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  • Haas extiende su relación con Ferrari hasta 2028

    Haas extiende su relación con Ferrari hasta 2028

    KANNAPOLIS, Carolina del Norte (AP) — El equipo Haas de Fórmula 1 extendió su asociación con el proveedor de motores Ferrari hasta el final de la temporada 2028.

    Se dio a conocer en un comunicado el martes que el acuerdo “proporciona estabilidad al motor a largo plazo” y que el próximo cambio importante en las regulaciones está previsto para 2026.

    Ferrari ha sido el único proveedor de motores para Haas desde que comenzó su asociación con la F1 en 2016. El Gran Premio de Hungría del domingo será su carrera número 179 juntos.

    “Estoy encantado de extender nuestra relación con la Scuderia Ferrari hasta 2028″, dijo el director del equipo Haas, Ayao Komatsu. “Fueron fundamentales desde los primeros días y han seguido siendo un valioso socio técnico para nosotros”.

    Haas está listo para una reorganización de pilotos el próximo año, con el piloto británico adolescente Oliver Bearman reemplazando al veterano alemán Nico Hulkenberg, quien se une a Sauber para 2026.

    El piloto danés Kevin Magnussen será reemplazado por el francés Esteban Ocon, quien dejará Alpine el próximo año y Magnussen posiblemente ocupará su asiento allí.

    Haas es séptimo en el campeonato de constructores esta temporada con 27 puntos, después de haber acumulado 20 puntos en las últimas dos carreras.

    Fuente: AP

  • Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    Russell se impone en Austria, Mercedes gana su primera carrera del año

    SPIELBERG, Austria (AP) — George Russell consiguió la primera victoria de Mercedes de la temporada en el Gran Premio de Austria de la Fórmula Uno el domingo después de que aprovechó un choque entre Lando Norris de McLaren y el líder del campeonato Max Verstappen de Red Bull.

    Esta es la segunda victoria del británico.

    Oscar Piastri de McLaren fue segundo seguido de Carlos Sainz Jr. de Ferrari.

    Tras un constante estira y afloja, Norris intentó rebasar a Verstappen en varias ocasiones, lo que concluyó en un incidente que dejó a Norris sin poder continuar y Verstappen con una penalización de 10 segundos.

    Norris acusó a su rival de conducir de forma “peligrosa”.

    En la vuelta 64, Norris chocó contra el Red Bull de Verstappen al intentar colocarse al frente. Ambos autos sufrieron daño significativo. Después de que Norris se abrió, debido a la maniobra de Verstappen la parte derecha del frente del McLaren colisionó con la parte trasera izquierda dl Red Bull y que dejó a ambos autos con una ponchadura.

    Verstappen y Norris regresaron a pits, el holandés pudo continuar pero Norris se tuvo que retirar.

    Esto le dio la oportunidad a Russell, quien era tercero a 15 segundos, de tomar el liderato. El británico aprovechó para ganar su primera carrera desde el GP de Brasil en noviembre del 2022.

    Lewis Hamilton fue cuarto y Verstappen se conformó con el quinto puesto.

    Verstappen venía dominando el fin de semana tras su victoria en la carrera sprint del domingo y otra gran actuación en la calificación para quedarse con la pole.

    El incidente entre Norris y Verstappen inició cuando tras una fallida parada en boxes del piloto de Red Bull, el inglés redujo 4,5 segundos a su ventaja de siete segundos.

    En la vuelta 55, Norris hizo su intento por el liderato, pero Verstappen interpuso su Red Bull para mantenerse al frente.

    ”Él reaccionó a mi movimiento y no se le permite hacer eso”, protestó Norris por la radio.

    Tres vueltas más tarde, Norris volvió a intentar poner su McLaren al frente, pero Verstappen se abalanzó sobre él antes de la siguiente curva.

    ”No puede seguir moviéndose después de que yo me mueva”, dijo Norris. “Es peligroso”.

    A falta de ocho vueltas, Norris volvió a intentar tomar la delantera. Verstappen se salió del camino pero se reincorporó con su ventaja aún intacta.

