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Tag: Max Verstappen

  • Max Verstappen consigue la victoria en Canadá

    Max Verstappen consigue la victoria en Canadá

    Max Verstappen, de Red Bull, ganó un apasionante Gran Premio de Canadá en mojado y seco que se convirtió en una batalla de cinco autos por el liderato en las últimas 10 vueltas.

    Verstappen manejó de manera experta un reinicio después de un período de coche de seguridad con 11 vueltas restantes para tomar una ventaja decisiva mientras Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren peleaban con los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton detrás de él.

    Verstappen sacó casi dos segundos en una vuelta y desde allí controló la carrera hasta el final.

    Norris había liderado la carrera dos veces antes, ya que las condiciones fluctuaban entre mojado y seco, pero lo perdió cada vez al detenerse más tarde que Verstappen.

    Y en las últimas vueltas no pudo hacer nada con el campeón del mundo cuando importaba y tuvo que conformarse con el segundo puesto.

    Russell, que había liderado las primeras vueltas antes de que comenzaran a desarrollarse los diversos dramas de la carrera, superó a Hamilton faltando tres vueltas para lograr el último lugar en el podio, pero se arruinó por un par de errores clave durante una carrera en la que comenzó desde su primera pole. durante casi dos años.

    Hamilton ocupó el cuarto lugar por delante de Piastri y el Aston Martin de Fernando Alonso sexto.

    Fuente: BBC Sports

  • Verstappen: ”GP de Mónaco será una de las carreras más difíciles”

    Verstappen: ”GP de Mónaco será una de las carreras más difíciles”

    Max Verstappen dice que el Gran Premio de Mónaco de este fin de semana será “una de las carreras más difíciles” para su equipo Red Bull.

    Lando Norris, de McLaren, se ha convertido en una gran amenaza para el campeón del mundo en los dos últimos eventos; el británico logró su primera victoria en Miami y terminó en segundo lugar en Imola el domingo.

    Verstappen dijo: “Si miramos el diseño de la pista, probablemente no será nuestra mejor pista, simplemente porque nuestro coche normalmente tiene problemas con los baches y los bordillos.

    “Trabajamos un poco en ello en comparación con el año pasado. Hasta ahora, en la mayoría de las pistas en las que hemos estado, nuestro rendimiento a baja velocidad ha mejorado un poco, pero no creo que este vaya a ser un fin de semana muy fácil”.

    Verstappen ganó en Mónaco el año pasado, pero eligió a Ferrari y McLaren como dos equipos a tener en cuenta.

    “Después de Miami, cuando llegamos a Imola quedó bastante claro que [la brecha entre equipos] se había reducido un poco, aunque Imola probablemente tampoco fue nuestro fin de semana más fácil. Seguro que Mónaco siempre es así”.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen se corona en el GP de Emilia Romagna

    Max Verstappen se corona en el GP de Emilia Romagna

    Max Verstappen, de Red Bull, aguantó una embestida tardía de Lando Norris, de McLaren, para ganar el Gran Premio de Emilia Romagna.

    El holandés, a pesar de tener problemas con sus neumáticos en la parte final de la carrera, consiguió su quinta victoria en siete carreras este año para reforzar su dominio sobre un cuarto título mundial.

    Charles Leclerc, de Ferrari, venció cómodamente a Oscar Piastri, de McLaren, por el último lugar en el podio y pasó al segundo lugar del campeonato, por delante del compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez.

    Norris entró en las últimas tres vueltas a sólo 1,3 segundos de Verstappen, pero no estaba lo suficientemente cerca como para que el DRS le ayudara a adelantar en la última vuelta, y el campeón del mundo aguantó.

    Los esfuerzos del británico animaron las últimas vueltas de lo que había sido una carrera bastante soporífera, en la que el único cambio de posición entre los cinco primeros fue que Piastri superó al segundo Ferrari de Carlos Sainz con una parada en boxes más temprana, después de desafiar estrechamente al español durante la primera. escatimar.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen gana la pole en Inmola

    Max Verstappen gana la pole en Inmola

    Max Verstappen, de Red Bull, venció a los McLaren en una reñida batalla por la pole position en el Gran Premio de Emilia Romagna.

