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Category: FÓRMULA 1

  • Fallece legendario diseñador de Ferrari Mauro Forghieri

    Fallece legendario diseñador de Ferrari Mauro Forghieri

    El legendario diseñador de Ferrari Mauro Forghieri ha muerto a la edad de 87 años.

    El italiano fue una figura icónica que supervisó cuatro campeonatos de pilotos de Fórmula 1 y siete títulos de constructores en sus 27 años con el equipo.

    Forghieri fue un verdadero todoterreno de la ingeniería, creando innovaciones en el diseño del chasis, el motor y la caja de cambios.

    Diseñó algunos de los autos más famosos de Ferrari, incluida la serie 312 T que ganó tres títulos de pilotos y cuatro de constructores entre 1975 y 1979.

    Forghieri fue el primer ingeniero en colocar aletas traseras aerodinámicas en un automóvil, en el Gran Premio de Bélgica de 1968, ayudando al piloto de Ferrari Chris Amon a lograr la pole position, casi cuatro segundos más rápido que el siguiente automóvil más rápido.

    Y diseñó el primer motor turboalimentado de Ferrari. Presentado en 1981, cuatro años después de que Renault fuera pionero en la tecnología de F1, Ferrari se convirtió en el primer equipo en ganar el título de constructores con un automóvil turbo en 1982 y repitió la hazaña en 1983.

    Fuente: BBC Sport

  • Verstappen implanta nuevo récord de victorias en una temporada

    Verstappen implanta nuevo récord de victorias en una temporada

    Max Verstappen de Red Bull rompió el récord de victorias en una temporada con una victoria cómoda y controlada en el Gran Premio de la Ciudad de México.

    El campeón mundial resistió un desafío del Mercedes de Lewis Hamilton en la primera parte de la carrera antes de alejarse para llevarse su victoria número 14 del año.

    Aleja al holandés de Michael Schumacher y Sebastian Vettel, quienes ganaron 13 carreras en 2004 y 2013.

    Sergio Pérez de Red Bull ocupó el tercer lugar por delante de George Russell de Mercedes.

    Mercedes tenía esperanzas de ganar la carrera después de clasificarse muy cerca de Verstappen en segundo y tercer lugar.

    Pero, con estrategias de neumáticos divergentes, la promesa inicial se desvaneció después de las paradas en boxes y Verstappen pasó a una carrera propia, dejando a Hamilton para defenderse de Pérez por el segundo lugar.

    Fuente: BBC Sport

  • Max Verstappen tendrá la Pole en el GP de México

    Max Verstappen tendrá la Pole en el GP de México

    Max Verstappen de Red Bull logró la pole en el Gran Premio de la Ciudad de México, defendiéndose de un desafío de los pilotos de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton.

    Mercedes tuvo una de sus actuaciones clasificatorias más competitivas este año, pero Verstappen fue demasiado rápido y se llevó la pole por 0,304 segundos.

    El británico Russell se mantuvo en segundo lugar a pesar de un error en su última vuelta.

    Su compatriota Hamilton se recuperó de la eliminación de su primera vuelta para tomar el tercer lugar, 0.05 segundos más lento que Russell.

    Ferrari, los reyes de la pole position de 2022 hasta el momento, no estaban en ninguna parte: Carlos Sainz estaba en el quinto lugar, detrás del segundo Red Bull de Sergio Pérez, y a 0.576 segundos de la pole.

    Su compañero de equipo Charles Leclerc, que tiene más poles que nadie en lo que va de año, fue superado por el Alfa Romeo mejorado de Valtteri Bottas y solo pudo lograr el séptimo lugar.

    Fuente: BBC Sport

  • La FIA multa a Red Bull con 7 millones de dólares

    La FIA multa a Red Bull con 7 millones de dólares

    Red Bull ha recibido una multa de 7 millones de dólares (6,07 millones de libras) y una reducción del 10 % en la investigación aerodinámica permitida por superar el límite presupuestario de la Fórmula 1.

    El organismo rector, la FIA, dijo que Red Bull había gastado más de 1,86 millones de libras esterlinas en 2021.

    Su castigo financiero no es una reducción en su gasto permitido el próximo año, cuando el tope presupuestario es de $135 millones.

    El recorte del 10% es en el tiempo que pueden pasar usando su túnel de viento o dinámica de fluidos computacional para diseñar su automóvil.

