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Tag: Max Verstappen

  • Verstappen se lleva el Sprint del GP de Miami

    Verstappen se lleva el Sprint del GP de Miami

    Max Verstappen, de Red Bull, obtuvo una victoria controlada por delante de Charles Leclerc, de Ferrari, en la carrera de velocidad del Gran Premio de Miami.

    Verstappen tenía el control tras defenderse de un ataque de Leclerc en la primera curva.

    Sergio Pérez se quedó detrás de Daniel Ricciardo del RB en la primera curva, después de intentar pasar a Leclerc, pero se recuperó y quedó tercero.

    Ricciardo realizó una carrera excepcional, librando una batalla de retaguardia, para mantener a raya al Ferrari de Carlos Sainz y al McLaren de Oscar Piastri para terminar cuarto.

    Lewis Hamilton quedó frustrado por una defensa demasiado agresiva del piloto de Haas, Kevin Magnussen, en el octavo lugar, llevándose el último punto en la pista.

    Pero Hamilton fue penalizado por exceso de velocidad en el pit lane y se le impuso una penalización de drive-through, lo que añadió 20 segundos a su tiempo de carrera y lo dejó en el puesto 16.

    Magnussen se ganó tres penalizaciones de 10 segundos por salirse de la pista y conseguir ventaja. También recibió una penalización de cinco segundos por abandonar la pista sin motivo varias veces.

    El segundo incidente fue especialmente molesto para el siete veces campeón porque permitió a Yuki Tsunoda, de RB, deslizarse por el octavo lugar después de que Hamilton pasó 14 vueltas tratando de adelantar al Haas.

    Hamilton, sin embargo, logró recuperar el lugar en la última vuelta, pero recibió la penalización.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen gana la Pole en Miami

    Max Verstappen gana la Pole en Miami

    Max Verstappen, de Red Bull, venció a Charles Leclerc, de Ferrari, para hacerse con la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de Miami.

    El holandés fue 0,108 segundos más rápido que Leclerc, con Sergio Pérez de Red Bull tercero por delante del RB de Daniel Ricciardo en un sorprendente cuarto lugar.

    Lando Norris, de McLaren, pareció perder la oportunidad de competir con Verstappen por la pole con un primer sector lento de su última vuelta.

    Los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, sólo pudieron ocupar los puestos 11 y 12.

    Carlos Sainz de Ferrari fue quinto, con Oscar Piastri de McLaren por delante del Aston Martins de Lance Stroll y el piloto de Fernando Alonso, Norris y Haas, Nico Hulkenberg.

    Norris había sido el más rápido tanto en la primera como en la segunda parte de la clasificación y fue más rápido en el segundo y tercer sector de su última vuelta en la última sesión, pero a 0,8 segundos del ritmo en el primer sector.

    McLaren tiene una mejora importante en su coche, Norris tiene toda y Piastri sólo la mitad, pero el británico dijo que había cometido demasiados errores.

    Fuente: BBC Sports

  • Horner manda dardo a Wolff con respecto al tema Verstappen

    Horner manda dardo a Wolff con respecto al tema Verstappen

    El jefe de Red Bull, Christian Horner, respondió al jefe de Mercedes, Toto Wolff, quien señaló que Max Verstappen podría marcharse de Red Bull antes de finalizar su contrato. Horner le recomendó a Wolff concentrarse en su equipo en lugar de hablar sobre pilotos rivales.

    Horner, cuyo equipo también ganó cuatro títulos seguidos con Sebastian Vettel de 2010 a 2013, dijo que no había “ambigüedad” sobre dónde estaría corriendo Verstappen en 2025, haciendo referencia a los comentarios públicos del jefe de Mercedes a pesar de que Max tiene contrato hasta 2028.

    “A veces creo que está diseñado simplemente para crear ruido”, dijo Horner sobre los comentarios de Wolff. “Hoy hemos superado la cantidad de carreras que Mercedes ha ganado en la era moderna. El equipo está en forma, ¿por qué diablos querrías dejar este equipo?

    “El tiempo [de Wolff] sería mejor empleado tal vez enfocándose en el equipo en lugar del mercado de pilotos. ¿Has escuchado que George Russell está sin contrato al final de 2025? Tal vez no esté tan interesado en quedarse. El mercado se mueve”, agregó.

