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Category: FÓRMULA 1

  • Marta García gana en la Academia Fórmula 1

    Marta García gana en la Academia Fórmula 1

    La española Marta García se convirtió en la campeona inaugural de la Academia de Fórmula 1 con la victoria en la primera de las tres carreras del Gran Premio de Estados Unidos.

    La joven de 23 años fue felicitada después de la carrera por el siete veces campeón del mundo de F1, Lewis Hamilton, quien le dijo que “merecía” su éxito.

    La victoria de García la puso fuera del alcance de sus rivales Lena Buhler y Hamda Al Qubaisi en la serie alimentadora exclusiva para mujeres.

    Una carrera más en Austin este fin de semana concluye la primera temporada de la serie.

    La segunda carrera del sábado la ganó Al Qubaisi.

    La Academia de F1, creada este año, es el último intento de aumentar la participación femenina en el deporte del motor con el objetivo a largo plazo de llevar a las mujeres al nivel más alto del deporte.

    La italiana Lella Lombardi fue la última mujer en correr y sumar puntos en la F1. Obtuvo medio punto por terminar sexta en el Gran Premio de España de 1975.

    La directora general de la Academia de F1, Susie Wolff, dijo en el Gran Premio de Estados Unidos que era crucial que la serie tuviera éxito en los próximos años si se quería que el deporte del motor aumentara la diversidad de género de los competidores.

    “Soy muy consciente de que esto no es un destello en la sartén y luego se desvanece”, dijo Wolff. “Eso sería un gran arrepentimiento porque si eso sucede no hay posibilidad de una mayor diversidad en este deporte. Si esto no funciona, nada funcionará”.

    Wolff dijo que la F1 Academy tenía que ser más que una simple serie de carreras.

    Fuente: CBS Sports

  • Max Verstappen se llevó la carrera sprint del GP de Estados Unidos

    Max Verstappen se llevó la carrera sprint del GP de Estados Unidos

    Max Verstappen, de Red Bull, consiguió la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos por delante de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

    El campeón del mundo defendió con firmeza el liderato del Ferrari de Leclerc desde la línea de meta y contuvo una breve amenaza de Hamilton en las primeras vueltas antes de alejarse.

    Hamilton cruzó la meta nueve segundos detrás de su rival por el título de 2021.

    Leclerc acaba de mantener a raya a Lando Norris de McLaren en la bandera.

    La determinación del piloto de Ferrari de desafiar a Verstappen por el liderato en la salida acabó costándole.

    Verstappen obligó a Leclerc a cerrarse hacia el interior, con un movimiento en los márgenes de lo aceptable, y eso comprometió la entrada del Ferrari a la curva uno y permitió que Hamilton pasara cuando salían de la curva cuesta abajo hacia la curva dos y las Esses de alta velocidad.

    Fuente: BBC Sports

  • GP de Estados Unidos: Leclerc se lleva la Pole

    GP de Estados Unidos: Leclerc se lleva la Pole

    Charles Leclerc, de Ferrari, consiguió la pole position en una reñida sesión de clasificación en el Gran Premio de Estados Unidos, con Max Verstappen en sexto lugar.

    Leclerc venció a Lando Norris de McLaren por 0,130 segundos y Lewis Hamilton quedó a sólo 0,009 segundos en tercer lugar.

    Verstappen fue el más rápido en su última carrera, a pesar de un error en la primera curva, pero su vuelta fue cancelada por exceder los límites de la pista en la curva 19.

    Carlos Sainz de Ferrari y George Russell de Mercedes fueron cuarto y quinto.

    Leclerc se impuso al final de una sesión dramática y tensa con una actuación impresionante que supuso la cuarta pole del año para Ferrari, tras la suya en Azerbaiyán y la de Carlos Sainz en Monza y camino de la victoria en Singapur.

    Leclerc también consiguió la pole en las carreras de velocidad en Bélgica y Bakú.