    Verstappen fue sólo 0,074 segundos más rápido que Oscar Piastri, quien superó a Lando Norris por 0,017 segundos en la última vuelta de la sesión en Imola.

    Sin embargo, Piastri largará quinto después de haber recibido una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Kevin Magnussen de Haas durante la primera parte de la clasificación.

    Charles Leclerc, de Ferrari, saldrá tercero, clasificándose a 0,224 segundos de Verstappen, pero 0,263 segundos más rápido que su compañero de equipo Carlos Sainz, que está justo detrás de él.

    George Russell de Mercedes quedó sexto por delante de Yuki Tsunoda de RB y el segundo Mercedes de Lewis Hamilton.

    Verstappen obtuvo una octava pole position consecutiva, igualando el récord histórico establecido por Ayrton Senna en las temporadas 1988 y 1989. La hazaña del holandés se produjo 30 años después de que el gran brasileño muriera en este circuito en el Gran Premio de San Marino de 1994.

    También igualó el récord de siete poles consecutivas al inicio de una temporada establecido por el archirrival de Senna, Alain Prost, en 1993.

    Pero esta vez la pole fue una sorpresa, porque Red Bull parecía estar teniendo problemas durante todo el fin de semana y el compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, sólo pudo clasificarse 11º.

    Verstappen dijo: “Fin de semana realmente difícil hasta ahora, incluso esta mañana, estoy increíblemente feliz de estar en la pole. No esperaba eso. Hicimos algunos cambios antes de la clasificación y parecía que nos sentíamos un poco mejor y esta pista es increíble”.

    “Ser tan rápido, tan cerca de la grava. Toqué un poco la grava en mi última vuelta. Todavía estoy bombeando. La adrenalina es increíble”.

    Fuente: BBC Sports

  • Lando Norris gana su primera carrera en F1 en el calor de Miami

    Lando Norris gana su primera carrera en F1 en el calor de Miami

    MIAMI GARDENS, Florida, EE.UU. (AP) — Lando Norris debe aprender de su última fiesta y quizá celebrar de forma más mesurada su primera victoria en la Fórmula Uno.

    Su reacción tras la victoria en el Gran Premio de Miami el domingo dejó en claro que el piloto británico probablemente no perderá el paso.

    “Esta noche la vamos a pasar bien”, prometió Norris. “Estoy muy orgulloso. Mucha gente, creo, dudaron en el camino. He cometido muchos errores los últimos cinco años, pero hoy todo se conjuntó todo, entonces es del equipo”.

    Norris ganó en su 110ma carrera tras un error de Max Verstappen que puso fin al dominio del holandés en el circuito en el estacionamiento del Estadio Hard Rock. El piloto de 24 años se dirigió a la línea de salida y se lanzó a los brazos del equipo de McLaren, que llevó surfeando en sus brazos hasta el jefe Zak Brown, quien abrazó fuertemente a Norris.

    Norris llegó a Miami con una venda cubriendo las puntadas en la nariz después de que se cortó con una botella de vidrio rota tras el GP de Holanda. Norris celebraba el Día del Rey con el DJ Martin Garrix cuando sufrió el accidente.

    “Será toda la noche”, prometió Norris sobre la fiesta tras la carrera. “Quizá tendré algo más que una venda en la nariz”.

    Verstappen, quien inició desde el primer puesto de la parrilla y ganó el sprint del sábado, estaba al frente cuando golpeó la chicana y derribó un cono del circuito. Esto llevó a que el tres veces campeón reinante de la F1 tuviera que volver a los pits y que Norris aprovechó para irse al frente.

    El piloto de McLaren controló el resto de la carrera en la primera victoria de su escudería desde que Daniel Ricciardo ganó en el 2021. Además se convirtió en el segundo británico en la historia de la F1 que celebra con “God Save the King”. George Russell en el 2022 es el primer piloto británico que gana tras el reinado de la Reina Isabel.

    A 10 vueltas del final, Norris se percató que la victoria dependía de él al llegar a ampliar su ventaja sobre Verstappen a cinco segundos.

    “¿Cinco segundos?”, dijo Norris en la radio del equipo. “¿Estoy vivo?”