    Toto reconoció que Red Bull tiene el auto más rápido de la Fórmula 1, pero manifestó que Verstappen podría decidir cambiar de equipo debido a la turbulencia dentro de la escudería al comienzo de la temporada que llevó a especulaciones de que podría dejar a los campeones del mundo antes de que expire su contrato en 2028.

    “Creo que Max conoce mejor el automovilismo que nadie y tomará decisiones que él sienta que son buenas para él y creo que algunos factores juegan un papel, pero él es el que va a desencadenar que caigan algunas fichas de dominó después. Pero todos están esperando ver qué va a hacer. Si fuera Max, me quedaría en Red Bull para 2025, pero no soy Max. Es el coche más rápido, pero hay otros factores”, dijo.

    Por otra parte, Horner, rechazó las sugerencias de que Max Verstappen ha vuelto aburrido a la Fórmula 1 después de que el triple campeón mundial llevara su dominio a nuevas alturas en China durante el fin de semana.

    La victoria inaugural de Verstappen en Shanghái fue su cuarta de la temporada y lo colocó 25 puntos por delante de su compañero mexicano, Sergio Pérez, después de cinco carreras. Además, comenzó todas las cinco en primer lugar.

    El piloto de 26 años ha ganado ahora la mitad de todas las carreras celebradas desde que la Fórmula Uno corriera por última vez en China, en abril de 2019 antes de la pandemia de COVID-19.

    Lando Norris de McLaren, segundo lugar el domingo, le dijo a los periodistas anteriormente que el deporte motor estaba presenciando el dominio más grande de su historia.

    “Las únicas carreras emocionantes han sido aquellas en las que Max no está”, dijo Norris.

    “Si ves al mismo piloto ganando todo el tiempo sin luchar, entonces, por supuesto, comienza a volverse aburrido y eso es obvio”.

    Horner dijo que las actuaciones de Verstappen necesitaban ser apreciadas.

    “Max es un talento especial y es un momento dorado para él”, dijo Horner a los periodistas.

    “Como hemos visto con cada piloto, no dura para siempre y creo que es disfrutar el momento, estar en el momento y no hay garantías de que podamos darle un coche como este cada año durante los próximos cinco años.

    “Es hacer lo que puedes, mientras puedes. Es como un metrónomo. El ritmo que mostró el año pasado, simplemente lo ha continuado.

    “Desde el último Gran Premio de China, ha ganado el 50% de todas las carreras. Ha ganado 21 de las últimas 23 carreras. Está en una forma fantástica, en sintonía con el coche y con el equipo y disfrutando de su carrera”.

    Con información de Laurence Edmondson

    Fuente: ESPN

  • Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen no tuvo rival en el GP de China

    Max Verstappen aniquiló la competencia para ganar el Gran Premio de China.

    El holandés volvió a estar en una liga propia, incluso por encima de su compañero de equipo Sergio Pérez, en una carrera marcada por dos coches de seguridad a mitad de carrera en rápida sucesión.

    Los coches de seguridad interrumpieron el avance de Red Bull hacia un doblete, colocando a Pérez detrás de Lando Norris de McLaren y Charles Leclerc de Ferrari.

    El mexicano pronto superó a Leclerc, pero Norris realizó un último stint excepcional para mantenerse segundo por delante de Pérez.

    Verstappen subrayó su superioridad sobre todos, incluido Pérez, con un aplastante primer stint de carrera.

    El campeón del mundo convirtió su pole position en ventaja en la primera curva, mientras que Pérez fue adelantado por el exterior por el Aston Martin de Fernando Alonso, que partía tercero.

    Pérez tardó hasta la vuelta cinco en adelantar a Alonso, momento en el que Verstappen estaba cinco segundos por delante.

    Y durante las ocho vueltas previas a su parada en boxes, Verstappen giró al menos 0,5 segundos más rápido que Pérez para ampliar su ventaja a 10 segundos cuando se detuvo para cambiar neumáticos por primera vez en la vuelta 13, una brecha lo suficientemente grande como para que Red Bull entrara en boxes. ambos coches en la misma vuelta sin perder tiempo.