    “Me obligó a retirarme de nuevo”, dijo Verstappen. “No es así como se adelanta”.

    Verstappen fue informado de su penalización de 10 segundos y respondió: “Eso es simplemente ridículo”.

    Nico Hulkenberg de Hass quedó sexto, el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, séptimo y Kevin Magnussen de Hass en el octavo. Daniel Ricciardo de RB y Pierre Gasly de Alpine completaron los 10 primeros.

    Verstappen tiene 237 puntos, por delante del segundo lugar, Norris, con 156.

    El próximo Gran Premio es en Gran Bretaña el 7 de julio.

    Fuente: AP

  • Ferrari gana Le Mans por segundo año consecutivo

    Ferrari gana Le Mans por segundo año consecutivo

    LE MANS, Francia (AP) — Ferrari ganó por segundo año seguido, superando a Toyota, en las 24 Horas de Le Mans, que se vieron afectadas por el clima, el domingo con el trío de Nicklas Nielsen, Antonio Fuoco y Miguel Molina cruzando la meta con el auto No. 50, 14 segundos por delante del No. 7 de Nyck de Vries, Kamui Kobayashi y José María López.

    El Ferrari No. 51 dirigido por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi completó los tres primeros en la última edición de la carrera de autos deportivos más emblemática del mundo.

    La exestrella del fútbol mundial, el francés Zinedine Zidane ondeó la bandera para comenzar la carrera el sábado por la tarde y rápidamente se hizo evidente que la edición de la carrera de este año sería muy disputada: Ferrari, Toyota, Porsche y Cadillac lucharían por la clasificación bajo los cielos grises.

    La lluvia y la niebla provocaron la salida del coche de seguridad durante casi cuatro horas temprano en la mañana, con Ferrari compitiendo con Toyota y Porsche por el primer puesto. Pero al amanecer, la carrera se reanudó bajo bandera verde con cinco equipos todavía en competencia y separados por menos de un minuto.

    Con menos de seis horas para terminar, el Ferrari No. 50 hizo su movimiento justo antes de que cayera más lluvia y Fuoco ascendiera en la parrilla. Luego, Nielsen sobrevivió a más dramas tardíos cuando una puerta batiente obligó al auto a realizar una parada en boxes no programada, pero logró aguantar la victoria en las traicioneras condiciones de humedad.

    ”¡Fantástico! Realmente es un sueño hecho realidad”, afirmó Nielsen. “La victoria nos pareció muy difícil durante parte de la carrera, incluso al final, cuando tuvimos un problema con la puerta. Pero luego todo salió bien”.

    Fue la undécima victoria de Ferrari en Le Mans en la 101ª edición del evento de resistencia.

    Fuente: AP

  • Carlos Sainz no tiene de prisa de cara a decisión sobre su futuro

    Carlos Sainz no tiene de prisa de cara a decisión sobre su futuro

    MÓNACO (AP) — Carlos Sainz Jr. continúa buscando un nuevo equipo para el próximo año y sus acciones podrían incrementar con su fuerte actuación de Ferrari este fin de semana en el Gran Premio de Mónaco.

    Hay varias opciones con Sauber, Red Bull y Williams los posibles destinos cuando el siete veces campeón de la Fórmula Uno Lewis Hamilton se vaya a Ferrari.

    “Tienen los rumores y todo, pero no se preocupen, no dejaré que nada se delice”, aseguró Sainz antes del GP de Mónaco. “Pondré todas las opciones sobre la mesa y tomaré la decisión correcta.

    De acuerdo con algunos reportes, Sauber presentó una oferta importante y Red Bull no ha confirmado si el mexicano Sergio Pérez seguirá la próxima campaña. Williams podría juntar a Sainz con Alex Albon, quien recientemente firmó un acuerdo multianual con grandes ambiciones del jefe James Vowles.

    Sainz está en demanda, pero no quiere apresurar nada.