    Por supuesto estaba tan emocionado como su equipo, que celebró una inusual victoria en un fin de semana en el que debutó los cambios en sus dos vehículos. McLaren tiene 13 victorias en Estados Unidos —empató el récord de Ferrari—

    El margen final de victoria de Norris fue de 7,6 segundos sobre el Red Bull de Verstappen.

    “¡Los amo a todos, muchas gracias!”, gritó Norris en la radio. “¡Lo logramos! ¡Lo logreamos!”

    McLaren ha ganado en la F1, Fórmula E y la IndyCar en los últimos dos meses y Norris es el primer piloto desde Carlos Sainz Jr. que vence a Verstappen esta temporada —después de que el holandés quedó eliminado en Melbourne por una falla mecánica.

    “Ganas, pierdes. Creo que todos estamos habituados a esto en las carreras”, dijo Verstappen. “¿Es una P2 un mal día? Estoy feliz por Lando”.

    Los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Sainz fueron tercero y cuarto, respectivamente, seguido del mexicano Sergio Pérez de Red Bull. Lewis Hamilton fue sexto con Mercedes.

    Fuente: AP

  • Verstappen se lleva el Sprint del GP de Miami

    Verstappen se lleva el Sprint del GP de Miami

    Max Verstappen, de Red Bull, obtuvo una victoria controlada por delante de Charles Leclerc, de Ferrari, en la carrera de velocidad del Gran Premio de Miami.

    Verstappen tenía el control tras defenderse de un ataque de Leclerc en la primera curva.

    Sergio Pérez se quedó detrás de Daniel Ricciardo del RB en la primera curva, después de intentar pasar a Leclerc, pero se recuperó y quedó tercero.

    Ricciardo realizó una carrera excepcional, librando una batalla de retaguardia, para mantener a raya al Ferrari de Carlos Sainz y al McLaren de Oscar Piastri para terminar cuarto.

    Lewis Hamilton quedó frustrado por una defensa demasiado agresiva del piloto de Haas, Kevin Magnussen, en el octavo lugar, llevándose el último punto en la pista.

    Pero Hamilton fue penalizado por exceso de velocidad en el pit lane y se le impuso una penalización de drive-through, lo que añadió 20 segundos a su tiempo de carrera y lo dejó en el puesto 16.

    Magnussen se ganó tres penalizaciones de 10 segundos por salirse de la pista y conseguir ventaja. También recibió una penalización de cinco segundos por abandonar la pista sin motivo varias veces.

    El segundo incidente fue especialmente molesto para el siete veces campeón porque permitió a Yuki Tsunoda, de RB, deslizarse por el octavo lugar después de que Hamilton pasó 14 vueltas tratando de adelantar al Haas.

    Hamilton, sin embargo, logró recuperar el lugar en la última vuelta, pero recibió la penalización.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen gana la Pole en Miami

    Max Verstappen gana la Pole en Miami

    Max Verstappen, de Red Bull, venció a Charles Leclerc, de Ferrari, para hacerse con la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de Miami.

    El holandés fue 0,108 segundos más rápido que Leclerc, con Sergio Pérez de Red Bull tercero por delante del RB de Daniel Ricciardo en un sorprendente cuarto lugar.

    Lando Norris, de McLaren, pareció perder la oportunidad de competir con Verstappen por la pole con un primer sector lento de su última vuelta.

    Los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, sólo pudieron ocupar los puestos 11 y 12.

    Carlos Sainz de Ferrari fue quinto, con Oscar Piastri de McLaren por delante del Aston Martins de Lance Stroll y el piloto de Fernando Alonso, Norris y Haas, Nico Hulkenberg.

    Norris había sido el más rápido tanto en la primera como en la segunda parte de la clasificación y fue más rápido en el segundo y tercer sector de su última vuelta en la última sesión, pero a 0,8 segundos del ritmo en el primer sector.

    McLaren tiene una mejora importante en su coche, Norris tiene toda y Piastri sólo la mitad, pero el británico dijo que había cometido demasiados errores.

    Fuente: BBC Sports

  • Horner manda dardo a Wolff con respecto al tema Verstappen

    Horner manda dardo a Wolff con respecto al tema Verstappen

    El jefe de Red Bull, Christian Horner, respondió al jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien señaló que Max Verstappen podría marcharse de Red Bull antes de finalizar su contrato. Horner le recomendó a Wolff concentrarse en su equipo en lugar de hablar sobre pilotos rivales.