    La siguiente demostración de la superioridad de Verstappen se produjo tres vueltas más tarde, cuando atrapó y pasó a Leclerc: había recuperado el tiempo de carrera de una parada en boxes sobre un hombre que luchaba por el último lugar del podio en solo 16 vueltas.

    Después de eso, navegó tranquilamente el resto de la carrera, muy por encima del resto del grupo, para conseguir su cuarta victoria en cinco carreras este año, victorioso en todos los eventos que ha terminado.

    Fuente: BBC Sports

  • La Épica Rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021

    La Épica Rivalidad entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021

    El año 2021 quedará marcado en la historia de la Fórmula 1 como el escenario de una intensa y emocionante batalla por la supremacía entre dos de los mejores pilotos de la era moderna: Lewis Hamilton y Max Verstappen. La rivalidad entre estos titanes del automovilismo alcanzó su punto álgido en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, dejando a los fanáticos al borde de sus asientos y generando debates apasionados en todo el mundo.

    El Comienzo del Duelo

    La temporada 2021 se perfilaba como un duelo esperado entre Mercedes y Red Bull Racing, y los dos principales contendientes eran Hamilton y Verstappen. Desde la primera carrera, quedó claro que estábamos presenciando una batalla épica. Ambos pilotos se alternaron en el liderato del campeonato, exhibiendo un nivel de destreza y competitividad que capturó la atención de millones de fanáticos.

    La temporada estuvo marcada por momentos inolvidables, con adelantamientos magistrales, estrategias tácticas y carreras llenas de emoción. Desde el Gran Premio de Bahrein, donde Verstappen se llevó la victoria tras un emocionante duelo con Hamilton, hasta el caótico Gran Premio de Gran Bretaña, donde ambos pilotos colisionaron en una maniobra que generó controversia y debate en todo el mundo.

    La Polémica en Silverstone: El Gran Premio de Gran Bretaña fue un punto de inflexión en la temporada. La colisión entre Hamilton y Verstappen en la primera vuelta dejó a este último fuera de la carrera y generó fuertes críticas y tensiones entre los equipos. La controversia se extendió a los medios y las redes sociales, polarizando a los fanáticos y agregando un capítulo inolvidable a la historia de esta rivalidad.

    A medida que avanzaba la temporada, la lucha por el campeonato se intensificaba. Hamilton y Verstappen intercambiaban victorias y liderato en la clasificación, manteniendo la expectación hasta la última carrera en Abu Dabi. Los fanáticos estaban ansiosos por saber quién se coronaría como campeón en esta batalla de titanes.

    La Decisiva Carrera Final

    El Gran Premio de Abu Dabi se convirtió en la culminación de una temporada llena de emociones. La tensión estaba en el aire mientras Hamilton y Verstappen se enfrentaban por el título mundial. La estrategia, las tácticas en boxes y la habilidad en la pista se convirtieron en factores decisivos. La carrera terminó en un final dramático, con Verstappen superando a Hamilton en las últimas vueltas para arrebatarle el campeonato en una escena que quedará grabada en la memoria de los aficionados.

    El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 será recordado como el escenario de una rivalidad titánica entre Lewis Hamilton y Max Verstappen. Esta batalla no solo ofreció emoción en la pista, sino que también generó debates apasionados y capturó la atención de nuevos seguidores. La rivalidad entre estos dos pilotos ha dejado una marca indeleble en la historia del automovilismo, y la pregunta que queda es: ¿qué nos deparará el futuro en esta épica competencia? Solo el tiempo lo dirá.

  • Verstappen obtiene pole en Suzuka, sigue siendo el único poleman en lo que va de temporada

    Verstappen obtiene pole en Suzuka, sigue siendo el único poleman en lo que va de temporada

    SUZUKA, Japón (AP) — A Max Verstappen le preguntaron hace unos días si estaba preocupado de cara al Gran Premio de Japón. Hace dos semanas, sus frenos traseros se incendiaron y le obligaron a abandonar la carrera de Australia en la cuarta vuelta.

    “No, no”, respondió el piloto holandés de Red Bull.

    Fiel a su palabra, sin preocupaciones, Verstappen firmó el mejor tiempo de la sesión de calificación del sábado y saldrá desde el primer puesto en la grilla de largada en el Gran Premio de Japón el domingo, dispuesto a continuar con su dominio sin precedentes en la Fórmula Uno luego del bache en Melbourne.

