Kimi Antonelli califica de “estúpido” su accidente en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán y lo considera “una buena forma de poner los pies en la tierra” mientras lucha por su primer título mundial.
El piloto de Mercedes, que ha dominado el campeonato esta temporada, chocó contra el muro durante la primera sesión de clasificación en Bakú y saldrá decimosexto en la carrera del sábado.
Su compañero de equipo, George Russell —su rival más cercano en la lucha por el título—, saldrá desde la pole position tras una actuación dominante.
Antonelli declaró: “Calculé mal, ya que el agarre era muy diferente al de la primera vuelta. Choqué contra el muro. Fue un error innecesario cometido muy pronto.
“Así que es una buena manera de poner los pies en la tierra y recordarme a mí mismo que debo estar siempre concentrado al máximo; de lo contrario, cometo errores como este, que ha sido muy estúpido”.
Añadió que estaba “muy enfadado por ello”.
El piloto italiano, de 20 años, ha ido a remolque durante todo el fin de semana, esforzándose por recuperar el tiempo perdido debido a un problema de fiabilidad en los entrenamientos del jueves.
Su Mercedes sufrió una fuga hidráulica a mitad de la primera sesión y el coche no estuvo listo para volver a pista hasta la mitad de la segunda sesión.
Antonelli se quedó a 0,252 segundos de Russell en los últimos entrenamientos del viernes y fue 0,092 segundos más rápido que el británico tras su primera vuelta de clasificación, pero cometió el error en la segunda.
Su error trajo a la memoria el Gran Premio de Bakú del año pasado, que resultó ser un punto de inflexión en el campeonato de 2025.
Oscar Piastri, de McLaren, parecía encaminado a conseguir su primer título mundial al llegar a aquella carrera, aventajando a su compañero de equipo Lando Norris en 31 puntos.
Sin embargo, el australiano sufrió un accidente en la clasificación, se adelantó en la salida y acabó chocando y abandonando la carrera en la primera vuelta; a partir de ahí, su temporada se vino abajo.
El error de Antonelli brinda a Russell —que está a 81 puntos de distancia en el campeonato— una segunda oportunidad en tres carreras para recortar la diferencia con el italiano.
No obstante, el británico lleva tiempo mostrándose resignado a perder el título y recordó la impresionante actuación de Antonelli en el Gran Premio de Italia, donde ganó tras salir decimonoveno en la parrilla debido a una penalización.
Russell comentó: “No se puede descartar a Kimi. Ya sabes, salió decimonoveno en Monza y ahora está decimosexto, así que… sí, esta vez debería estar liderando tras unas pocas vueltas al principio”.
Russell también señaló que este fue el primer error importante que Antonelli cometió en una sesión competitiva en todo el año.
Al preguntársele si creía que el error de Antonelli se debía a los “nervios por el título”, Russell comentó: “Si analizas cualquier campaña por el campeonato, incluso en el caso de los ganadores, siempre hay errores por el camino.
“Así que sigo creyendo y luchando hasta que ya no sea posible. Pero no siento ninguna presión.
“Ahora siento emoción cada vez que me subo al coche, simplemente porque me siento más seguro de mí mismo.
“Cuando esa confianza empieza a crecer, se genera una especie de espiral ascendente.
“Por el contrario, cuando estás en desventaja, empiezas a perder esa confianza y entonces intentas forzar más los límites; ahí es cuando se producen los errores.
“Pero él ha estado impecable esta temporada. Es el primer error que comete en una sesión de clasificación o en una carrera en todo el año”.
La ventaja de Russell para lograr la pole fue enorme —0,837 segundos—, con Charles Leclerc (Ferrari) en segunda posición y Piastri en la tercera.
El circuito urbano de Bakú cuenta con una larga recta que ofrece buenas oportunidades de adelantamiento y tiene fama de propiciar carreras repletas de incidentes.
Al preguntársele por posibles rivales en la carrera —además de Antonelli—, Russell señaló que Max Verstappen (Red Bull), quien se clasificó octavo tras una sesión complicada, “va a ser una amenaza”.
Verstappen, que había sido el más rápido en los últimos entrenamientos libres justo por delante de Russell, sufrió una serie de problemas que, según él, le impidieron asegurarse un puesto en la primera fila junto a los Mercedes.
“Toda la clasificación fue un desastre”, comentó.
“Ya desde la Q1, el motor perdía medio segundo en recta respecto a mi compañero de equipo, y no logran explicar ni entender por qué. Eso te deja en desventaja desde el principio.
“Luego, en la Q3, durante mi vuelta intermedia, la batería no se cargó al 100%, así que tuve que abortar la vuelta; eso provoca una pérdida de temperatura en los neumáticos, algo fatal en este circuito.
“Intenté apretar… pero, sumado a la falta de velocidad punta, me encontré con una bandera amarilla por culpa de Lando, que iba delante de mí; el resultado es la posición en la que estamos”.
El piloto neerlandés añadió: “Durante todo el fin de semana habíamos rodado muy bien, pero en la clasificación surgieron muchísimos problemas. No es aceptable.
“Viendo la vuelta de George, no creo que hubiéramos luchado por la pole, pero hay un gran hueco detrás y deberíamos habernos colocado ahí fácilmente.
“Sin embargo, cuando tienes tantos problemas, tampoco mereces estar ahí arriba. Tenemos que ser más sólidos y tener todo esto bajo control”.
Fuente: BBC.COM
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