    “No he tomado una decisión aún y no sé en donde estaré compitiendo el próximo año. Tampoco he establecido una fecha límite”, dijo el piloto español. “Con una decisión tan importante en esta etapa de mi carrera, quiero poner todas las cartas sobre la mesa y tomar la decisión correcta”.

    Sainz cumple 30 años en septiembre y podría ser su último cambio de escudería

    Resultó una sorpresa para los seguidores de la F1 que Ferrari decidiera no mantener a Sainz, aunque el hecho que Hamilton estuviera disponible seguramente fue algo importante para tomar esta decisión.

    Sainz fue el único piloto que ganó una carrera el año pasado en la dominante temporada de Red Bull y es uno de dos pilotos que le han dado pelea a Max Verstappen de Red Bull este año. El otro es Lando Norris de McLaren, quien ganó el GP de Miami.

    Este año el compañero de Sainz, Charles Leclerc recibió un contrato multianual con Ferrari, aunque no ha ganado desde julio del 2022.

    Fuente: AP

  • Charles Leclerc fue el más rápido en practicas de este viernes en Inmola

    Charles Leclerc fue el más rápido en practicas de este viernes en Inmola

    Charles Leclerc, de Ferrari, marcó el ritmo en las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes en el Gran Premio de Emilia Romagna.

    Leclerc, utilizando la primera gran mejora de Ferrari de la temporada, fue 0,192 segundos más rápido que Oscar Piastri de McLaren, con el RB de Yuki Tsunoda en un sorprendente tercer lugar.

    Lando Norris iba camino de hacer un tiempo similar al de Leclerc, pero se salió de control en la última curva y abortó su vuelta. El piloto de McLaren acabó 12º.

    El líder del campeonato, Max Verstappen, fue séptimo, luchando con su coche en las curvas rápidas del sector medio de la vuelta.

    Lewis Hamilton consiguió el cuarto mejor tiempo para Mercedes, a 0,391 segundos, justo por delante de su compañero de equipo George Russell.

    Carlos Sainz de Ferrari fue sexto y Sergio Pérez de Red Bull octavo, con Nico Hulkenberg de Haas y Fernando Alonso de Aston Martin décimo.

    Fuente: BBC Sports

  • Ferrari recluta a D’Ambrosio y Serra procedentes de Mercedes

    Ferrari recluta a D’Ambrosio y Serra procedentes de Mercedes

    Ferrari ha realizado dos contrataciones de alto perfil procedentes de Mercedes.

    El ex piloto de Fórmula 1 Jerome d’Ambrosio se ha convertido en el subdirector del equipo Ferrari, mientras que el ingeniero Loic Serra se convierte en jefe de ingeniería de rendimiento del chasis.

    D’Ambrosio había sido asesor de Mercedes el año pasado trabajando bajo la dirección del director del equipo, Toto Wolff, quien lo estaba preparando para un puesto de alto nivel brindándole experiencia en todos los aspectos del negocio.

    Serra había sido director de desempeño de Mercedes. El francés de 52 años dependerá ahora del director técnico Enrico Cardile y asumirá la responsabilidad de la ingeniería de pista, el desarrollo y las operaciones aerodinámicas y el rendimiento del vehículo.

    Son las últimas incorporaciones a un equipo que está siendo reestructurado por el director del equipo, Frederic Vasseur, mientras el francés intenta convertir a Ferrari nuevamente en un contendiente al título.

    Lewis Hamilton se unirá a Ferrari para 2025, después de haber firmado en invierno, mientras que Ferrari también está tratando de atraer a la leyenda del diseño Adrian Newey, cuya salida de su puesto como director técnico de Red Bull se reveló a principios de este mes.

    D’Ambrosio, tres veces ganador de carreras en la Fórmula E totalmente eléctrica después de competir en 20 grandes premios entre 2011 y 2012, también asumirá la responsabilidad de la academia de pilotos de Ferrari.

    Ambos empezarán a trabajar en Maranello el 1 de octubre.