    El holandés paró el cronómetro en 1:28.197, 0,066 más rápido que su compañero de escudería, el mexicano Sergio Pérez. Lando Norris, de McClaren, y el piloto de Ferrari Carlos Sainz, que subió a lo más alto del podio en Australia, completarán la segunda fila.

    “Estuvo bastante ajustado al final”, dijo Verstappen acerca de su compañero Pérez. “Creo que, en general, este circuito es bastante sensible con los neumáticos. Cuando realmente quienes ir al límite, no siempre sale bien”.

    Verstappen no parecía del todo satisfecho con su rendimiento en el circuito de Suzuka, sugiriendo que la velocidad punta de su monoplaza no era la que esperaba.

    “El caso es estar en la pole”, agregó. “Por supuesto que quieres que cada vuelta sea perfecta, pero en un circuito como este no siempre es así. En general fue un buen día, una buena posición de inicio para mañana. Y, por supuesto, mañana es lo que cuenta”.

    Además, se mostró contento por salir junto al mexicano: “Es genial como equipo (…) y esperemos que mañana podamos mantenerlo”.

    Verstappen conquistó los tres últimos campeonatos de pilotos, ostenta casi todos los récords de la F1 y ha cruzado la meta primero en 21 de los últimos 25 grandes premios.

    También ha logrado todas las poles en lo que va de temporada — cuatro — y la del sábado fue la 36ta de su carrera, con la que buscará su 57ma victoria el domingo.

    El piloto de Mercedes Lewis Hamilton, el heptacampeón del mundo que dominaba los circuitos hasta la irrupción de Verstappen, lleva 48 carreras sin ganar, desde 2021. En Suzuka saldrá desde la séptima posición de la grilla.

    La calificación del sábado se celebró en un clima soleado y seco, que según la previsión se mantendrá durante la carrera.

    Fernando Alonso, de Aston Martin, ocupará la quinta posición, y el McLaren de Oscar Piastri lo acompañará en la tercera fila.

    Fuente: AP

  • Sainz gana en suelo australiano y pone fin al dominio de Red Bull

    Sainz gana en suelo australiano y pone fin al dominio de Red Bull

    MELBOURNE (AP) — El piloto de Ferrari Carlos Sainz puso fin al dominio de Red Bull en la Fórmula 1 y ganó el Gran Premio de Australia después de que Max Verstappen tuviera que retirarse, apenas dos semanas después de que el español se perdiera la carrera anterior en Arabia Saudí debido a una apendicectomía de urgencia.

    Sainz, que salió de la primera línea junto a Verstappen, mantuvo la posición en la primera vuelta pero después adelantó al holandés en la segunda para ponerse en cabeza, y controló la carrera después de que su rival se retirase dos vueltas después por una ardiente falla en el motor.

    Verstappen había ganado sus dos primeras carreras de la temporada, en Bahrein y Arabia Saudí y sumaba nueve victorias consecutivas.

    Sainz terminó por delante de su compañero Charles Leclerc en el primer resultado 1-2 de Ferrari desde el Gran Premio de Bahréin de 2022, con el McLaren de Lando Norris en tercera posición, su primer podio en el Albert Park.

    Su compañero, el australiano Oscar Piastri, fue cuarto.

    La carrera terminó bajo el auto de seguridad virtual, de modo que no hubo pugna la mayor parte de la última vuelta, después de que el piloto de Mercedes George Russel chocara en la curva siete. El Red Bull de Sergio Pérez completó los primeros cinco, una posición más arriba de la que salió el mexicano, tras una sanción de tres puestos por cortar el paso a Nico Hülkenberg en las rondas de clasificación.

    El dos veces campeón del mundo español Fernando Alonso termnó sexto en la pista, pero cayó a la octava posición después de que los comisarios lo penalizaran con 20 segundos y le retiraran tres puntos de su licencia, por conducir “potencialmente peligrosamente” en la batalla de la última vuielta con Russell.

    Alonso soltó el acelerador un poco más de 100 metros antes de lo que lo había hecho al entrar en la curva seis durante la carrera, mientras que Russell detrás de él perdió el control y se estrelló a la salida de la curva.

