Tag: Lewis Hamilton

  • Hamilton se queda con la pole del Sprint de China

    Hamilton se queda con la pole del Sprint de China

    SHANGHÁI (AP) — Lewis Hamilton sorprendió a la multitud y a sí mismo al asegurar su primera pole position en un sprint para Ferrari, lográndolo en los últimos momentos de la clasificación del viernes en el Gran Premio de China de la Fórmula Uno.

    Hamilton llegó a Shanghái tras su decepcionante inicio de la temporada el fin de semana pasado en Australia, donde terminó en el décimo lugar en su debut con Ferrari. Apenas logró el cuarto mejor tiempo en la práctica inicial aquí, lo que representó una mejora modesta.

    Encabezó la primera sección de la clasificación de sprint de la temporada, antes de que el dominante McLaren de Lando Norris tomara el control en la SQ2. Una vuelta abortada del piloto de McLaren, tras un error en su última vuelta, le dio a Hamilton su oportunidad, y el siete veces campeón del mundo la aprovechó de manera impresionante con menos de un minuto restante.

    “Estoy un poco atónito, honestamente, estoy un poco sorprendido por esto,” reconoció Hamilton. “No sabía cuándo llegaríamos a esta posición. Aunque no es la pole principal, me da una verdadera inspiración para mañana, para encontrar más rendimiento y ver si podemos competir de nuevo”.

    El tiempo de Hamilton fue solo 18 milésimas de segundo más rápido que el de Max Verstappen de Red Bull, con Oscar Piastri, el compañero de equipo de Norris en McLaren, tercero. Charles Leclerc de Ferrari fue cuarto, y George Russell de Mercedes cerró los primeros cinco.

    Verstappen dijo que estaba satisfecho con el segundo lugar tras beneficiarse también del error de Norris.

    “Creo que en la primera práctica estábamos bastante lejos, así que estoy muy feliz de estar en la primera fila, honestamente,” comentó Verstappen.

    Piastri cuestionó la decisión de McLaren de salir temprano en la tercera sesión de clasificación, a pesar de que el equipo había sido cómodamente el más rápido hasta ese momento.

    “Intentamos algo un poco diferente y salimos mucho antes y tratamos dos vueltas, lo cual no estoy seguro de que haya sido lo mejor al final,” dijo Piastri. “Pero creo que es algo que necesitamos analizar. El ritmo en el auto sigue siendo muy fuerte, y tengo confianza para pelear desde el tercer lugar mañana”.

    Norris, quien ganó el GP de Australia por delante de Verstappen, comenzará el sprint desde el sexto lugar en la parrilla y parecía angustiado al final de la sesión.

    “Cometí un error, me bloqueé en la última curva,” dijo Norris. “Pero, sí, simplemente luchamos un poco más ahora, simplemente no fuimos lo suficientemente rápidos. Pero, sí, nuestras dificultades con las que hemos estado lidiando se mostraron mucho más hoy. Así que nada más que eso, honestamente. Simplemente demasiados errores, y un coche demasiado difícil de conducir”.

    Liam Lawson de Red Bull abandonó en la primera sesión de clasificación, al igual que en Australia.

    “Justo en la segunda vuelta. Es una pena”, dijo Lawson. “Creo que como punto de partida, no fue tan malo. La primera vuelta estuvo bien. Estamos tratando de mejorar. Pero nos quedamos afuera para intentar enfriar los neumáticos en pista, y para ser honesto, realmente sufrí para bajar las temperaturas al comenzar la segunda vuelta”.

    Fuente: AP

  • Norris gana un caótico Gran Premio de Australia

    Norris gana un caótico Gran Premio de Australia

    MELBOURNE (AP) — Lando Norris se llevó el domingo la victoria para McLaren en un caótico Gran Premio de Australia afectado por la lluvia, con el piloto británico manteniéndose por delante de Max Verstappen de Red Bull tras el ingreso de un tercer auto de seguridad al final de la carrera inaugural de la temporada de la Fórmula Uno.

    Lewis Hamilton, en tanto, tuvo un debut para el olvido con Ferrari. El siete veces campeón terminó décimo y se mostró molesto por los constantes mensajes de radio desde los boxes por parte de su equipo de boxes.

    Norris salió de la pole position en la primera carrera húmeda de Melbourne desde 2010 y emergió triunfal por primera vez en el Albert Park. Aunque inicialmente estuvo bajo una creciente presión de su compañero Oscar Piastri, quien marcó una serie de vueltas rápidas hasta que su equipo le dijo que mantuviera la posición, el australiano perdió el control en la penúltima curva en la vuelta 44, cuando la lluvia se intensificó, y perdió posiciones.

