Tag: Fórmula 1

  • Charles Leclerc se lleva la Pole en Bélgica

    Charles Leclerc se lleva la Pole en Bélgica

    Max Verstappen marcó el tiempo más rápido en la calificación del Gran Premio de Bélgica, pero una penalización en la parrilla significa que Charles Leclerc de Ferrari comenzará desde la pole position.

    El piloto de Red Bull venció a Leclerc por 0,820 segundos en una pista seca, pero tiene una caída de cinco lugares en la parrilla por usar demasiados componentes de la caja de cambios esta temporada.

    Leclerc superó al segundo Red Bull de Sergio Pérez por 0.057 segundos con el Mercedes de Lewis Hamilton cuarto más rápido.

    Carlos Sainz fue quinto por detrás de Oscar Piastri y Lando Norris de McLaren.

    Fue un día definido por el clima, pero la lluvia que algunos sintieron podría amenazar la clasificación debido a la visibilidad reducida del rocío en condiciones húmedas se detuvo una hora antes de la clasificación y la pista se secó progresivamente durante la sesión.

    Se espera que Verstappen gane la carrera desde el sexto lugar en la parrilla, independientemente del clima, así de superior ha sido su desempeño y el de Red Bull en lo que va de temporada.

    Pero una segunda pole de 2023 para Leclerc es un gran impulso para el piloto nacido en Mónaco, quien fue el rival más cercano de Verstappen por el título el año pasado, pero ha tenido una cifra desanimada durante gran parte de esta temporada debido a que Ferrari no cumplió con sus propias expectativas.

    Fuente: BBC Sports

  • Verstappen tendrá penalización en el GP de Bélgica

    Verstappen tendrá penalización en el GP de Bélgica

    Max Verstappen de Red Bull tendrá una penalización de cinco lugares en la parrilla para el Gran Premio de Bélgica como resultado de usar demasiadas partes de la caja de cambios.

    El castigo se aplica para el gran premio del domingo y no para el ‘sprint’ del sábado.

    La sanción no ha sido confirmada oficialmente, pero BBC Sport la ha verificado con altos cargos de Red Bull.

    Tal es el desempeño de Verstappen en el Red Bull que es poco probable que la sanción afecte sus posibilidades de ganar la carrera en Spa-Francorchamps.

    El holandés, que lidera el campeonato por 110 puntos después de ganar nueve de las 11 carreras en lo que va de 2023, está en una racha de siete victorias consecutivas en grandes premios, dos menos que el récord histórico en una temporada establecida por Sebastian Vettel para Red Bull en 2013.

    Y en el Gran Premio de Hungría del pasado fin de semana, Red Bull ganó su 12ª carrera consecutiva de campeonato de Fórmula 1, rompiendo un récord que ostentaba McLaren desde 1988.

    Aunque la sanción significará que Verstappen comenzará detrás de al menos otros cinco autos, ganó el Gran Premio de Bélgica del año pasado desde el puesto 14 en la parrilla, posiblemente en la actuación más dominante desde el inicio de las nuevas regulaciones de F1 disponibles en 2022 .

    Lando Norris de McLaren, quien finalizó el segundo detrás de Verstappen en Hungría el domingo, dijo el jueves ante los medios de comunicación antes de que se hiciera evidente la sanción: “Incluso si comenzaron últimos en todas las carreras, van a pasar”.

    Los equipos están limitados a cuatro cada uno de un número prescrito de componentes de caja de cambios en F1. Verstappen ha sacado su quinto de al menos uno de los componentes. No fue evidente de inmediato qué parte había causado el problema.

    Fuente: BBC Sports

  • Horner habla sobre nuevo récord de Red Bull

    Horner habla sobre nuevo récord de Red Bull

    El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, se tomó un momento para reflexionar después de que Max Verstappen ayudó al equipo a lograr 12 victorias seguidas con otra exhibición dominante en el Gran Premio de Hungría.

    Verstappen superó a su rival de Mercedes, Lewis Hamilton, y nunca miró hacia atrás para obtener su séptima victoria de la temporada y darle a Red Bull su nuevo hito, que supera los 11 establecidos por McLaren durante la temporada de 1988.