    Fuente: BBC Sports

  • Lando Norris gana su primera carrera en F1 en el calor de Miami

    Lando Norris gana su primera carrera en F1 en el calor de Miami

    MIAMI GARDENS, Florida, EE.UU. (AP) — Lando Norris debe aprender de su última fiesta y quizá celebrar de forma más mesurada su primera victoria en la Fórmula Uno.

    Su reacción tras la victoria en el Gran Premio de Miami el domingo dejó en claro que el piloto británico probablemente no perderá el paso.

    “Esta noche la vamos a pasar bien”, prometió Norris. “Estoy muy orgulloso. Mucha gente, creo, dudaron en el camino. He cometido muchos errores los últimos cinco años, pero hoy todo se conjuntó todo, entonces es del equipo”.

    Norris ganó en su 110ma carrera tras un error de Max Verstappen que puso fin al dominio del holandés en el circuito en el estacionamiento del Estadio Hard Rock. El piloto de 24 años se dirigió a la línea de salida y se lanzó a los brazos del equipo de McLaren, que llevó surfeando en sus brazos hasta el jefe Zak Brown, quien abrazó fuertemente a Norris.

    Norris llegó a Miami con una venda cubriendo las puntadas en la nariz después de que se cortó con una botella de vidrio rota tras el GP de Holanda. Norris celebraba el Día del Rey con el DJ Martin Garrix cuando sufrió el accidente.

    “Será toda la noche”, prometió Norris sobre la fiesta tras la carrera. “Quizá tendré algo más que una venda en la nariz”.

    Verstappen, quien inició desde el primer puesto de la parrilla y ganó el sprint del sábado, estaba al frente cuando golpeó la chicana y derribó un cono del circuito. Esto llevó a que el tres veces campeón reinante de la F1 tuviera que volver a los pits y que Norris aprovechó para irse al frente.

    El piloto de McLaren controló el resto de la carrera en la primera victoria de su escudería desde que Daniel Ricciardo ganó en el 2021. Además se convirtió en el segundo británico en la historia de la F1 que celebra con “God Save the King”. George Russell en el 2022 es el primer piloto británico que gana tras el reinado de la Reina Isabel.

    A 10 vueltas del final, Norris se percató que la victoria dependía de él al llegar a ampliar su ventaja sobre Verstappen a cinco segundos.

    “¿Cinco segundos?”, dijo Norris en la radio del equipo. “¿Estoy vivo?”

    Por supuesto estaba tan emocionado como su equipo, que celebró una inusual victoria en un fin de semana en el que debutó los cambios en sus dos vehículos. McLaren tiene 13 victorias en Estados Unidos —empató el récord de Ferrari—

    El margen final de victoria de Norris fue de 7,6 segundos sobre el Red Bull de Verstappen.

    “¡Los amo a todos, muchas gracias!”, gritó Norris en la radio. “¡Lo logramos! ¡Lo logreamos!”

    McLaren ha ganado en la F1, Fórmula E y la IndyCar en los últimos dos meses y Norris es el primer piloto desde Carlos Sainz Jr. que vence a Verstappen esta temporada —después de que el holandés quedó eliminado en Melbourne por una falla mecánica.

    “Ganas, pierdes. Creo que todos estamos habituados a esto en las carreras”, dijo Verstappen. “¿Es una P2 un mal día? Estoy feliz por Lando”.

    Los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Sainz fueron tercero y cuarto, respectivamente, seguido del mexicano Sergio Pérez de Red Bull. Lewis Hamilton fue sexto con Mercedes.

    Fuente: AP

  • Sainz gana en suelo australiano y pone fin al dominio de Red Bull

    Sainz gana en suelo australiano y pone fin al dominio de Red Bull

    MELBOURNE (AP) — El piloto de Ferrari Carlos Sainz puso fin al dominio de Red Bull en la Fórmula 1 y ganó el Gran Premio de Australia después de que Max Verstappen tuviera que retirarse, apenas dos semanas después de que el español se perdiera la carrera anterior en Arabia Saudí debido a una apendicectomía de urgencia.