    Una recuperación tardía ayudó a Piastri a recuperar el noveno lugar, lo que incluyó adelantar a Hamilton en la última vuelta y obtener dos puntos de campeonato.

    Verstappen terminó 0,895 segundos detrás de Norris después de comenzar desde la tercera posición en la parrilla, y aprovechó la mala fortuna y el último auto de seguridad y paradas en boxes. George Russell de Mercedes completó el podio.

    “Sabía que tenía un buen ritmo, pero cometí un error en la sexta curva y él me atrapó en el DRS y el DRS aquí probablemente es como un segundo o algo así, así que eso permitió que se mantuviera dentro de ese segundo”, dijo Norris, quien logró la 12ma victoria de McLaren en Australia para quitarle el récord absoluto a Ferrari.

    “Sé de lo que soy capaz, sé lo que puedo hacer, pero obviamente es sólo la primera ronda, así que necesitamos ir y hacerlo de nuevo el próximo fin de semana y luego continuar desde allí. Una larga temporada por delante, solo tenemos que mantener la cabeza baja y seguir empujando”, añadió.

    Williams tuvo resultados dispares. Alex Albon aseguró su mejor resultado desde Abu Dabi 2020, mientras que el nuevo recluta Carlos Sainz –quien ganó aquí el año pasado conduciendo para Ferrari-– se salió en la curva final de la primera vuelta.

    Mercedes estaba encantado de tener dos monoplazas entre los cinco primeros, con Russell en el podio, el primero del británico desde que ganó en Las Vegas el año pasado. El novato italiano Andrea Kimi Antonelli, quien reemplazó a Hamilton en el equipo plateado, mostró su clase con una impresionante recuperación desde el 16to puesto en la parrilla para terminar quinto.

    Lance Stroll, de Aston Martin, también aprovechó al máximo las condiciones caóticas para subir del 13er al sexto lugar, por delante de Nico Hülkenberg de Sauber, llevándose a casa ocho puntos en lo que ha sido un fin de semana difícil para el equipo verde con su coche poco competitivo en condiciones secas.

    Ferrari es el constructor más exitoso en el Gran Premio de Australia, con 11 victorias desde su primera en 1987, pero dejará Melbourne decepcionado con solo cinco puntos después de que Charles Leclerc terminara octavo y Hamilton décimo.

    La Scuderia estaba considerada como un posible contendiente al campeonato antes del inicio de la temporada y tiene mucho trabajo por hacer antes del Gran Premio de China la próxima semana.

    La carrera de Melbourne tuvo un emocionante inicio con Isack Hadjar de Racing Bull quedando fuera en la vuelta de formación, y Jack Doohan de Alpine uniéndose a Sainz al chocar en la primera vuelta.

    Sólo 14 pudieron completar la carrera. Fernando Alonso estrelló su Aston Martin contra las barreras en la octava curva de la vuelta 34, mientras que Liam Lawson de Red Bull y el novato brasileño Gabriel Bortoleto de Sauber se retiraron de la carrera a diez vueltas del final en las traicioneras condiciones de lluvia.

    Fuente: AP

  • Ferrari ‘tiene trabajo que hacer’, dice Hamilton

    Ferrari ‘tiene trabajo que hacer’, dice Hamilton

    Lewis Hamilton dijo que Ferrari “definitivamente tiene trabajo que hacer para mejorar”, mientras que su ex compañero de equipo en Mercedes, George Russell, marcó el ritmo en el último día de pruebas de pretemporada.

    Russell superó a Max Verstappen de Red Bull por 0,021 segundos con una vuelta a solo cinco minutos del final de la jornada.

    Hamilton terminó el día sexto más rápido en su Ferrari, a 0,8 segundos de Russell.

    El piloto de Williams, Alex Albon, fue el tercero más rápido, por delante de Oscar Piastri de McLaren y Pierre Gasly de Alpine.

    Hamilton dijo: “Es difícil saber qué cargas de combustible está utilizando cada uno, así que hay que tomar todo con pinzas.

    “(McLaren) ganó el título de constructores el año pasado. Esperamos que sean uno de los más rápidos, si no el más rápido. Al igual que con Red Bull, dominaron durante muchos años. Definitivamente tenemos mucho trabajo por hacer para mejorar”.

    Hamilton, hablando antes de conducir en la sesión de la tarde, se mostró optimista sobre su primera prueba de pretemporada con su nuevo equipo.

    “Siento que hemos construido una base realmente buena, pero estos muchachos ahí afuera parecen realmente competitivos, parece muy reñido”, dijo.