    Sainz, que será sustituido por Lewis Hamilton en Ferrari a partir de 2025, estaba encantado de conseguir la tercera victoria de su carrera contra todas las probabilidades, la primera desde el Gran Premio de Singapur el año pasado.

    “Me sentí muy bien ahí”, dijo. “Por supuesto, un poco agarrotado, especialmente en lo físico. No fue la más fácil, pero tuve suerte de que estuve más o menos por mi cuenta de modo que pude gestionar mi ritmo, gestionar las ruedas, gestionarlo todo”.

    “A veces la vida es una locura. Lo que pasó a principio de año, luego el podio en Bahrein, luego el apéndice, el regreso, la victoria, es una montaña rusa. Pero me encantó”.

    Minutos después de su retiro, Verstappen fue visto por las cámaras de televisión en una acalorada discusión con el jefe del equipo Christian Horner.

    El piloto de Mercedes Lewis Hamilton también se retiró casi al inicio después de que su motor falló en la vuelta 17.

    El holandés de 26 años se quejó en la radio del equipo que “estaba perdiendo el auto”. Poco después, comenzó a salir humo de la parte de atrás del auto y que lo obligó a entrar a los pits, sin esperanzas de volver.

    Verstappen ganó 19 carreras la temporada pasada —la mayor cantidad en la historia— para conquistar su tercer título consecutivo. La ventaja del piloto holandés en el campeonato de pilotos se redujo de 15 puntos a cuatro, con Leclerc en segundo lugar. Verstappen tiene 51 unidades y Leclerc 47.

    Fuente: AP

  • Verstappen gana segunda carrera del año y Red Bull domina en Arabia

    Verstappen gana segunda carrera del año y Red Bull domina en Arabia

    YEDA, Arabia Saudí (AP) — Max Verstappen se mantuvo firme en camino a otra dominante temporada tras ganar el sábado el Gran Premio de Arabia Saudí de la Fórmula Uno.

    Incluso después de apenas dos carreras y la crisis en la escudería Red Bull, Verstappen parece tener el control total de la pista, en un año en que intenta ganar su cuarto título consecutivo.

    Sin embargo, tuvo que compartir la atención con Oliver Bearman, de 18 años, quien quedó sorpresivamente en el séptimo sitio en su primera carrera de la F1, como piloto suplente en Ferrari.

    “Un fin de semana fantástico para todo el equipo y para mi también. Me siento muy bien con el auto”, aseguró Verstappen.

    El piloto holandés fácilmente se quedó con la primera posición, superando por 8,6 segundos a su compañero, el mexicano Sergio Pérez, quien fue segundo. La diferencia se amplió a 13,6 segundos, una vez que se aplicó una sanción contra el “Checo”.

    Charles Leclerc de Ferrari fue tercero.

    “Fue una carrera un poco aburrida debido a que Red Bull fue un poco veloz y detrás tuvimos una ligera brecha, pero nos llevamos la mayor cantidad de puntos que pudimos”, reconoció Leclerc.

    YEDA, Arabia Saudí (AP) — Max Verstappen se mantuvo firme en camino a otra dominante temporada tras ganar el sábado el Gran Premio de Arabia Saudí de la Fórmula Uno.

    Incluso después de apenas dos carreras y la crisis en la escudería Red Bull, Verstappen parece tener el control total de la pista, en un año en que intenta ganar su cuarto título consecutivo.

    Sin embargo, tuvo que compartir la atención con Oliver Bearman, de 18 años, quien quedó sorpresivamente en el séptimo sitio en su primera carrera de la F1, como piloto suplente en Ferrari.

    “Un fin de semana fantástico para todo el equipo y para mi también. Me siento muy bien con el auto”, aseguró Verstappen.

    El piloto holandés fácilmente se quedó con la primera posición, superando por 8,6 segundos a su compañero, el mexicano Sergio Pérez, quien fue segundo. La diferencia se amplió a 13,6 segundos, una vez que se aplicó una sanción contra el “Checo”.

    Charles Leclerc de Ferrari fue tercero.

    “Fue una carrera un poco aburrida debido a que Red Bull fue un poco veloz y detrás tuvimos una ligera brecha, pero nos llevamos la mayor cantidad de puntos que pudimos”, reconoció Leclerc.