    Sainz, que salió de la primera línea junto a Verstappen, mantuvo la posición en la primera vuelta pero después adelantó al holandés en la segunda para ponerse en cabeza, y controló la carrera después de que su rival se retirase dos vueltas después por una ardiente falla en el motor.

    Verstappen había ganado sus dos primeras carreras de la temporada, en Bahrein y Arabia Saudí y sumaba nueve victorias consecutivas.

    Sainz terminó por delante de su compañero Charles Leclerc en el primer resultado 1-2 de Ferrari desde el Gran Premio de Bahréin de 2022, con el McLaren de Lando Norris en tercera posición, su primer podio en el Albert Park.

    Su compañero, el australiano Oscar Piastri, fue cuarto.

    La carrera terminó bajo el auto de seguridad virtual, de modo que no hubo pugna la mayor parte de la última vuelta, después de que el piloto de Mercedes George Russel chocara en la curva siete. El Red Bull de Sergio Pérez completó los primeros cinco, una posición más arriba de la que salió el mexicano, tras una sanción de tres puestos por cortar el paso a Nico Hülkenberg en las rondas de clasificación.

    El dos veces campeón del mundo español Fernando Alonso termnó sexto en la pista, pero cayó a la octava posición después de que los comisarios lo penalizaran con 20 segundos y le retiraran tres puntos de su licencia, por conducir “potencialmente peligrosamente” en la batalla de la última vuielta con Russell.

    Alonso soltó el acelerador un poco más de 100 metros antes de lo que lo había hecho al entrar en la curva seis durante la carrera, mientras que Russell detrás de él perdió el control y se estrelló a la salida de la curva.

    Sainz, que será sustituido por Lewis Hamilton en Ferrari a partir de 2025, estaba encantado de conseguir la tercera victoria de su carrera contra todas las probabilidades, la primera desde el Gran Premio de Singapur el año pasado.

    “Me sentí muy bien ahí”, dijo. “Por supuesto, un poco agarrotado, especialmente en lo físico. No fue la más fácil, pero tuve suerte de que estuve más o menos por mi cuenta de modo que pude gestionar mi ritmo, gestionar las ruedas, gestionarlo todo”.

    “A veces la vida es una locura. Lo que pasó a principio de año, luego el podio en Bahrein, luego el apéndice, el regreso, la victoria, es una montaña rusa. Pero me encantó”.

    Minutos después de su retiro, Verstappen fue visto por las cámaras de televisión en una acalorada discusión con el jefe del equipo Christian Horner.

    El piloto de Mercedes Lewis Hamilton también se retiró casi al inicio después de que su motor falló en la vuelta 17.

    El holandés de 26 años se quejó en la radio del equipo que “estaba perdiendo el auto”. Poco después, comenzó a salir humo de la parte de atrás del auto y que lo obligó a entrar a los pits, sin esperanzas de volver.

    Verstappen ganó 19 carreras la temporada pasada —la mayor cantidad en la historia— para conquistar su tercer título consecutivo. La ventaja del piloto holandés en el campeonato de pilotos se redujo de 15 puntos a cuatro, con Leclerc en segundo lugar. Verstappen tiene 51 unidades y Leclerc 47.

    Fuente: AP

  • Carlos Sainz se pierde el gp de Arabia Saudí, Bearman lo sustituye

    Carlos Sainz se pierde el gp de Arabia Saudí, Bearman lo sustituye

    YEDÁ, Arabia Saudí (AP) — Ferrari tiene un nuevo piloto británico y no es Lewis Hamilton.

    Carlos Sainz Jr. fue descartado del Gran Premio de Arabia Saudí el viernes con una apendicitis y Ferrari debutó a Oliver Bearman, de 18 años, horas antes de la calificación.

    Sainz “fue diagnosticado con una apendicitis y necesitará una operación”, indicó Ferrari en un comunicado.

    El equipo promovió a Bearman, el piloto de reserva británico que usualmente participa en la Fórmula 2, para que inicie el resto del fin de semana a partir de la tercera sesión de práctica.