    Dando su opinión sobre el logro, Horner dijo: “Cuando era niño, recuerdo ver a los McLaren de Alain Prost y Ayrton Senna lograr esa increíble hazaña. Formaban un equipo increíble y Ron Dennis era un director de equipo increíble.

    “Y pensar que ahora hemos mejorado eso, es algo por lo que todo el equipo aquí en Budapest, en Milton Keynes, todos detrás de escena han trabajado muy duro y significarán mucho, mucho”.

    Luego, Horner elogió la conducción de Verstappen después de que el doble campeón mundial reinante trabajó a través de luchas de equilibrio para emerger en la cima y mantener intacto el récord del 100% de Red Bull para la temporada.

    “Creo que es un piloto que está totalmente en armonía consigo mismo, con el auto, [tiene] total confianza en el equipo”, comentó. “Creo que lo que estamos presenciando con él en este momento es un deportista absolutamente en la cima de su juego, es un placer trabajar con él.

    Fuente: Formula 1

  • Max Verstappen logra séptima victoria al hilo

    Max Verstappen logra séptima victoria al hilo

    La victoria dominante de Max Verstappen en el Gran Premio de Hungría estableció un récord de victorias para su equipo Red Bull.

    La séptima victoria consecutiva del holandés y la novena de la temporada fue la 12ª victoria consecutiva de Red Bull, que se remonta a la carrera final de 2022 en Abu Dhabi.

    El logro rompió el récord de 11 victorias consecutivas establecido por McLaren con Ayrton Senna y Alain Prost en 1988.

    Lando Norris de McLaren se defendió de una amenaza de Sergio Pérez de Red Bull para tomar el segundo lugar.

    Lewis Hamilton, que había salido desde la pole position, se acercó a Pérez en las últimas vueltas pero no pudo intentar un adelantamiento y tuvo que conformarse con la cuarta posición.

    Fuente: BBC Sports

  • Lewis Hamilton se lleva la pole en Hungría; su primera desde 2021

    Lewis Hamilton se lleva la pole en Hungría; su primera desde 2021

    Lewis Hamilton venció a Max Verstappen en la calificación del Gran Premio de Hungría para obtener su primera pole position desde la penúltima carrera de la temporada 2021.

    Hamilton le arrebató la pole position al campeón mundial por solo 0,003 segundos en la última vuelta de la sesión.

    Lando Norris llevó a su compañero de equipo Oscar Piastri a una segunda fila de McLaren.

    Zhou Guanyu de Alfa Romeo impresionó con el quinto lugar en la parrilla por delante de Charles Leclerc de Ferrari.

    El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, llegó al top 10 de la parrilla por primera vez en seis carreras, pero no servirá de mucho para aliviar la presión sobre el mexicano, ya que fue noveno y 0.433 segundos más lento que el holandés.

    El compañero de equipo de Zhou, Valtteri Bottas, fue el séptimo más rápido, por delante de Fernando Alonso, de Aston Martin, cuyo octavo lugar pareció confirmar la relativa caída de su equipo en las últimas carreras frente a las mejoras en los autos de sus principales rivales.

    Nico Hulkenberg de Haas fue el último hombre en el top 10, mientras que Daniel Ricciardo logró el puesto 13 en su regreso a la Fórmula 1 con Alpha Tauri, superando a su compañero de equipo Yuki Tsunoda en el primer intento.

    Hubo suertes contrastantes para el compañero de equipo de Hamilton en Mercedes, George Russell, quien comenzará 18º después de verse obstaculizado por el tráfico inmediatamente antes de su última carrera en la Q1.

    Fuente: BBC Sports

  • La Fórmula 1 muestra apoyo a la BBC Children in Need

    La Fórmula 1 muestra apoyo a la BBC Children in Need

    La Fórmula 1 apoya a BBC Children in Need con un torneo de simulación de carreras de F1 23, que ofrece a los competidores la oportunidad de aparecer en un programa de televisión en vivo a finales de este año como parte de BBC Children in Need Appeal.