    Fuente: AP

  • Max Verstappen domina primeras practicas del GP de Arabia Saudita

    Max Verstappen domina primeras practicas del GP de Arabia Saudita

    Max Verstappen, de Red Bull, marcó el ritmo en la primera práctica del Gran Premio de Arabia Saudita, por delante de Fernando Alonso, de Aston Martin.

    Verstappen, ganador dominante de la primera carrera en Bahréin el fin de semana pasado, estaba 0,186 segundos por delante de Alonso.

    El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, fue el tercero más rápido, detrás de George Russell de Mercedes y los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz.

    Lando Norris de McLaren fue el séptimo más rápido por delante de Lewis Hamilton.

    Lance Stroll de Aston Martin y Alex Albon de Williams completaron el top 10.

    Sólo 0,577 segundos separaron a Verstappen en primer lugar de Hamilton en octavo en el circuito urbano de Jeddah, la segunda pista más larga del calendario después de Spa-Francorchamps en Bélgica.

    La sesión se llevó a cabo a la luz del día, mientras que la clasificación y la carrera se realizaron por la noche, un día antes de lo habitual el viernes y el sábado para garantizar que el fin de semana de la carrera terminara antes del inicio del mes sagrado musulmán del Ramadán.

    Y la sesión se desarrolló bajo la sombra de los últimos acontecimientos en la saga en curso sobre las acusaciones que involucran al director del equipo Red Bull, Christian Horner.

    Red Bull ha suspendido al empleado que presentó la denuncia inicial contra Horner, quien ya ha negado las acusaciones.

    Tras una investigación interna, la junta directiva de Red Bull desestimó la denuncia contra el director y director ejecutivo de su equipo de F1.

    Fuente: BBC Sports

  • Jos Verstappen carga contra Horner y se reaviva la polémica en Red Bull

    Jos Verstappen carga contra Horner y se reaviva la polémica en Red Bull

    LONDRES (AP) — El equipo de Red Bull “va a explotar” si Christian Horner permanece como su director, según afirmó Jos Verstappen, padre del tres veces campeón de la Formula Uno Max Verstappen.

    La atención en la F1 se ha enfocado mayormente sobre Horner en los días previos al inicio de la nueva temporada tras ser acusado de comportamiento inapropiado por una empleada del equipo.

    “Hay tensión mientras él siga en su posición”, manifestó Jos Verstappen al diario británico Daily Mail luego de la victoria de su hijo en la primera prueba de la temporada en Bahrein. “El equipo corre peligro de partirse. No puede seguir en la manera en que está. Va a explotar. Él (Horner) está haciéndose la víctima, cuando es el causante de los problemas”.

    El miércoles, la empresa matriz del equipo desechó una denuncia de supuesta mala conducta de Horner hacia una empleada del equipo. Un día después, durante los entrenamientos del Gran Premio de Bahrein, un archivo que presuntamente contenía pruebas contra Horner – incluyendo supuestos intercambios de mensajes de WhatsApp – fueron enviados por correo a aproximadamente 200 personas en el paddock de Formula 1, entre ellas Liberty Media, la Formula 1, la FIA, los directores de los otros nueve equipos y múltiples medios de comunicación.

    La autenticidad del archivo, que fue enviado desde una cuenta de correo genérica, no ha sido verificada por The Associated Press.

    Jos Verstappen, expiloto de la Formula 1 que fue compañero de Michael Schumacher cuando corrieron en Benetton, ha sido señalado como una fuente potencial del archivo por parte de algunos informantes de la F1, algo que negó firmemente.

    “Eso no tendría sentido”, dijo al Daily Mail el neerlandés de 51 años. “¿Por qué haría algo así cuando Max está haciéndolo muy bien aquí”?

    Horner ha negado haber actuado mal e indicó mediante un comunicado el jueves que no “comentaría sobre especulaciones anónimas” relacionadas al archivo.

    En respuesta al revuelo, el presidente del organismo rector de la F1, Mohammed Ben Sulayem, dijo al Financial Times que el caso Horner está afectando al deporte, pero que la FIA no conducirá su propia investigación a no ser que reciba una denuncia.

    Fuente: AP