    Leclerc fue el más rápido en la segunda sesión y nuevamente en ambas carreras en la final entre los 10 primeros para coronar un día fuerte y subrayar su regreso a la forma desde que Ferrari introdujo un nuevo piso en Japón hace dos carreras.

    Mejoró poco más de 0,1s en su última carrera para presionar a sus perseguidores.

    Fuente: BBC Sports

  • McIlroy y Joshua invierten en Alpine F1

    McIlroy y Joshua invierten en Alpine F1

    El golfista Rory McIlroy y el boxeador Anthony Joshua se encuentran entre las estrellas del deporte que se unen a un grupo que ha invertido en el equipo Alpine de Fórmula 1.

    El futbolista del Liverpool e Inglaterra Trent Alexander-Arnold y la estrella de la NFL Patrick Mahomes también se han unido a Otro Capital, que posee el 24% de Alpine.

    Otro invirtió en el equipo en junio, junto con RedBird Capital y los actores Ryan Reynolds y Rob McElhenney.

    Su compra de una participación del 24% valoró al equipo propiedad de Renault en alrededor de £706 millones.

    La esperanza es que la participación de más nombres estrella aumente el conocimiento de Alpine en todo el deporte mundial y aumente su base de fanáticos.

    El norirlandés McIlroy, golfista número dos del mundo, dijo en un comunicado: “La pasión por la excelencia en el campo de golf me ha llevado a admirar la misma búsqueda en la Fórmula 1.

    “Asociarme con Otro Capital en Alpine F1 es una aventura estimulante que une mi amor por los deportes, la competencia y el impulso incesante por ser el mejor”.

    Joshua, dos veces campeón mundial unificado de boxeo de peso pesado, dijo: “La oportunidad de invertir estratégicamente con Otro Capital en Alpine era una oportunidad que no podía ignorar.

    “La herencia del equipo, combinada con el crecimiento global de la Fórmula 1 como deporte y marca, hizo de esta una propuesta muy seria”.

    Fuente: BBC Sports

  • Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo estará para el GP de Estados Unidos

    Daniel Ricciardo regresará de una lesión en el Gran Premio de Estados Unidos de este fin de semana en Austin, Texas.

    El australiano de 34 años se ha perdido cinco grandes premios desde que se rompió un hueso en la mano izquierda en los entrenamientos del Gran Premio de Holanda el 25 de agosto.

    Un portavoz de su equipo Alpha Tauri confirmó a BBC Sport que Ricciardo volvería al coche en Austin.

    Ni Alpha Tauri ni los propietarios de Red Bull habían dicho oficialmente anteriormente que definitivamente correría en Estados Unidos.

    Red Bull decidió no permitir que Ricciardo regresara al evento anterior en Qatar para darle más tiempo a su lesión para recuperarse, diciendo que no había necesidad de correr ningún riesgo.

    Ricciardo dijo en un vídeo publicado en Instagram el domingo después de completar un espectáculo para Red Bull en Nashville, Tennessee: “Pequeña actualización: el simulador ha ido bien, la mano se siente bien para conducir. Austin: todos saben que amo Austin. No lo haría”. “No me lo perderé por nada del mundo. Nos vemos en Austin”.

    Será sólo la tercera carrera de Ricciardo desde su regreso a la parrilla en el Gran Premio de Hungría en julio. El ocho veces ganador había comenzado la temporada como piloto reserva de Red Bull.

    Ricciardo, que dejó McLaren a finales de 2022, un año antes de que finalizara su contrato, ya está confirmado como piloto de Alpha Tauri para 2024.

    Fuente: BBC Sports

  • FIA evalúa sanción a Lewis Hamilton en Qatar

    FIA evalúa sanción a Lewis Hamilton en Qatar

    El organismo rector de la Fórmula 1 está reevaluando una sanción que recibió Lewis Hamilton en el Gran Premio de Qatar por cruzar la pista sin permiso.

    Hamilton fue multado con 50.000 euros (34.700 libras esterlinas), la mitad de la misma suspendida y recibió una amonestación formal.