    Los competidores (mayores de 16 años) deberán establecer su tiempo de vuelta de calificación más rápido en Silverstone en el videojuego F1 23, desarrollado por EA SPORTS, en eventos especiales de recaudación de fondos en todo el Reino Unido. Los 50 pilotos más rápidos entrarán en una boleta, con dos competidores seleccionados al azar e invitados a competir en un programa en vivo en BBC iPlayer y BBC Three en noviembre, antes de BBC Children in Need Appeal.

    BBC Children in Need, una organización benéfica apoyada por la Fórmula 1, inauguró el torneo en Silverstone en el Gran Premio de Gran Bretaña junto con una variedad de otras activaciones de recaudación de fondos, ya que el deporte continúa su trabajo con organizaciones benéficas para dejar un legado de cambio positivo.

    El torneo continúa este fin de semana en el Goodwood Festival of Speed y luego aparecerá en otros eventos, incluido el CarFest en el Reino Unido (del 25 al 27 de agosto). Se invitará a los miembros de las comunidades locales a involucrarse y unirse al talento de la BBC mientras el torneo visita otros sitios en el Reino Unido en otoño.

    A BBC Children in Need le apasiona marcar una diferencia real en las vidas de los jóvenes en todo el Reino Unido desde su primer llamamiento televisivo en 1980, y se alienta a los participantes en el desafío a donar generosamente, y todas las ganancias se destinarán a apoyar proyectos y organizaciones benéficas locales en todo el Reino Unido. .

    Fuente: Fórmula 1

  • Vasseur espera que Ferrari se recupere en Hungría

    Vasseur espera que Ferrari se recupere en Hungría

    El jefe del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, cree que la deslucida actuación del equipo en el Gran Premio de Gran Bretaña empeoró porque estaban “un poco asustados” por la degradación de los neumáticos y, posteriormente, jugaron a lo seguro.

    Charles Leclerc y Carlos Sainz se clasificaron cuarto y quinto en condiciones mixtas en Silverstone, pero cayeron al noveno y décimo el día de la carrera, con las estrategias de ambos pilotos obstaculizadas por el momento del Safety Car al final de la carrera.

    Sin embargo, Vasseur también siente que hubo algunas dudas por parte del equipo en términos de vida útil de los neumáticos, un área que han estado presionando para mejorar después de una serie de problemas al principio de la temporada en relación con sus principales rivales.

    “Comenzando P4 y P5, teníamos la sensación después de la calificación de que podríamos haber hecho un trabajo mucho mejor que este”, reflexionó Vasseur. “No podemos estar contentos de terminar P9, P10, pero ahora debemos analizar en profundidad el fin de semana, no solo la carrera.

    “Creo que no hicimos la tanda larga el viernes, [solo hicimos una] tanda larga solo con el compuesto blando y Charles estaba atrapado en el garaje [con problemas técnicos], y estábamos un poco asustados con el grado.

    “Probablemente en algún lugar de nuestra mente [era] que tuvimos las primeras carreras de la temporada, [mientras que aquí] fuimos demasiado conservadores en el manejo de los neumáticos y no presionamos lo suficiente.

    “Tenemos un poco de mala suerte con el Safety Car, pero esto no está en nuestras manos y no tenemos que pensar en esto, tenemos que pensar en lo que podemos gestionar, y sinceramente creo que podríamos haber empujado mucho más. .”

    Redoblando la situación, agregó: “Creo que es cierto que tuvimos mucho menos grado… Era nuestro principal problema al comienzo de la temporada y no es el caso hoy. Quizás tuvimos una falta de ritmo en comparación con el Mercedes, pero no de grado.

    Con la F1 moviéndose hacia Budapest y Hungaroring para el Gran Premio de Hungría el próximo fin de semana, Vasseur espera que el diseño del circuito se adapte mejor al SF-23 de Ferrari, aunque enfatizó la necesidad de estar en plena forma en todas las áreas.