    Bearman fue el décimo más veloz en la sesión y no pareció fuera de lugar en la F1. Se enfocó en ganar experiencia con simulaciones de carrera más largas que una sola vuelta. Bearman consiguió 22 vueltas, más que cualquier otro piloto, en una sesión que fue interrumpida cuando el auto de Zhou Guanyu hizo un trompo y chocó su Sauber contra la barrera.

    Bearman se convertirá en el tercer piloto más joven en iniciar una carrera de F1, detrás de Max Verstappen y Lance Stroll, que tenía 17 y 18 años, respectivamente, cuando debutaron.

    Con el Gran Premio del sábado, Bearman se convertirá en el piloto más joven en competir por Ferrari y superará el récord del mexicano Ricard Rodríguez, quien había sido el más joven cuando a los 19 años tomó parte del Gran Premio de Italia.

    Bearman anteriormente participó en dos sesiones de práctica en México y Abu Dhabi el año pasado como piloto de prueba del equipo Haas. Clasificó en la posición de honor en la F2 este fin de semana, pero no será parte del evento.

    Sainz participó en ambas sesiones de práctica el jueves en Arabia Saudí y obtuvo el sexto y séptimo tiempo más veloz, pero dijo que se sintió mal y que eso afecto su manejo.

    “Obviamente un día complicado tras sentirme mal, las últimas 24 horas han sido difíciles para mí”, admitió Sainz el jueves. “Hoy todo se trató de intentar salir a la pista y aprender todo lo que pudiera sobre el auto sin empujar demasiado los límites debido a que aún me sentía no muy bien”.

    La próxima oportunidad de Sainz de competir será en el Gran Premio de Australia en Melbourne el 24 de marzo.

    Fuente: AP

  • Hamilton mantuvo en secreto su decisión de irse a Ferrari

    Hamilton mantuvo en secreto su decisión de irse a Ferrari

    SAKHIR, Bahréin (AP) — Lewis Hamilton mantuvo su traspaso a Ferrari tan sigilosamente que ni siquiera se le mencionó a sus padres hasta el día que se hizo oficial.

    El siete veces campeón mundial remeció a la Fórmula Uno cuando se anunció el 1 de febrero que se marchará a la escudería italiana el año próximo, pese a que había renovado su contrato con Mercedes el verano boreal pasado.

    ‘No se lo dije a nadie. No se lo conté ni a mis padres hasta el día del anuncio. Nadie sabía”, dijo Hamilton en un podcast de la BBC. “

    “Fue algo personal. Al final de cuentas, tenía que decidir lo que era mejor para mí”, añadió.

    Lo que trascendió posteriormente es que el acuerdo de dos años que firmó con Mercedes — que se anunció en agosto — era en realidad por un año y con un opción para un segundo, el cual Hamilton decidió no tomar.

    Hamilton informó al jefe de Mercedes Toto Wolff sobre su decisión de irse a Ferrari un día antes durante un desayuno en la casa de Wolff. Ambos se hicieron muy amigos con el paso del tiempo luego que Hamilton llegó a Mercedes procedente de McLaren en 2013.

    Hamilton, de 39 años, y Michael Schumacher comparten el récord de la F1 con siete títulos cada uno. Hamilton es el líder histórico con sus 103 victorias en grandes premios y 104 poles.

    El piloto británico había indicado en el pasado lo seductor que era competir con Ferrari, donde Schumacher ganó cinco de sus campeonatos mundiales.

    “La oportunidad se presentó de la nada”, Hamilton. “No tuve mucho tiempo para pensar y nada más tuve que seguir mi instinto, así que decidí aprovechar la oportunidad”.

    Hamilton iniciará su última temporada Mercedes el sábado en el Gran Premio de Bahréin.

    No gana una carrera desde el GP de Arabia Saudí en la penúltima válida del campeonato de 2021, donde Max Verstappen se llevó el primero de sus tres títulos consecutivos con Red Bull.

    Fuente: AP