    Un portavoz dijo: “En vista de su estatus de modelo a seguir, la FIA está preocupada por la impresión que sus acciones pueden haber creado en los pilotos más jóvenes”.

    La declaración “señaló” que Hamilton se había “disculpado” en la audiencia inicial.

    “La FIA está revisando el incidente en el que Lewis Hamilton cruzó una pista viva durante el Gran Premio de Qatar”, dijo un portavoz de la FIA.

    Añadió que en ese momento Hamilton “reconoció que el cruce era una grave violación de seguridad”.

    El incidente ocurrió después de que Hamilton se estrellara en el Gran Premio de Qatar en la primera vuelta al chocar con su compañero de equipo en Mercedes, George Russell.

    El informe de los comisarios sobre el incidente del 8 de octubre decía: “El conductor del coche 44 (Hamilton) abandonó su coche en la grava y volvió corriendo a boxes.

    “De este modo cruzó la pista que estaba viva en ese momento y alcanzó el borde interior de la pista sólo unos segundos antes de que el coche 63 (Russell) llegara a gran velocidad después de salir de boxes.

    “Luego continuó caminando a lo largo de la pista hasta que finalmente salió de la pista”.

    Los comisarios agregaron que Hamilton se había “disculpado mucho y se dio cuenta de que la situación podría haber sido muy peligrosa para él y para los pilotos que se acercaban”.

    “Los comisarios reforzaron el hecho de que cruzar una pista viva puede provocar situaciones extremadamente peligrosas y los pilotos deben tener mucho cuidado al respecto”.

    Fuente: BBC Sports

  • Lance Stroll pide perdón a la FIA por comportamiento en Qatar

    Lance Stroll pide perdón a la FIA por comportamiento en Qatar

    El piloto de Aston Martin, Lance Stroll, se disculpó ante el organismo rector del automovilismo por su comportamiento después de la clasificación en el Gran Premio de F1 de Qatar del fin de semana pasado.

    Stroll sacó el volante de su auto y empujó a su entrenador fuera del camino después de calificar en el puesto 16.

    El oficial de cumplimiento de la FIA estaba investigando al piloto de 24 años por posible infracción de las reglas de la F1.

    Un portavoz de la FIA dijo que el oficial de cumplimiento recibió una disculpa y emitió una advertencia oficial a Stroll.

    Una declaración de la FIA decía: “El oficial de cumplimiento tomó nota de esta disculpa y emitió una advertencia por escrito, recordando a Lance sus responsabilidades como competidor sujeto al Código de Ética de la FIA y otras pautas éticas y de conducta de la FIA establecidas por las regulaciones deportivas.

    “La FIA mantiene una postura de tolerancia cero contra las malas conductas y condena cualquier acción que pueda conducir al acoso físico”.

    Las acciones de Stroll en Qatar se produjeron después de quedar eliminado durante la primera sesión de clasificación, en la que rodó 1,122 segundos más lento que su compañero Fernando Alonso.

    El bicampeón del mundo español se clasificó cuarto para el gran premio, continuando su racha de dominio constante sobre su colega canadiense.

    Fuente: BBC Sports

  • GP de Bélgica seguirá en el calendario hasta 2025

    GP de Bélgica seguirá en el calendario hasta 2025

    El Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps permanecerá en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta 2025 tras la firma de un nuevo contrato.

    El acuerdo equivale a una extensión de un año del contrato anterior del circuito, que se extendía hasta la próxima temporada.

    Spa es popular entre conductores y aficionados debido a su reputación como una de las pistas más exigentes del mundo.

    Pero su lugar en el calendario ha estado amenazado porque la F1 consideró que las instalaciones del circuito se habían quedado obsoletas.

    Un comunicado de la F1 anunciando el nuevo acuerdo destacó el “significativo desarrollo de su infraestructura en los últimos años”.

    Señaló dos nuevas tribunas que permitirán un aumento de capacidad para 10.000 personas, además de “una variedad más amplia de entretenimiento para los fanáticos durante el fin de semana, incluida la adición de conciertos de música en vivo”.