    Fuente: Fórmula 1

  • Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    Daniel Ricciardo vuelve a la parrilla, reemplazará a De Vries en Alpha Tauri

    La primera temporada de Nick De Vries en la Fórmula uno ha sido una decepción, se ha visto ampliamente superado por Yuki Tsunoda y desde Red Bull han considerado que no pueden aguantar más el pobre rendimiento del piloto de Países Bajos. Red Bull decidió apostar por un viejo conocido y cederle el asiento en Alpha Tauri a Daniel Ricciardo por lo que resta de temporada.

    Ricciardo ha destacado con su trabajo en el simulador a través de la temporada, poniendo mejores números que De Vries, además de que el piloto australiano conoce la estructura de Red Bull de pies a cabeza, fue piloto del equipo desde 2012 al 2018, pasando dos años por Alpha Tauri cuando tenía el nombre de Toro Rosso, logró puntuar múltiples veces en esas dos temporadas y consiguiendo como mejor resultado dos séptimos lugares (Italia y China).

    El piloto australiano tiene 34 años, ocho victorias, 32 podios, tres pole positions y 16 vueltas rápidas en sus 11 años en la categoría, sus mejores resultados en un mundial han sido en 2014 y 2016 cuando quedó en tercer lugar del campeonato.   

  • Verstappen se queda con la Pole en el GP de Gran Bretaña

    Verstappen se queda con la Pole en el GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen, de Red Bull, le robó la pole position a Lando Norris, de McLaren, en una sesión de clasificación sorprendente y apasionante en el Gran Premio de Gran Bretaña.

    Verstappen acabó con las esperanzas de los aficionados británicos en las gradas llenas después de que Norris fuera el más rápido con tres pilotos aún por marcar sus tiempos finales.

    Uno de ellos fue Verstappen, que consiguió la pole por 0,241 segundos.

    Norris lideró un McLaren dos-tres por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri, en la mejor calificación de McLaren en años.

    El revivido McLarens, luciendo una mejora que hizo que el auto subiera en la parrilla cuando Norris lo condujo solo en Austria el fin de semana pasado, venció al Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz en cuarto y quinto lugar y al Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton en sexto y segundo lugar. séptimo.

    El piloto de Williams, Alex Albon, ocupó el octavo lugar, por delante de Fernando Alonso de Aston Martin, y el Alpine de Pierre Gasly completó los 10 primeros.

    Fuente: BBC Sports

  • Max Verstappen lidera primeras prácticas del GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen lidera primeras prácticas del GP de Gran Bretaña

    Max Verstappen de Red Bull superó a Carlos Sainz de Ferrari por solo 0,022 segundos en la práctica del viernes en el Gran Premio de Gran Bretaña.

    El piloto de Williams Alex Albon fue el tercero más rápido, con su compañero de equipo Logan Sargeant quinto detrás de Sergio Pérez de Red Bull.

    Mercedes tuvo un día difícil, George Russell y Lewis Hamilton quedaron en los puestos 12 y 15 a pesar de un nuevo alerón delantero.

    Lando Norris fue el 14º más rápido en el McLaren mejorado que tanto impresionó el pasado fin de semana en Austria.

    Charles Leclerc de Ferrari no salió en la sesión después de que el equipo descubriera un problema eléctrico durante la pausa para el almuerzo.

    Fernando Alonso, tercero en el campeonato para Aston Martin, fue solo décimo en ritmo de una sola vuelta, con su compañero de equipo Lance Stroll sexto, por delante del Haas de Nico Hulkenberg, el Alpine de Pierre Gasly y Oscar Piastri de McLaren.

    Piastri, un australiano que está en su temporada de debut, tiene en su auto por primera vez la actualización que Norris debutó en Austria, mientras que Norris tiene esas partes además de un nuevo alerón delantero.

    Verstappen, que también fue el más rápido en la primera sesión, se mostró imponente. Si bien su ritmo de una sola vuelta no estaba muy lejos del Ferrari de Sainz, el campeón mundial estaba en una liga propia en ritmo de larga distancia.

    Su carrera de simulación de carrera fue más de 0,5 segundos por vuelta en promedio más rápida con el mismo neumático blando que Pérez, con Sainz un poco más atrás.

    Fuente: BBC Sports