    “Esta es la sensación más positiva que he tenido en mucho tiempo”.

    Pero su día terminó temprano cuando Ferrari redujo su rendimiento prematuramente, antes de que pudiera completar una distancia de carrera planificada.

    Hamilton fue casi 0,5 segundos más rápido que su compañero de equipo Charles Leclerc, pero estaba usando un compuesto de neumáticos un paso más blando. También condujo en la sesión de la tarde mientras Leclerc lo hizo en la mañana.

    Las pruebas de pretemporada son un indicador notoriamente poco confiable de la verdadera competitividad, ya que hay muchos factores que pueden distorsionar el panorama.

    Fuente: BBC Sports

  • Lewis Hamilton gira sus primeras vueltas como piloto de Ferrari

    Lewis Hamilton gira sus primeras vueltas como piloto de Ferrari

    Lewis Hamilton saludó a una multitud de fanáticos que lo esperaban el miércoles al conducir por primera vez un monoplaza de Fórmula 1 desde que se unió al equipo italiano para la temporada 2025.

    Hamilton estuvo al volante de un Ferrari SF-23 de especificación 2023, con su número de carrera 44, en la pista de pruebas de Fiorano, y lució un nuevo diseño de casco en amarillo con un prominente logo del Cavallino Rampante.

    El piloto británico de 40 años inició su primera vuelta a las 9:16 de la mañana en una ligera niebla y saludó dos veces a una multitud de alrededor de 1.000 espectadores, quienes se habían reunido en un puente cercano a pesar del frío y la lluvia.

    A mitad del día, Hamilton se acercó a los tifosi que habían esperado horas en las condiciones húmedas desde la mañana temprano para verlo detrás del volante. Vestido con una chaqueta en rojo Ferrari, saludó, hizo un gesto de aprobación con el pulgar y se llevó una mano al corazón.

    También hubo emoción el miércoles de parte de una de las mayores estrellas deportivas de Italia.

    Después de alcanzar las semifinales en el Abierto de Australia, el número uno del tenis masculino Jannik Sinner le preguntó un reportero italiano si había visto algo en las redes sociales sobre el debut de Hamilton en Ferrari.

    “Es todavía bastante extraño verlo en rojo, pero será una gran temporada”, dijo Sinner.

    Hamilton revolucionó a la F1 al fichar con Ferrari después de 12 años con Mercedes, donde ganó seis de sus siete títulos mundiales. Ha dicho que está cumpliendo un sueño de la infancia.

    “He tenido la suerte de haber logrado cosas en mi carrera que nunca pensé posibles, pero una parte de mí siempre ha mantenido ese sueño de correr en rojo. No podría estar más feliz de realizar ese sueño hoy”, dijo el lunes después de llegar a la sede de Ferrari en Maranello para su primer día de trabajo con el nuevo equipo.

    La F1 restringe estrictamente a los equipos hacer pruebas con los monoplazas de especificación actual, pero las reglas son más flexibles para coches antiguos como el SF-23 que Hamilton condujo el miércoles. Las regulaciones de la F1 para 2025 permiten que Hamilton conduzca hasta 1.000 kilómetros (621 millas) durante cuatro días en autos viejos de F1 bajo la regla de “pruebas de monoplazas anteriores”. El SF-23 es el Ferrari más reciente que es elegible.

    Las pruebas de pretemporada con los monoplazas de la nueva temporada fueron programadas del 26 al 28 de febrero en Bahréin.

    Fuente: AP

  • Hamilton comienza su nueva era con Ferrari

    Hamilton comienza su nueva era con Ferrari

    MARANELLO, Italia (AP) — El siete veces campeón Lewis Hamilton llegó a la sede de Ferrari el lunes para comenzar a trabajar con su nuevo equipo en la Fórmula Uno.

    Primero fue una breve visita a la pista de Fiorano, seguida de una reunión con Piero Ferrari y luego “un programa de inmersión total de un día”, informó el equipo.

    “Hay algunos días que sabes que recordarás para siempre y hoy, mi primer día como piloto de Scuderia Ferrari HP, es uno de esos días”, dijo Hamilton. “He tenido la suerte de haber logrado cosas en mi carrera que nunca pensé posibles, pero parte de mí siempre ha mantenido ese sueño de correr en rojo. No podría estar más feliz de hacer realidad ese sueño hoy”.

    Se espera que Hamilton, de 40 años, conduzca un monoplaza Ferrari de 2022 o 2023 en los próximos días en Fiorano.

    Hamilton anunció el año pasado que dejaba Mercedes para unirse a Ferrari.