    “Se nos ha impuesto una sanción financiera y deportiva significativa: 7 millones de dólares es una cantidad enorme de dinero y la parte más draconiana es la sanción deportiva, que es una reducción del 10 % en nuestra capacidad para usar nuestro túnel de viento y herramientas aerodinámicas”, dijo Red dijo el director del equipo Bull, Christian Horner.

    “Es una cantidad enorme. Eso representa entre 0,25 segundos y 0,5 segundos de tiempo de vuelta. Viene a partir de ahora y estará vigente durante un período de 12 meses y tendrá un impacto en el desarrollo de nuestro automóvil 2023”.

    El castigo se produce después de que Red Bull reconoció que tuvo la culpa y entró en un llamado “acuerdo de incumplimiento aceptado” con la FIA.

    Fuente: BBC Sport

  • Audi se une a Sauber para entrar a la Fórmula 1

    Audi se une a Sauber para entrar a la Fórmula 1

    Audi ha elegido a Sauber como el equipo con el que entrará en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2026.

    En un acuerdo largamente esperado, el gigante automovilístico alemán comprará una participación en el equipo suizo, convirtiéndolo en el participante de fábrica de Audi.

    Audi está diseñando un motor para su entrada, que coincide con la introducción de las nuevas regulaciones de unidades de potencia de F1 para 2026.

    Sauber competirá en 2024 y 2025 con su actual proveedor de motores, Ferrari.

    Alfa Romeo está terminando su marca del equipo después de 2023.

    Finn Rausing, presidente de la junta directiva de Sauber, dijo: “Audi es el mejor socio estratégico para Sauber Group.

    Fuente: BBC Sport

  • Fernando Alonso cuestiona la dirección de la Fórmula 1 después de la sanción del GP de EE. UU.

    Fernando Alonso cuestiona la dirección de la Fórmula 1 después de la sanción del GP de EE. UU.

    Fernando Alonso dice que una sanción que recibió en el Gran Premio de Estados Unidos genera dudas sobre la dirección del deporte bajo el organismo rector de la FIA.

    El jueves se escuchará una protesta del equipo Alpine de Alonso contra la decisión de bajarlo de los puntos después de que terminó séptimo en un automóvil dañado.

    Alonso escribió en Instagram: “Es un día importante para el deporte ya que esta decisión dictará si vamos en la dirección correcta”.

    Alonso dijo que su publicación fue en respuesta a los mensajes de apoyo desde la sanción.

    Agradeció a quienes lo contactaron en las redes sociales y agregó: “Es uno de esos raros momentos en el deporte en los que siento que todos estamos en la misma página y compartimos la misma opinión sobre las reglas y regulaciones”.

    Alonso dijo después de la carrera que consideraba que su manejo era uno de los mejores de su carrera, luego de que se estrelló a 180 mph, su auto hizo un caballito, golpeó una pared, enfrentó para un nuevo alerón delantero, reanudó en la parte trasera y subió al séptimo. a pesar de las piezas aerodinámicas dañadas.

    Fuente: BBC Sport

  • Verstappen iguala el récord de más victorias en una temporada

    Verstappen iguala el récord de más victorias en una temporada

    Max Verstappen luchó para pasar a Lewis Hamilton para ganar un Gran Premio de Estados Unidos dramático e igualar el récord de victorias en una temporada.

    Verstappen estaba controlando la carrera hasta que un retraso en su última parada en boxes le dio la delantera a Hamilton y también dejó al piloto de Red Bull detrás de Charles Leclerc de Ferrari.

    El problema en boxes le dio a Hamilton la oportunidad de poner fin a su sequía de victorias y la de Mercedes en una temporada difícil para el equipo.

    Pero el ritmo del nuevo campeón mundial fue demasiado, y Verstappen alcanzó y pasó a Hamilton con seis vueltas para el final, el siete veces campeón indefenso contra la formidable velocidad en línea recta del Red Bull.

    La victoria número 13 de Verstappen este año iguala el récord de victorias en una temporada, en manos de Michael Schumacher y Sebastian Vettel, y fue suficiente para que Red Bull se hiciera con el título de constructores por primera vez desde 2013, asegurando un doblete después de que Verstappen se hiciera con el título de pilotos. título la última vez en Japón.

    Charles Leclerc de Ferrari terminó tercero desde el 12 en la parrilla, ayudado por los dos períodos de autos de seguridad que marcaron la mitad de la carrera, por delante de Sergio Pérez de Red Bull y George Russell de Mercedes.