    Horner, cuyo equipo también ganó cuatro títulos seguidos con Sebastian Vettel de 2010 a 2013, dijo que no había “ambigüedad” sobre dónde estaría corriendo Verstappen en 2025, haciendo referencia a los comentarios públicos del jefe de Mercedes a pesar de que Max tiene contrato hasta 2028.

    “A veces creo que está diseñado simplemente para crear ruido”, dijo Horner sobre los comentarios de Wolff. “Hoy hemos superado la cantidad de carreras que Mercedes ha ganado en la era moderna. El equipo está en forma, ¿por qué diablos querrías dejar este equipo?

    “El tiempo [de Wolff] sería mejor empleado tal vez enfocándose en el equipo en lugar del mercado de pilotos. ¿Has escuchado que George Russell está sin contrato al final de 2025? Tal vez no esté tan interesado en quedarse. El mercado se mueve”, agregó.

    Toto reconoció que Red Bull tiene el auto más rápido de la Fórmula 1, pero manifestó que Verstappen podría decidir cambiar de equipo debido a la turbulencia dentro de la escudería al comienzo de la temporada que llevó a especulaciones de que podría dejar a los campeones del mundo antes de que expire su contrato en 2028.

    “Creo que Max conoce mejor el automovilismo que nadie y tomará decisiones que él sienta que son buenas para él y creo que algunos factores juegan un papel, pero él es el que va a desencadenar que caigan algunas fichas de dominó después. Pero todos están esperando ver qué va a hacer. Si fuera Max, me quedaría en Red Bull para 2025, pero no soy Max. Es el coche más rápido, pero hay otros factores”, dijo.

    Por otra parte, Horner, rechazó las sugerencias de que Max Verstappen ha vuelto aburrido a la Fórmula 1 después de que el triple campeón mundial llevara su dominio a nuevas alturas en China durante el fin de semana.

    La victoria inaugural de Verstappen en Shanghái fue su cuarta de la temporada y lo colocó 25 puntos por delante de su compañero mexicano, Sergio Pérez, después de cinco carreras. Además, comenzó todas las cinco en primer lugar.

    El piloto de 26 años ha ganado ahora la mitad de todas las carreras celebradas desde que la Fórmula Uno corriera por última vez en China, en abril de 2019 antes de la pandemia de COVID-19.

    Lando Norris de McLaren, segundo lugar el domingo, le dijo a los periodistas anteriormente que el deporte motor estaba presenciando el dominio más grande de su historia.

    “Las únicas carreras emocionantes han sido aquellas en las que Max no está”, dijo Norris.

    “Si ves al mismo piloto ganando todo el tiempo sin luchar, entonces, por supuesto, comienza a volverse aburrido y eso es obvio”.

    Horner dijo que las actuaciones de Verstappen necesitaban ser apreciadas.

    “Max es un talento especial y es un momento dorado para él”, dijo Horner a los periodistas.

    “Como hemos visto con cada piloto, no dura para siempre y creo que es disfrutar el momento, estar en el momento y no hay garantías de que podamos darle un coche como este cada año durante los próximos cinco años.

    “Es hacer lo que puedes, mientras puedes. Es como un metrónomo. El ritmo que mostró el año pasado, simplemente lo ha continuado.

    “Desde el último Gran Premio de China, ha ganado el 50% de todas las carreras. Ha ganado 21 de las últimas 23 carreras. Está en una forma fantástica, en sintonía con el coche y con el equipo y disfrutando de su carrera”.

    Con información de Laurence Edmondson

    Fuente: ESPN

  • Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen aniquiló la competencia para ganar el Gran Premio de China.

    El holandés volvió a estar en una liga propia, incluso por encima de su compañero de equipo Sergio Pérez, en una carrera marcada por dos coches de seguridad a mitad de carrera en rápida sucesión.

    Los coches de seguridad interrumpieron el avance de Red Bull hacia un doblete, colocando a Pérez detrás de Lando Norris de McLaren y Charles Leclerc de Ferrari.

    El mexicano pronto superó a Leclerc, pero Norris realizó un último stint excepcional para mantenerse segundo por delante de Pérez.