    El comunicado añade que la asistencia aumentó de 2022 a 2023 en 20.000 hasta un total de 380.000 espectadores durante el fin de semana.

    Sin embargo, el transporte dentro y fuera del circuito sigue siendo un problema y ésta es un área donde a la F1 le gustaría ver mejoras.

    El tráfico es un problema importante durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica en las carreteras de acceso restringido en los bosques de las Ardenas que rodean el circuito.

    Fuente: BBC Sports

  • Bernie Ecclestone, ex jefe de Fórmula 1, se declara culpable de fraude

    Bernie Ecclestone, ex jefe de Fórmula 1, se declara culpable de fraude

    Bernie Ecclestone, ex jefe de la Fórmula 1, recibió una sentencia suspendida después de declararse culpable de fraude.

    El hombre de 92 años no declaró más de 400 millones de libras esterlinas en un fideicomiso en Singapur cuando las autoridades fiscales se lo solicitaron en 2015.

    Ecclestone acordó en un acuerdo civil reembolsar casi 653 millones de libras esterlinas a HM Revenue and Customs (HMRC), según escuchó un tribunal.

    Fue condenado a 17 meses de prisión, con suspensión de pena de dos años.

    Originalmente, el multimillonario debía ser juzgado el próximo mes después de declararse inicialmente inocente.

    El acuerdo cubre los asuntos fiscales de Ecclestone durante los últimos 18 años, incluidos intereses y sanciones civiles.

    Se informó al tribunal que tuvo lugar una reunión entre Ecclestone y funcionarios de HMRC en julio de 2015.

    Se escuchó que Ecclestone estaba “tratando de poner fin a las investigaciones sobre sus asuntos fiscales” porque “estaba harto de pagar enormes facturas por asesoramiento”.

    En ese momento, declaró que tenía un solo fideicomiso que se estableció en nombre de sus hijas.

    Según la acusación, le había dicho a HMRC que “no era el fideicomitente ni el beneficiario de ningún fideicomiso dentro o fuera del Reino Unido”.

    Pero tras una investigación que HMRC describió anteriormente como “compleja y mundial”, esa respuesta resultó ser inexacta.

    El jueves, Ecclestone llegó al Tribunal de la Corona de Southwark con su esposa Fabiana y habló sólo para decirle al juez “me declaro culpable” y confirmar detalles básicos.

    Parecía frágil cuando se levantó para dirigirse al juez en el tribunal.

    Fuente: BBC Sports

  • McLaren probará fibra de carbono reciclada en sus monoplazas el próximo fin de semana

    McLaren probará fibra de carbono reciclada en sus monoplazas el próximo fin de semana

    McLaren probará el uso de fibra de carbono reciclada en sus coches en el Gran Premio de Estados Unidos de la próxima semana.

    Se utilizará en los paneles de la cabina de los coches de Lando Norris y Oscar Piastri.

    Si el experimento tiene éxito, McLaren seguirá utilizando el material durante el resto de la temporada 2023 y planea ampliar su uso en años futuros.

    La fibra de carbono reciclada (rCF) ofrece una serie de beneficios ambientales, incluida una reducción del 90% en las emisiones de carbono durante el ciclo de vida, dijo McLaren.

    “Las posibles aplicaciones futuras de rCF son enormemente interesantes”, afirmó el director de operaciones de McLaren, Piers Thynne.

    “Ofrece hasta el 85% de la resistencia original de la fibra de carbono, lo que la hace lo suficientemente resistente para una variedad de aplicaciones en la F1 y más allá.

    “Continuaremos trabajando estrechamente con la FIA, la F1 y otros equipos para ayudar a acelerar el cambio”.

    Los equipos de F1 utilizan fibra de carbono para fabricar la mayoría de las piezas de sus coches debido a su capacidad para combinar resistencia (rigidez torsional) con peso ligero.

    El material se utiliza cada vez más en otras industrias, como la aviación y la automoción e incluso el audio doméstico, por su amplia gama de propiedades.

    Fuente: BBC Sports