    Fuente: AP

  • Hamilton “no podría estar más emocionado” por el inicio de su carrera en Ferrari

    Hamilton “no podría estar más emocionado” por el inicio de su carrera en Ferrari

    Lewis Hamilton dice que “no podría estar más emocionado” al embarcarse en su nueva carrera en Ferrari en 2025.

    El siete veces campeón, cuyo contrato con el equipo italiano comenzó el 1 de enero, dijo que estaba “aceptando nuevas oportunidades, manteniéndose hambriento y avanzando con un propósito”.

    Hamilton eligió una publicación en LinkedIn para hacer sus primeros comentarios desde que se unió a Ferrari, y agregó: “Hagamos que sea algo para recordar”.

    Escribió: “Al mudarse a la Scuderia Ferrari, hay mucho en lo que reflexionar.

    “A cualquiera que esté considerando su próximo movimiento en 2025: acepte el cambio.

    “Ya sea que esté cambiando de industria, aprendiendo una nueva habilidad o incluso simplemente asumiendo nuevos desafíos, recuerde que la reinvención es poderosa. Su próxima oportunidad siempre está a su alcance”.

    Hamilton también ha publicado en las redes sociales una foto de él corriendo en karting cuando era niño y llevaba un casco rojo, el color de Ferrari.

    Fuente: BBC Sports

  • Hamilton ”terminó en lo más alto” con Mercedes

    Hamilton ”terminó en lo más alto” con Mercedes

    Lewis Hamilton dijo que estaba feliz de que su tiempo con Mercedes “terminara bien” después de lo que describió como “un año realmente turbulento”.

    El siete veces campeón puso fin a sus 12 años con Mercedes con un cuarto puesto después de comenzar 16º en la parrilla en el Gran Premio de Abu Dabi.

    “Probablemente ha sido el año más largo de mi vida, sabiendo desde el principio que me iba”, dijo Hamilton.

    “Es como una relación en la que le has dicho a quien sea que te vas, pero estás viviendo juntos durante un año. Muchos altibajos, pero terminamos bien hoy”.

    Hamilton, de 39 años, deja Mercedes por Ferrari en 2025 después de 12 años con Mercedes que fue la combinación de equipo-piloto más larga y exitosa en la historia de la F1.

    Fuente: BBC Sports

  • Norris sella el primer título de constructores de Mclaren en este siglo con victoria en Abu Dhabi

    Norris sella el primer título de constructores de Mclaren en este siglo con victoria en Abu Dhabi

    ABU DHABI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Lando Norris puso fin a la espera de 26 años de McLaren por el título de constructores de la Fórmula 1 al ganar el domingo el Gran Premio de Abu Dhabi que cerró la temporada.

    Hubo drama desde el inicio cuando el campeón Max Verstappen colisionó en la primera curva con el McLaren de Oscar Piastri, que estaba en segundo lugar, provocando que ambos coches hicieran un trompo. Con Piastri relegado al final del grupo, las esperanzas de título de McLaren dependían del líder, Norris.

    “Increíble, bien hecho a todos, estoy tan orgulloso de todos ustedes. Todos ustedes se lo merecen”, dijo en la radio del equipo Norris, quien fue subcampeón de Verstappen en la clasificación de pilotos. “Ha sido un año especial. El próximo año también será mi año”.

    Norris se mantuvo en la delantera para ganar, con Carlos Sainz Jr. de Ferrari en segundo lugar y Charles Leclerc ascendiendo al tercer puesto desde el 19mo en la parrilla.

    Aunque Sainz no se acercó lo suficiente para intentar adelantar a Norris, fue un final tenso para el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, consciente de que cualquier fallo técnico en el coche podría entregar el título a Ferrari.

    “Esas fueron las dos horas más miserables de mi vida”, bromeó Brown mientras esperaba la ceremonia de premiación.

    Hamilton se despide de Mercedes

    El siete veces campeón Lewis Hamilton terminó cuarto en su última carrera con Mercedes antes de unirse a Ferrari el próximo año después de adelantar a su compañero de equipo George Russell en la última vuelta.

    “Soñamos solos, pero juntos creímos”, dijo Hamilton a su ingeniero Peter Bonnington por la radio antes de hacer girar el coche en “donuts” para el deleite del público.

    Russell quedó quinto, Verstappen sexto y Pierre Gasly séptimo para Alpine. Nico Hulkenberg terminó octavo en su última carrera con Haas antes de unirse a Sauber en el 2025, mientras que Fernando Alonso fue noveno con Aston Martin y Piastri se recuperó para terminar décimo. El argentino Franco Colapinto y el mexicano Sergio Pérez no terminaron.