    Verstappen subrayó su superioridad sobre todos, incluido Pérez, con un aplastante primer stint de carrera.

    El campeón del mundo convirtió su pole position en ventaja en la primera curva, mientras que Pérez fue adelantado por el exterior por el Aston Martin de Fernando Alonso, que partía tercero.

    Pérez tardó hasta la vuelta cinco en adelantar a Alonso, momento en el que Verstappen estaba cinco segundos por delante.

    Y durante las ocho vueltas previas a su parada en boxes, Verstappen giró al menos 0,5 segundos más rápido que Pérez para ampliar su ventaja a 10 segundos cuando se detuvo para cambiar neumáticos por primera vez en la vuelta 13, una brecha lo suficientemente grande como para que Red Bull entrara en boxes. ambos coches en la misma vuelta sin perder tiempo.

    La siguiente demostración de la superioridad de Verstappen se produjo tres vueltas más tarde, cuando atrapó y pasó a Leclerc: había recuperado el tiempo de carrera de una parada en boxes sobre un hombre que luchaba por el último lugar del podio en solo 16 vueltas.

    Después de eso, navegó tranquilamente el resto de la carrera, muy por encima del resto del grupo, para conseguir su cuarta victoria en cinco carreras este año, victorioso en todos los eventos que ha terminado.

    Fuente: BBC Sports

  • La Épica Rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021

    La Épica Rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021

    El año 2021 quedará marcado en la historia de la Fórmula 1 como el escenario de una intensa y emocionante batalla por la supremacía entre dos de los mejores pilotos de la era moderna: Lewis Hamilton y Max Verstappen. La rivalidad entre estos titanes del automovilismo alcanzó su punto álgido en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, dejando a los fanáticos al borde de sus asientos y generando debates apasionados en todo el mundo.

    El Comienzo del Duelo

    La temporada 2021 se perfilaba como un duelo esperado entre Mercedes y Red Bull Racing, y los dos principales contendientes eran Hamilton y Verstappen. Desde la primera carrera, quedó claro que estábamos presenciando una batalla épica. Ambos pilotos se alternaron en el liderato del campeonato, exhibiendo un nivel de destreza y competitividad que capturó la atención de millones de fanáticos.

    La temporada estuvo marcada por momentos inolvidables, con adelantamientos magistrales, estrategias tácticas y carreras llenas de emoción. Desde el Gran Premio de Bahrein, donde Verstappen se llevó la victoria tras un emocionante duelo con Hamilton, hasta el caótico Gran Premio de Gran Bretaña, donde ambos pilotos colisionaron en una maniobra que generó controversia y debate en todo el mundo.

    La Polémica en Silverstone: El Gran Premio de Gran Bretaña fue un punto de inflexión en la temporada. La colisión entre Hamilton y Verstappen en la primera vuelta dejó a este último fuera de la carrera y generó fuertes críticas y tensiones entre los equipos. La controversia se extendió a los medios y las redes sociales, polarizando a los fanáticos y agregando un capítulo inolvidable a la historia de esta rivalidad.

    A medida que avanzaba la temporada, la lucha por el campeonato se intensificaba. Hamilton y Verstappen intercambiaban victorias y liderato en la clasificación, manteniendo la expectación hasta la última carrera en Abu Dabi. Los fanáticos estaban ansiosos por saber quién se coronaría como campeón en esta batalla de titanes.

    La Decisiva Carrera Final

    El Gran Premio de Abu Dabi se convirtió en la culminación de una temporada llena de emociones. La tensión estaba en el aire mientras Hamilton y Verstappen se enfrentaban por el título mundial. La estrategia, las tácticas en boxes y la habilidad en la pista se convirtieron en factores decisivos. La carrera terminó en un final dramático, con Verstappen superando a Hamilton en las últimas vueltas para arrebatarle el campeonato en una escena que quedará grabada en la memoria de los aficionados.

    El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 será recordado como el escenario de una rivalidad titánica entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Esta batalla no solo ofreció emoción en la pista, sino que también generó debates apasionados y capturó la atención de nuevos seguidores. La rivalidad entre estos dos pilotos ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo, y la pregunta que queda es: ¿qué nos deparará el futuro en esta épica competencia? Solo el tiempo lo dirá.