gasly de Alpine completaron los 10 primeros.

    Verstappen tiene 237 puntos, por delante del segundo lugar, Norris, con 156.

    El próximo Gran Premio es en Gran Bretaña el 7 de julio.

    Fuente: AP

  • Russell se queda con el GP de Austria

    Russell se queda con el GP de Austria

    George Russell ganó el Gran Premio de Austria tras una colisión entre Max Verstappen y Lando Norris mientras luchaban por el liderato.

    Verstappen recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión con Norris después de que se adelantó al piloto de McLaren mientras Norris intentaba adelantarlo. El británico se vio obligado a jubilarse.

    Fue un clímax controvertido de una batalla que duró varias vueltas, ya que cada uno se quejaba de la conducción del otro.

    La victoria de Russell fue la primera de Mercedes desde el Gran Premio de Brasil de 2022. Estuvo bajo la presión de Oscar Piastri de McLaren en las últimas vueltas, pero pudo mantener su ventaja ganadora.

    Carlos Sainz, de Ferrari, subió al podio final por delante de Lewis Hamilton, de Mercedes, que finalizó cuarto a pesar de una penalización de cinco segundos por cruzar la línea blanca al entrar a boxes en su primera parada.

    Verstappen cruzó la meta en quinta posición y la mantuvo a pesar de su penalización porque el Haas de Nico Hulkenberg estaba 23,7 segundos detrás.

    Fuente: BBC Sport

  • Yuki Tsunoda es multado por comentarios ofensivos

    Yuki Tsunoda es multado por comentarios ofensivos

    El piloto japonés Yuki Tsunoda ha sido multado con 40.000 euros (33.900 libras esterlinas) por utilizar un comentario ofensivo sobre un rival en la clasificación para el Gran Premio de Austria.

    El piloto de RB de 24 años usó un insulto y un insulto contra las personas discapacitadas hacia Zhou Guanyu de Sauber por la radio del equipo, lo que significó que fue arrastrado ante los comisarios de carrera.

    Tsunoda, que creía que estaba obstruido en el pit lane, les dijo que no se daba cuenta de lo que significaba el término ya que el inglés no era su lengua materna y que se quedó “horrorizado” cuando se enteró.

    “Durante la audiencia, el piloto se disculpó mucho”, se lee en un comunicado del organismo rector de la Fórmula 1, la FIA.

    “Afirmó que su comprensión de las palabras era diferente, pero reconoció que esto no debe considerarse como una excusa para lo que hizo.

    “Los comisarios aprecian la honestidad del conductor, pero refuerzan el hecho de que las palabras utilizadas son ofensivas y totalmente inapropiadas”.

    Los comisarios tuvieron en cuenta “el genuino remordimiento del piloto y su oferta de disculparse públicamente” y suspendieron la mitad de la multa de Tsunoda hasta el final de la temporada.

    Tsunoda, que ocupa el décimo lugar en la clasificación de pilotos, comenzará la carrera del domingo en la 14ª posición.

    Fuente: BBC Sports