    El resurgimiento de McLaren

    Ganar el título de constructores completa un giro inesperado para un equipo con mucha historia en F1, pero que estaba sumido en el noveno lugar en la clasificación hace solo siete años. Cuando Norris se unió a McLaren en 2019, no pudo terminar más arriba del sexto puesto en ninguna carrera.

    McLaren comenzó la temporada muy por detrás del ritmo, pero dio un salto adelante con mejoras en el coche en el Gran Premio de Miami en mayo, recompensado instantáneamente con la primera victoria para Norris.

    Verstappen de Red Bull ganó el título de pilotos, pero el equipo solo fue tercero en la clasificación de constructores gracias a los consistentemente malos resultados de Sergio Pérez, cuya carrera el domingo terminó con un retiro temprano después de que fue empujado a hacer un trompo por Valtteri Bottas de Sauber. Esa mala forma dejó a McLaren y Ferrari, que no ha ganado el título de constructores desde 2008, en la pelea.

    Norris redujo constantemente la ventaja de Verstappen en la segunda mitad de la temporada en una serie de batallas en la pista cada vez más intransigentes, pero el desafío del piloto británico por el título de pilotos recibió un duro golpe con una victoria de Verstappen bajo la lluvia en Brasil en octubre.

    Verstappen selló su cuarto título consecutivo en Las Vegas el mes pasado, dejando a Norris centrado en devolver el éxito del equipo a McLaren.

    Fuente: AP

  • Hamilton afirma que ha tenido problemas para ‘gestionar las emociones’ en 2024

    Hamilton afirma que ha tenido problemas para ‘gestionar las emociones’ en 2024

    Lewis Hamilton dice que ha tenido problemas con sus emociones durante su última temporada con Mercedes, pero en última instancia quiere terminar su carrera de 12 años con el equipo “de la manera correcta”.

    El piloto de 39 años ha firmado un contrato de varios años para unirse a Ferrari en 2025 y participará en su última carrera con las Flechas Plateadas en Abu Dhabi este fin de semana.

    Hamilton consiguió seis de sus siete campeonatos de pilotos con el equipo, pero le ha resultado difícil replicar esa misma forma desde que perdió un octavo título histórico en 2021.

    “Ha sido un año muy emotivo para mí y no creo que haya sido el mejor en el manejo de mis emociones este año”, dijo Hamilton el jueves.

    “Han visto lo mejor y lo peor de mí, pero no voy a disculparme porque soy humano”.

    Tras el polémico clímax de la temporada 2021 en Yas Marina, Mercedes ha quedado por detrás de sus rivales Red Bull, McLaren y Ferrari en la clasificación de constructores.

    La semana pasada, en Qatar, Hamilton comentó que “definitivamente ya no era rápido” después de una actuación decepcionante en la clasificación al sprint.

    Terminó su sequía de victorias con una sorprendente victoria en su tierra natal, en Silverstone, en julio, pero no subió al podio hasta diez carreras después de terminar tercero en Barcelona.

    Fuente: BBC Sports

  • Piastri gana su primera carrera en Hungría, Mclaren domina de principio a fin

    Piastri gana su primera carrera en Hungría, Mclaren domina de principio a fin

    BUDAPEST (AP) — Oscar Piastri ganó su primera carrera de Fórmula Uno y completó el 1-2 de McLaren después de Lando Norris terminó segundo el domingo en el Gran Premio de Hungría.

    El increíble resultado se dio tras un largo y por momentos incómodo intercambio entre el equipo británico y su principal piloto hasta que Norris obedeció las órdenes y dejó pasar a Piastri.

    Piastri inició segundo detrás de Norris y lo superó en la primera vuelta. Norris se fue entonces al frente tras una estratégica parada en pista que lo favoreció a pesar de que estaba detrás de su compañero, pero eventualmente escuchó las órdenes y dejó pasar a Piastri para el triunfo.

    “Este es el día con el que soñé desde niño, parado en lo más alto del podio”, dijo el piloto de 23 años. “Un poco complicado al final, pero me puse en buena posición desde el inicio. Confiaba en Lando y creo que fue una decisión justa el cambio al final”.

    Lewis Hamilton terminó tercero y con lo que llegó a 200 podios.

    Max Verstappen, líder de la clasificación general, terminó quinto detrás de Charles Leclerc de Ferrari y con lo que sumó su tercera carrera sin ganar. Verstappen tiene ventaja de 265 puntos por los 189 de Norris.

    Fuente: AP