    Fuente: BBC Sport

  • Checo Pérez será el primer piloto mexicano campeón en Fórmula 1

    Checo Pérez será el primer piloto mexicano campeón en Fórmula 1

    Sergio Pérez tiene un objetivo fijo en la mente que es ser campeón de la Fórmula 1. Esa meta no se cumplirá en 2022 en el título de pilotos, pero es prácticamente un hecho que lo conseguirá en el Campeonato de Constructores con el equipo Red Bull y eso es algo que no había podido conseguir ningún otro mexicano en la historia en la Máxima Categoría.

    Si Max Verstappen y Checo Pérez suman 26 puntos o más entre los dos en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, no importará lo que haga Ferrari con Charles Leclerc y Carlos Sainz, con esas unidades se asegurará el trofeo por equipos de la F1 para Red Bull.

    Incluso si Ferrari no logra sumar al menos 19 puntos en Texas, aunque Red Bull no sume ninguno, la escudería austriaca sería campeona.

    Desde el debut de Ricardo Rodríguez con Ferrari en el Gran Premio de Monza en 1962, han competido en el Gran Circo su hermano Pedro, Moisés Solana, Héctor Rebaque, Esteban Gutiérrez y Checo Pérez. Sólo seis pilotos en 60 años de historia, pero, sin lugar a dudas, el más importante ha sido el tapatío de 32 años y que cumple su duodécima temporada en la F1.

    Hasta el momento, Checo Pérez ha aportado 253 de los 619 puntos que presume Red Bull en el campeonato y que lo tiene 165 unidades por delante de la Scuderia.

    Antes de que el lector piense que el campeón de la F1 es el que gana la clasificación de Pilotos, en este caso Verstappen, le recordamos que, si el prestigio y la fama están en el título individual, el dinero y el reconocimiento a todos los miembros en la fábrica y la pista está en el de Constructores, y que Checo Pérez sea primordial en ello no le quita el membrete de “campeón”.

    Vía ESPN.com.do

  • Zak Brown pide que se sancione a Red Bull

    Zak Brown pide que se sancione a Red Bull

    El jefe de McLaren F1, Zak Brown, ha escrito una carta al órgano rector de la FIA en la que dice que Red Bull romper el límite presupuestario “constituye una trampa”.

    Brown pide sanciones que afectarán financieramente y en la pista a Red Bull.

    “Cualquier equipo que haya gastado de más ha obtenido una ventaja injusta tanto en el desarrollo del coche actual como en el del año siguiente”, escribe.

    Brown agrega que la FIA debería “comunicar las acciones y sanciones posteriores al ritmo para mantener la integridad de la F1”.

    La carta, que ha sido vista por BBC Sport, está fechada el 12 de octubre y está dirigida al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, con copia al presidente de la F1, Stefano Domenicali.

    Se envió el lunes a los equipos que, además de McLaren, no han cometido ninguna infracción de límite de costos: Ferrari, Mercedes, Alpine, Alfa Romeo y Haas.

    La FIA anunció la semana pasada que Red Bull era culpable de una infracción “menor” del límite, la menor de las dos categorías de infracción según las normas financieras de la F1, así como de una infracción de procedimiento.

    Fuente: BBC Sport

  • Alex Palou estará con McLaren en primera práctica del GP de E.E.U.U.

    Alex Palou estará con McLaren en primera práctica del GP de E.E.U.U.

    El piloto de IndyCar Alex Palou conducirá un McLaren en la primera práctica en el Gran Premio de Estados Unidos del próximo fin de semana.

    El español de 25 años, campeón de IndyCar 2021, conducirá el auto de Daniel Ricciardo en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

    El piloto de IndyCar, el mexicano Pato O’Ward, conducirá un McLaren en el Gran Premio de Abu Dabi que cierra la temporada, también en la primera práctica, en el auto de Lando Norris.

    Ambos han probado previamente McLarens fuera de los fines de semana de grandes premios.

    Palou estuvo en el centro de una controversia contractual a principios de este año cuando tanto McLaren como el equipo rival Ganassi dijeron que lo habían firmado para la temporada 2023 de IndyCar.

    La disputa se resolvió a favor de Ganassi, pero se espera que Palou se traslade a McLaren en IndyCar en 2024.

    Fuente: BBC Sport